Mennyi ideig tart egy elektromos autó feltöltése?

Mennyi ideig tart egy elektromos autó feltöltése?Ebben a cikkben csak a hazai töltők töltésének idejét vesszük figyelembe.A szabványos áramellátással rendelkező házak díjszabása 3,7 vagy 7 kW lesz.A 3 fázisú házaknál a töltési sebesség magasabb lehet 11 és 22 kW-nál, de hogyan kapcsolódik ez a töltési időhöz?

Néhány dolgot figyelembe kell venni
Az első dolog, amit meg kell érteni, hogy mi szerelőként töltőpontot illesztünk, maga a töltő van a járművön.A beépített töltő mérete határozza meg a töltés sebességét, nem a töltési pont.A legtöbb plug-in hibrid jármű (PHEV) 3,7 kW-os töltővel rendelkezik, míg a legtöbb teljes akkumulátoros elektromos jármű (BEV) 7 kW-os töltővel rendelkezik.A PHEV-vezetők számára a töltési sebesség nem olyan kritikus, mivel alternatív hajtásláncuk van, amely üzemanyaggal működik.Minél nagyobb a beépített töltő, annál nagyobb súlyt adnak a járműnek, így a nagyobb töltőket általában csak a BEV-ken használják, ahol a töltés sebessége fontosabb.Kevés jármű képes 7 kW feletti töltésre, jelenleg csak a következőkben van magasabb töltési sebesség – a Tesla, Zoe, BYD és I3 2017-től.

Telepíthetek saját elektromos töltőpontot?
Felszerelhetem magam az elektromos töltőpontomat?Nem, hacsak nem villanyszerelő, aki jártas az elektromos autótöltők telepítésében, ne csinálja ezt maga.Mindig alkalmazzon tapasztalt és minősített szerelőt.

Mennyibe kerül egy elektromos töltőállomás építése?
Az egyportos EVSE egység ára 300 és 1500 dollár között mozog az 1. szintű, 400 és 6500 dollár között a 2. szintű, és 10 000 és 40 000 dollár között az egyenáramú gyorstöltés esetén.A telepítési költségek nagymértékben változnak az egyes helyszíneken: 0-3000 USD az 1. szint, 600-12 700 USD a 2. szint és 4000-51 000 USD a DC gyorstöltés esetén.

Vannak ingyenes elektromos töltőállomások?
Ingyenesek az elektromos töltőállomások?Vannak, igen, ingyenesek.De az ingyenes elektromosautó-töltőállomások sokkal kevésbé elterjedtek, mint azok, ahol fizetni kell.… A legtöbb háztartás az Egyesült Államokban átlagosan körülbelül 12 centet fizet kWh-nként, és nem valószínű, hogy sok olyan nyilvános töltőt fog találni, amely ennél olcsóbban tölti fel az elektromos autóját.