32A EV EVSE Controller EPC ավտոմեքենայի լիցքավորման կայանի համար
EPC-ի հիմնական գործառույթն է վերահսկել առավելագույն հոսանքը, որը EVSE-ն «կգովազդի» միացված EV-ին:Այնուհետև EV-ն համաձայնեցնում է EPC-ի հետ փոխադարձ համաձայնեցված լիցքավորման հոսանք, և լիցքավորումն այնուհետև սկսվում է EPC-ի կողմից՝ փակելով ներքին ռելեը, որը միացնում է ցանցի հոսանքը EVSE կոնտակտորին, որն, իր հերթին, միացնում է ցանցի սնուցումը EV-ի լիցքավորիչին:Գնահատված է 32A (առավելագույն) օգտագործման համար, այն կարող է կազմաձևվել այնպես, որ EV-ին ասի, որ այն կարող է լիցքավորել ցանկացած մակարդակի միջակայքում 7A-ից մինչև 32A 1A քայլերով՝ օգտագործելով պարզ ռեզիստոր (ենթադրելով, որ EV-ը համատեղելի է. ցանկացած EV, որը տեղադրված է 1-ին տիպի հետ։ կամ 2-րդ տիպի լիցքավորման վարդակը համատեղելի է):Մեկ տարբերակը համատեղելի է միայն կապակցված, իսկ մյուսը՝ «անվճար մալուխային» տեղակայումների հետ:«Ազատ մալուխի» տարբերակը կարող է նաև կարգավորվել այնպես, որ աշխատի կապակցված մալուխի հետ, կամ և՛ ազատ մալուխի, և՛ կապակցված մալուխի հետ համապատասխան անջատիչի միջոցով:
«Ազատ մալուխ» EVSE-ն այն մալուխն է, որտեղ EVSE-ն ունի միայն 2-րդ տիպի վարդակ և, հետևաբար, առանձին Type-2-to-Type-1 կամ Type-2-to-Type-2 մալուխ (ըստ համապատասխան EV-ի: և որը սովորաբար մատակարարվում է EV վարորդի կողմից) պահանջվում է EVSE-ն EV-ին միացնելու համար:Ցանցի հոսանքի խափանման դեպքում՝ լիցքավորման կեսին, ցանցից էլեկտրաէներգիայի վերականգնման ժամանակ և երբ EPC-ն ավարտի իր գործարկման ընթացակարգը:
EPC-ի անվճար մալուխային տարբերակն ունի էլեկտրամագնիսական կողպեք EVSE-ի 2-րդ տիպի վարդակից գործարկելու հնարավորություն:Ծանոթագրություն. 2-րդ տիպի վարդակների համար առկա են էլեկտրամագնիսական կողպեքներ և շարժիչով աշխատող կողպեքներ, և այս միավորը համատեղելի է միայն էլեկտրամագնիսական տարբերակի հետ:Սա ապահովում է անվտանգության առանձնահատկություն, քանի որ ցանցի հոսանքազրկման ժամանակ ազատ մալուխը ավտոմատ կերպով կթողարկվի:Հակառակ դեպքում, մալուխը կփակվի EVSE-ի մեջ մինչև ցանցի հոսանքը վերականգնվի:
Այն ունի 35 մմ DIN երկաթուղային ամրակ և դրա չափերն են՝ 90 մմ բարձրություն, 36 մմ լայնություն և 57 մմ խորություն:Միավորի առջևը գտնվում է DIN ռելսի երեսից 53 մմ, և այս բոլոր չափերը բացառում են լուսադիոդային ցուցիչը, որը դուրս է ցցվում առջևի երեսից 2 մմ:Միավորը կշռում է 120 գ (տուփ, 135 գ):
| ապրանքային անուն | EVSE արձանագրության վերահսկիչ |
| Առավելագույն լիցքավորման հզորության ցուցում | 10A,16A,20A,25A,32A (կարգավորելի) |
| Ապրանքի մոդել | MIDA-EPC-EVCD, MIDA-EPC-EVSD MIDA-EPC-EVCU, MIDA-EPC-EVSU |
| L | Այստեղ է կատարվում AC «live» կամ «line» կապը (90-264V @ 50/60Hz AC) |
| N | Այստեղ է կատարվում AC «չեզոք» միացումը (90-264V @ 50/60 Հց AC) |
| P1 | Փոխանցել 1 ուղիղ եթերում RCCB-ից |
| P2 | Reley 1 ուղիղ եթերում RCCB-ից |
| GN | Արտաքին L ED միացման համար կանաչ ցուցման համար (5V 30mA) |
| BL | Արտաքին լուսադիոդային միացման համար կապույտ ցուցման համար (5V 30mA) |
| RD | Արտաքին L ED կապի համար կարմիր ցուցիչի համար (5V 30mA) |
| VO | Հենց այստեղ է ստեղծվում «գետնին» միացումը |
| CP | Սա միանում է IEC61851/J1772 EVSE միակցիչի CP միակցիչին |
| CS | Սա միանում է IEC61851 EVSE միակցիչի PP միակցիչին |
| P5 | Ապահովում է 12 Վ անընդմեջ էլեկտրամագնիսական սարքը լյուկի կողպեքի համար |
| P6 | Սա ապահովում է 12 Վ 300 մԱ լարում 500 ms-ի համար՝ շարժիչով կողպեքի կողպեքը միացնելու համար |
| FB | Կարդում է կողպեքի արձագանքը շարժիչով կողպեքների համար |
| 12 Վ | Հզորությունը՝ 12 Վ |
| FA | Մեղք |
| TE | Փորձարկում |
| Ստանդարտ | IEC 61851, IEC 62321 |
