Որքա՞ն արժե Tesla-ի լավ լիցքավորումը:

Որքա՞ն արժե Tesla-ի լավ լիցքավորումը:Դա կախված է նրանից, որ ես վերջերս կոտրել եմ իմ Tesla մոդել 3-ի լիցքավորման արժեքը:

Առաջին 10000 մղոնը և այն դուրս եկավ ընդամենը 66,57 դոլար, ինչպես շատերը նշեցին, որ սա մասամբ չափազանց ցածր է, քանի որ ես աշխատանքի ընթացքում անվճար լիցքավորում ունեմ:Եվ նաև շատ անվճար գերլիցքավորիչ կիլոմետրեր ունեցեք Tesla-ի ուղղորդման ծրագրից:Ակնհայտ է, որ ոչ բոլորն ունեն նման անվճար լիցքավորման հասանելիություն, ուստի այսօր ես պատրաստվում եմ պարզել, թե որքան կվճարեի:

Քանի՞ լիցքավորման եղանակ:

Եթե ​​ես մուտք չունենայի այդ անվճար լիցքավորումը, և ես կնայեի երեք տարբեր կատեգորիաների, որոնք լիցքավորում են իմ մեքենան:Որպես օրինակ՝տան լիցքավորում,մակարդակ 2հանրային լիցքավորումևսուպեր լիցքավորում.Իրականում, դուք բացառապես դրանցից որևէ մեկով չեք գանձի, հավանաբար այն կլինի բոլոր երեքի խառնուրդը:Կախված նրանից, թե որտեղ կարող եք միացնել վարդակից և որքան եք ծախսում լիցքավորման վրա:
Կախված նրանից, թե որքան արդյունավետ եք վարում և ինչպիսի EV եք վարում:Ճիշտ այնպես, ինչպես գազի մեքենա ունեցող անձը, ով ստանում է 20 մղոն մեկ գալոնում, ավելի շատ կծախսի գազի վրա, քան որևէ մեկը, ով ունի 40 մղոն մեկ գալոն մեքենա:Սրանք ընդամենը իմ գնահատականներն են՝ հիմնված իմ մեքենայի արդյունավետության և լիցքավորման փորձի վրա, ուստի ավելի քան 10 000 մղոն իմ մեքենան օգտագործել է 2953 կՎտժ, բայց դա հենց այն է, թե իմ մեքենան օգտագործել է ոչ պարտադիր:

Էներգիայի կորուստների պատճառով.

Որքան եմ ես վերցրել ցանցից և որքան եմ վճարել AC լիցքավորման Wallbox-ին կամքի արդյունավետությունը կազմում է մոտ 85%:Ինչը նշանակում է, որ եթե ես ցանցից վերցնում եմ 10 կՎտժ, իմ մեքենան կարող է օգտագործել միայն մոտ 8,5 կՎտժ, և դա պայմանավորված է միայն էներգիայի կորուստներով:Լիցքավորման ընթացքում այնպիսի բաներ, ինչպիսիք են ջերմային լույսը և լիցքավորման ներքին կորուստները, վատնում են և չեն ավարտվում մարտկոցի մեջ:Այսպիսով, ինձ մնում է բաժանել 0,85-ի, որպեսզի ստանամ էներգիայի իրական քանակությունը:

Այն, որ ես ստացել եմ ցանցից, իմ օգտագործած մեքենան չէ, և այն հասնում է 3474 կՎտժ-ի՝ տան լիցքավորման համար, իմ էլեկտրաէներգիայի արժեքը կազմում է մոտ 14,6 ցենտ մեկ կՎտժ-ի համար: Այսպիսով, եթե ես լիցքավորեի բացառապես տանը, ես կվճարեի 3474 կՎտժ-ի համար՝ ավելի քան 10 000 մղոն:Ես բազմապատկում եմ այդ էլեկտրաէներգիայի տոկոսադրույքը դրա օգտագործած էներգիայով, ստացվում է 507 դոլարից մի փոքր ավելի, ինչը, անկեղծ ասած, այնքան էլ վատ չէ, դա մոտավորապես 5 ցենտ է մեկ մղոնի համար:Հանրային լիցքավորումը գնահատելը մի փոքր ավելի դժվար է դառնում, միայն այն պատճառով, որ ոմանք լիովին անվճար են, որոշ լիցքավորում մեկ ժամում, որոշ լիցքավորում մեկ կՎտժ-ի համար, ուստի այն կարող է մի փոքր շփոթեցնող լինել՝ կախված նրանից, թե ինչպիսի լիցքավորիչ եք օգտագործում:

Տարբեր լիցքավորման կայաններ տարբեր ծախսեր են կատարում:

Ավելի շատ տեղ ուսումնասիրելիս ես պարզեցի, որ լիցքավորիչների մեծամասնությունը միջինը կազմում է 15 ցենտ/կՎտժ-ից մինչև 30 ցենտ/կՎտ/ժ:Բայց, բարեբախտաբար, կային մի տոննա անվճար, երբ ես փնտրում էի:Այսպիսով, դա շատ լավ է և ապացուցում է, որ դուք կարող եք լիցքավորել ձեր մեքենան ամբողջովին անվճար:Եթե ​​ցանկանում եք, դուք պարզապես պետք է մի քիչ ավելի շատ որս անեք, բայց նորից օգտագործեք իմ մեքենան որպես օրինակ վճարովի հանրային լիցքավորումով, որը կարող է տատանվել 521 դոլարից մինչև 10 000 մղոնից մինչև 1024 դոլար 10 000 մղոնից՝ կախված այն բանից, թե ինչ փոխարժեքով է: լիցքավորիչը և վերջապես գերլիցքավորվում է, քանի որ ես վարում եմ տեսլա, սա սովորաբար այն է, ինչ ես օգտագործում եմ արագ լիցքավորման համար և ինձ համար ամենահարմարը:

Երբ ես ճանապարհորդում եմ, դրանք կարող են նաև մի փոքր շփոթեցնող լինել, չնայած նրանք բոլորն էլ Tesla-ի ցանցում են, որոշ լիցքավորում մեկ կՎտժ-ի համար, ոմանք անվճար են, որոշ րոպեում գանձվում են, և նրանք իրականում գանձում են տարբեր դրույքաչափեր՝ կախված այն բանից, թե ինչ էներգիայի մակարդակից են թողարկում:Բայց այս թեստի համար ամեն ինչ պարզեցնելու համար, գերլիցքավորման միջին արժեքը Միացյալ Նահանգներում կազմում է մոտ 28 ցենտ մեկ կՎտժ-ի համար:
Այսպիսով, կրկին, եթե մենք օգտագործենք իմ մեքենան որպես օրինակ իմ արդյունավետության համար՝ ավելի քան 10 000 մղոն լիցքավորելու համար, դա ինձ կարժենար մոտ 903 դոլար:Այսպիսով, ինչպե՞ս կարելի է հավաքել այս ամենը տան լիցքավորման համար ամենաէժանը:
Սա բարեբախտություն է, որովհետև իրականում տեղի է ունենում EV լիցքավորման մեծ մասը, մարդկանց մեծամասնությունը պարզապես տուն է գալիս աշխատանքից կամ այն, ինչ անում են օրվա ընթացքում: Միացրեք իրենց մեքենան և թողեք, որ այն լիցքավորվի գիշերները, և այն լիցքավորվի, երբ նրանք լիցքավորվեն: պատրաստ է գնալ առավոտյան, եթե դուք ունեք տեսլա և ցանկանում եք ավելի շատ գումար խնայել:

Ինչպե՞ս ավելի տնտեսապես լիցքավորել:

Լիցքավորումը տանը, որոշ վայրերում էլեկտրաէներգիայի ծախսերը կարող են ավելի թանկ լինել օրվա որոշակի ժամերին:Այսպիսով, դուք կարող եք գերվճարել էլեկտրաէներգիայի համար, երբ ձեր տեսլան լիցքավորվում է:Գրեթե առցանց հավելված, որը կարող է միանալ ձեր Tesla հաշվին և կարող է պլանավորել գանձում, որպեսզի օգտվեք էլեկտրաէներգիայի էժան գներից մեկ գիշերվա ընթացքում: Օրինակ, եթե աշխատանքից տուն եք վերադառնում և միացնում ձեր մեքենան, կարող եք վճարել առավելագույն գները մի քանի ժամ առաջ: բոլորը գնում են քնելու, և այդ տոկոսադրույքները հետ են ընկնում:Եթե ​​դուք օգտագործում եք հավելվածը, այն ավտոմատ կերպով կսկսի և կդադարեցնի լիցքավորումը, երբ գները ցածր են, այնպես որ դուք վճարում եք նվազագույն հնարավոր գումարը ձեր մեքենան լիցքավորելու համար:Այն ամենը, ինչ դուք պետք է անեք, կարգավորեք ձեր նախընտրած լիցքավորման վիճակը, և երբ ցանկանում եք մեկնել, և այդ հավելվածը տնօրինում է մնացածը ձեր մեքենան լիցքավորելու համար:

Այսպիսով, տանը լիցքավորումն ակնհայտորեն ամենահարմարն է, դուք պարզապես դա անում եք այնտեղ, որտեղ ապրում եք:Բայց հանրային լիցքավորումը կարող է նաև լավ տարբերակ լինել, եթե դուք ինձ նման մեկն եք, ով ապրում է բնակարանում և չունի տան լիցքավորման հնարավորություն: Եվ ինչպես արդեն նշեցի, շատ ձեռնարկություններ սկսում են անվճար լիցքավորման կայաններ տեղադրել: գրավեք հաճախորդներին, և դուք կարող եք օգտվել դրանից և ավելի շատ գումար խնայել լիցքավորման վրա: Գերլիցքավորման ծախսերը, ցավոք, կարծում եմ, դժվար է խուսափել, քանի դեռ չեք կարող օգտվել Tesla-ի ուղղորդման ծրագրից և դա անելով մի քանի անվճար մղոն ստանալ:Բայց ծախսերից խուսափելու եղանակներից մեկն այն է, որ չգանձել ավելին, քան անհրաժեշտ է, որպեսզի Tesla-ն սկսի ավելի շատ գանձել, երբ հասնեք մոտ 90-ի, քանի որ այդ գները իջնում ​​են, այն շատ արժե, պարզապես ավելացնելու համար վերջին 10%-ը, այնպես որ, եթե 90-ը լինի: Դուք ունեք Բավական է, որպեսզի հասնեք ձեր նպատակակետին, հավանաբար ավելի լավ է պարզապես անջատեք վարդակից և խնայեք այն գումարը, որը Tesla-ն նույնպես կվճարի պարապուրդի վճարներ, երբ ձեր մեքենան նստած է և չի լիցքավորվում:Այսպիսով, ավելի լավ է, երբ լիցքավորումն ամբողջությամբ ավարտեք, անջատեք և տեղափոխեք ձեր մեքենան:

Այսպիսով, կարո՞ղ եք գումար խնայել էլեկտրական մեքենայով:Բացարձակապես, հիշեք, որ ես հենց այս թեստում անդրադարձել եմ լիցքավորմանը, ես չեմ խոսել պահպանման մասին, ինչը շատ ավելի քիչ է էլեկտրական մեքենայի դեպքում:Ինչպես նշեցի այստեղ, ես վարում եմ Tesla Model 3, որն ավելի բարձր է և EV-ների առումով, բայց այնտեղ կան շատ ավելի էժան տարբերակներ:Հատկապես, եթե ձեզ շատ հեռահարություն պետք չէ և պարզապես լավ մեքենա եք ուզում քաղաքում շրջելու համար: