Az elektromos járművek elektromos járművek töltési módjainak magyarázata

Az elektromos járművek elektromos járművek töltési módjainak magyarázata

A nemzetközi szabvány szerint négyféle elektromos töltési mód létezik.Melyek a fő különbségek közte és mi a jobb és gyorsabb az elektromos autó számára, olvassa el lent.Az akkumulátor töltési ideje 50 kWh kapacitáshoz van írva.

Tartalom:
1. mód EV töltés (AC)
2. mód EV töltés (AC, EVSE)
3. módú elektromos töltő (AC, Wallbox)
4. módú elektromos töltő (DC)
Mi a legjobb
Videó EV töltési módok

1. mód (AC, 2 kW-ig)

Az 1-es módú töltés szinte eltűnt a hátrányai miatt: a legveszélyesebb és nagyon lassú.Elektromos autó csatlakoztatása nem dedikált AC fali aljzathoz.A töltés maximális kimeneti teljesítménye 2 kW-ra (8 amper) korlátozva.

Az akkumulátor 0-ról 100%-ra történő feltöltéséhez közel 40-60 óra szükséges.

Requiremenets

• Fali konnektor AC-val
• Tápkábel

2. mód (AC, kimeneti teljesítmény 3,7 kW, EVSE)

EV autó töltés nem dedikált váltakozó áramú aljzatból, az egyetlen különbség EVSE (Electric Vehicle Supply Equipment) vezérlődoboz a vezetéken.Egyenirányít váltakozó áramról DC-re, és úgy működik, mint a megszakító.

A legtöbb gyártó már az elektromos autók alapfelszereltségével teszi fel.A maximális kimeneti teljesítmény 3,7 kW 16A-es aljzat esetén.Körülbelül 14-16 óra szükséges a teljes akkumulátorkapacitás feltöltéséhez.

Requiremenets

• Fali konnektor AC-val
• Tápkábel EVSE vezérlővel

3. mód (3 fázisú váltakozó áram, teljesítmény 43 kW-ig, fali EVSE)

Speciális berendezések (pl. fali töltő) 22-43 kW töltőteljesítményre képesek.A fali doboz az AC három fázisból egyenárammá alakítja át.Az Ön elektromos rendszere 3 fázist igényel, 20-80 A kimeneti áramerősséggel minden vonalon.

Ez a legjobb választás otthoni használatra.Az akkumulátor 4-9 órán belül feltöltődik, de mielőtt külső EVSE-t vásárolna, konzultáljon szakemberrel (milyen maximális teljesítmény támogatja az elektromos jármű beépített töltőjét, és támogatja-e az energiarendszert).

Requiremenets

• AC egy- vagy háromfázisú, kimeneti áramerősség 16-80A
• Kibővített EVSE megfelelő biztosítékokkal csatlakoztatva az elektromos rendszerhez
• Beépített töltő a gyorstöltés támogatásával

4. mód (DC, teljesítmény 800 kW-ig, gyorstöltő)

Az elektromos járművek töltésének leggyorsabb módja – használja a Rapid töltőállomásokat (más néven szupertöltőket).A gyorstöltő állomások nagyon drágák, ezért szinte mindig nyilvánosak.Nem minden elektromos autó támogatja ezt, gyakran opcionális funkció.

A legtöbb elektromos töltés 20 és 80 akkumulátorkapacitás közötti maximális sebességgel.Ezt követően az autóelektronika csökkenti a kimeneti teljesítményt és a töltési sebességet a cellák élettartamának meghosszabbítása érdekében.A töltési idő egy órára (80%-ra) csökken.

Requiremenets

• DC feltöltő (gyorstöltő)
• CCS / CHAdeMO / Tesla port szabványtól függően, az elektromos járművek gyártója által elfogadott
• Rapid töltők támogatása

Következtetés

Az elektromos autó feltöltésének leggyorsabb módja, ha a 4-es módnak jelölő Rapid töltőhöz (túltöltőkhöz) csatlakoztatja, de járművének támogatnia kell azt, és megfelelő aljzattal kell rendelkeznie (például a Tesla a Superchargerekhez, a CCS Combo vagy a CHAdeMO más töltőkomplexumokhoz).A 4-es mód közvetlenül táplálja az akkumulátort, beépített töltő nélkül.Ezenkívül az akkumulátorok élettartama csökken, ha mindig 4-es módban tölti.

Rendszeres használatra a 3-as mód a legalkalmasabb, de további felszerelésre és továbbfejlesztett energiarendszerre van szükség a parkolóban vagy otthon.A váltakozó áramról történő töltés sebessége a telepített fedélzeti töltőktől függ (például a 2018-as Chevy Volt 240 V-os 32A-es táprendszerrel tud tölteni 7,68 kW kimeneti teljesítménnyel, amikor a 2018-as Tesla Model S 240 V x 80 A-t használ, és 19,2 kW töltési teljesítményt ér el).