BEV
Akkumulátorral működő elektromos jármű
100%-ban elektromos járművek vagy BEV (akkumulátoros elektromos jármű)
A 100%-ban elektromos járműveket, más néven „akkumulátoros elektromos járműveket” vagy „tisztán elektromos járműveket” teljes egészében egy elektromos motor hajt, amelyet a hálózathoz csatlakoztatható akkumulátor hajt.Nincs belső égésű motor.
Amikor a jármű lassul, a motor hátramenetbe kapcsol, hogy lelassítsa a járművet, és minigenerátorként működik az akkumulátor feltöltéséhez.A „visszatápláló fékezésnek” nevezett funkció 10 mérfölddel vagy még tovább növelheti a jármű hatótávolságát.
Mivel az elektromos járművek 100%-a teljes mértékben az elektromos áramra támaszkodik, ezért nem bocsátanak ki kipufogógázt.
PHEV
Csatlakoztassa a hibridet
Az akkumulátor sokkal kisebb, mint egy 100%-ban elektromos járműben, és hajlamos alacsony sebességnél vagy korlátozott hatótávolságnál hajtani a kerekeket.A legtöbb modellben azonban még mindig elegendő ahhoz, hogy a brit sofőrök átlagos utazási hosszának túlnyomó részét lefedje.
Az akkumulátor hatótávolságának kihasználása után a hibrid képesség azt jelenti, hogy a jármű hagyományos motorjával folytathatja az utazást.A belső égésű motor használata azt jelenti, hogy a konnektorról tölthető hibrid járművek kipufogócső-kibocsátása körülbelül 40-75 g/km CO2.
E-REV
Megnövelt hatótávolságú elektromos járművek
A megnövelt hatótávolságú elektromos járművek dugaszolható akkumulátorral és villanymotorral, valamint belső égésű motorral rendelkeznek.
A különbség a konnektorról tölthető hibridtől az, hogy mindig az elektromos motor hajtja a kerekeket, a belső égésű motor pedig generátorként tölti fel az akkumulátort, ha lemerül.
A hatótávolságnövelők tisztán elektromos hatótávolsága akár 125 mérföld is lehet.Ez általában 20 g/km alatti CO2-kibocsátást eredményez a kipufogócsőből.
JÉG
Belsőégésű motor
A kifejezés egy hagyományos személygépkocsi, teherautó vagy busz leírására szolgál, amely benzin- vagy dízelmotort használ
EVSE
Elektromos gépjármű-ellátó berendezések
Az EVSE alapvetően elektromos járműtöltőket jelent.Nem minden töltőpont szerepel azonban mindig a fogalomban, mivel valójában a töltőállomás és az elektromos jármű közötti kétirányú kommunikációt lehetővé tevő eszközöket jelenti.
Feladás időpontja: 2021. május 14