Elektromos autó töltési módok
1. módú elektromos töltő
Az 1-es módú töltési technológia az otthoni töltést jelenti szabványos konnektorból, egyszerű hosszabbító kábellel.Az ilyen típusú töltés során az elektromos járművet egy szabványos háztartási konnektorba kell csatlakoztatni.Az ilyen típusú töltés során az elektromos járművet egy szabványos háztartási konnektorba kell csatlakoztatni.Ez a töltési mód nem nyújt védelmet a felhasználóknak az egyenáram ellen.
A MIDA EV Chargerek nem biztosítják ezt a technológiát, és azt javasolják ügyfeleiknek, hogy ne használják.
Ez egy olyan újratöltés, amely 16 A-ig váltóáramban (CA) történik, háztartási vagy ipari aljzaton keresztül, és nincs védelem és kommunikáció a járművel.
Az 1-es módot jellemzően könnyű járművekhez, például elektromos motorkerékpárokhoz használják.
2. módú elektromos töltő
A 2-es módú töltés egy speciális kábel használatát foglalja magában, integrált ütésvédelemmel az AC és DC áramok ellen.A 2-es módú töltésnél a töltőkábel az EV-hez tartozik.Az 1-es módú töltéssel ellentétben a 2-es módú töltőkábelek beépített védelemmel rendelkeznek, amely megvédi az áramütést.A 2-es módú töltés jelenleg az elektromos járművek töltésének leggyakoribb módja.
Váltakozó áramú töltés háztartási vagy ipari aljzaton keresztül, amelynek töltőkábelébe integrált védőeszköz van.
A védelmi eszköz szerint az „Incable Control Box” (ICCB) funkciója a teljesítmény szabályozása és a biztonsági paraméterek figyelése (pl. differenciálvédelem integrálása). harmadik felek vagy nyilvánosak.
3. mód EV töltés
A 3-as módú töltés egy dedikált töltőállomás vagy egy otthoni fali doboz használatát foglalja magában az elektromos járművek töltéséhez.Mindkettő ütésvédelmet nyújt AC vagy DC áram ellen.A 3-as módban a csatlakozókábel a fali dobozhoz vagy a töltőállomáshoz tartozik, és az elektromos járműnek nincs szüksége külön kábelre a töltéshez.A 3-as módú töltés jelenleg az elektromos járművek töltésének előnyben részesített módja.
Amikor az elektromos jármű töltőponthoz (EVSE) csatlakozik, az biztosítja: a járművel PWM protokollon keresztül történő kommunikációt, a differenciálvédelem és a magnetotermikus motorvédő funkció feloldását, valamint a jóváhagyás és a megfelelő biztonság kezelését. ellenőrző pontok.Ezzel az üzemmóddal a jármű háromfázisú, 63 A-ig (kb. 44 kW) feltölthető magán- és nyilvános környezetben egyaránt, a 2-es típusú töltőcsatlakozón keresztül.
4-es módú DC gyorstöltő
A 4-es módot gyakran „egyenáramú gyorstöltésnek” vagy egyszerűen „gyorstöltésnek” nevezik.Tekintettel azonban a 4-es módban – (jelenleg a hordozható 5 kW-os egységektől kezdve az 50 kW-os és 150 kW-os, valamint a hamarosan bevezetésre kerülő 350 és 400 kW-os szabványokig)
Ez akkor történik, amikor a töltés egy egyenáramú (CD) töltőponton keresztül történik, amely vezérlő és védelmi funkciókkal van ellátva. Felszerelhető 2-es típusú töltődugóval 80 A-ig, vagy Combo Type-vel 200 A-ig. A, 170 kW teljesítményig.
