CCS Combo Charging Standard térkép: Nézze meg, hol használják a CCS1-et és a CCS2-t
A Combo 1 vagy CCS (kombinált töltőrendszer) csatlakozója egy nagyfeszültségű egyenáramú rendszer, amely akár 80 kilowatt vagy 500 V egyenáramot is képes tölteni 200 A feszültség mellett.A J1772 dugó/bemenet használatával is tölthető
A fenti térképen látható, hogy bizonyos piacokon mely CCS Combo gyorstöltési szabványokat választották hivatalosan (kormányzati/ipari szinten).
CCS Type 2 DC Combo töltőcsatlakozó Type 2 CCS Combo 2 Mennekes Europe szabvány ev töltő.CCS – DC Combo töltő bemenet max 200Amper 3 méteres kábellel
Akár váltakozó áramú hálózatról, akár gyors egyenáramú töltésről van szó – a Phoenix Contact a megfelelő csatlakozási rendszert kínálja az 1-es, 2-es típusú és a GB szabványhoz.Az AC és DC töltőcsatlakozók biztonságosak, megbízhatóak és felhasználóbarátok. Ez a 2-es típusú csatlakozó CCS Combo vagy Kombinált töltőrendszerű változata.Ez a csatlakozó lehetővé teszi a gyors töltést nyilvános DC terminálokon. 2. típusú CCS Combo
A Type 2 csatlakozó teljesítményének bővítésére fejlesztették ki, amely immár akár 350 kW is lehet.
Kombinált AC/DC töltőrendszer
AC csatlakozórendszerek 1-es és 2-es típushoz
AC és DC csatlakozási rendszer a GB szabványnak megfelelően
DC töltőrendszer elektromos járművekhez
A kombinált töltőrendszer (CCS) két különálló változatban (fizikailag nem kompatibilis) érhető el – CCS Combi 1/CCS1 (SAE J1772 AC, más néven SAE J1772 Combo vagy AC Type 1) vagy CCS Combo 2/CCS 2 (alapú) az európai AC Type 2-n).
Ahogy a Phoenix Contact által biztosított térképen is láthatjuk (CharIN adatok felhasználásával), a helyzet bonyolult.
CCS1: Észak-Amerika az elsődleges piac.Dél-Korea is bejelentkezett, néha más országokban is használják a CCS1-et.
CCS2: Európa az elsődleges piac, amelyhez hivatalosan több más piac is csatlakozik (Grönland, Ausztrália, Dél-Amerika, Dél-Afrika, Szaúd-Arábia), és számos olyan országban látható, amelyekről még nem döntöttek.
A CharIN, a CSS fejlesztés koordinációjáért felelős cég a kiaknázatlan piacok számára javasolja, hogy csatlakozzanak a CCS2-höz, mivel az univerzálisabb (az egyen- és az 1-fázisú váltóáram mellett a 3-fázisú váltakozó áramot is képes kezelni).Kína ragaszkodik saját GB/T töltési szabványaihoz, míg Japán all-in a CHAdeMO-val.
Úgy gondoljuk, hogy a világ nagy része csatlakozik a CCS2-höz.
Fontos tényező, hogy a Tesla, a világ legnagyobb elektromos autógyártója Európában kínálja új, a CCS2 csatlakozóval (AC és DC töltés) kompatibilis autóit.
Feladás időpontja: 2021. május 23
