CCS Combo լիցքավորման ստանդարտ քարտեզ. Տեսեք, թե որտեղ են օգտագործվում CCS1 և CCS2
Combo 1 կամ CCS (Combined Charging System) խրոցը բարձր լարման DC համակարգ է, որը կարող է լիցքավորել մինչև 80 կիլովատ կամ 500 VDC 200 Ա լարման դեպքում:Այն կարող է նաև լիցքավորվել միայն J1772 վարդակից/մուտքի միջոցով
Քարտեզը, որը տեսնում եք վերևում, ցույց է տալիս, թե որ CCS Combo արագ լիցքավորման ստանդարտներն են պաշտոնապես ընտրվել (կառավարության/արդյունաբերության մակարդակով) որոշակի շուկաներում:
CCS տիպ 2 DC Combo լիցքավորման միակցիչ Type 2 CCS Combo 2 Mennekes եվրոպական ստանդարտ ev լիցքավորիչ.CCS – DC Combo լիցքավորման մուտքի առավելագույն հզորություն 200 Ամպեր 3 մետրանոց մալուխով
Անկախ նրանից՝ լիցքավորվում է AC հոսանքի ցանցով, թե արագ DC լիցքավորում – Phoenix Contact-ն առաջարկում է միացման ճիշտ համակարգ 1-ին, տիպի 2-ի և GB ստանդարտի համար:AC և DC լիցքավորման միակցիչները անվտանգ են, հուսալի և օգտագործողի համար հարմար: Սա 2-րդ տիպի վարդակից CCS Combo կամ Համակցված լիցքավորման համակարգի տարբերակն է:Այս միակցիչը թույլ է տալիս արագ լիցքավորել հանրային DC տերմինալներում: Type 2 CCS Combo
Այն մշակվել է ընդլայնելու համար 2-րդ տիպի միակցիչի հզորությունը, որն այժմ կարող է լինել մինչև 350 կՎտ:
Համակցված AC/DC լիցքավորման համակարգ
1-ին և 2-րդ տիպի AC միացման համակարգեր
AC և DC միացման համակարգ՝ ԳԲ ստանդարտին համապատասխան
DC լիցքավորման համակարգ էլեկտրական մեքենաների համար
Համակցված լիցքավորման համակարգը (CCS) հասանելի է երկու առանձին տարբերակով (ֆիզիկապես անհամատեղելի)՝ CCS Combi 1/CCS1 (հիմնված SAE J1772 AC-ի վրա, որը նաև կոչվում է SAE J1772 Combo կամ AC Type 1) կամ CCS Combo 2/CCS 2 (հիմնված): եվրոպական AC տիպի 2-ի վրա):
Ինչպես տեսնում ենք քարտեզի վրա, որը տրամադրել է Phoenix Contact-ը (օգտագործելով CharIN տվյալները), իրավիճակը բարդ է:
CCS1. Հյուսիսային Ամերիկան առաջնային շուկան է:Հարավային Կորեան նույնպես մուտք է գործել, երբեմն CCS1-ն օգտագործվում է այլ երկրներում:
CCS2. Եվրոպան առաջնային շուկան է, որին պաշտոնապես միացել են բազմաթիվ այլ շուկաներ (Գրենլանդիա, Ավստրալիա, Հարավային Ամերիկա, Հարավային Աֆրիկա, Սաուդյան Արաբիա) և տեսանելի է բազմաթիվ այլ երկրներում, որոնք դեռևս չեն որոշել:
CharIN ընկերությունը, որը պատասխանատու է CSS-ի մշակման համակարգման համար, խորհուրդ է տալիս չօգտագործված շուկաներին միանալ CCS2-ին, քանի որ այն ավելի ունիվերսալ է (բացի DC-ից և 1-փուլային AC-ից, այն կարող է կառավարել նաև 3-փուլ AC):Չինաստանը հավատարիմ է GB/T լիցքավորման իր ստանդարտներին, մինչդեռ Ճապոնիան CHAdeMO-ի հետ է:
Մենք ենթադրում ենք, որ աշխարհի մեծ մասը կմիանա CCS2-ին:
Կարևոր գործոնն այն է, որ Tesla-ն՝ էլեկտրական մեքենաների աշխարհի խոշորագույն արտադրողը, իր նոր մեքենաներն առաջարկում է Եվրոպայում՝ համատեղելի CCS2 միակցիչի հետ (AC և DC լիցքավորում):
Հրապարակման ժամանակը` մայիս-23-2021
