Berapa biaya pengisian daya Tesla dengan baik?

Berapa biaya pengisian daya Tesla dengan baik?Itu tergantung saya baru-baru ini merinci biaya pengisian daya Tesla model 3 saya.

10.000 mil pertama dan hasilnya hanya $66,57, seperti yang dikatakan banyak orang, ini sebagian sangat rendah, karena saya memiliki pengisian daya gratis di tempat kerja.Dan juga dapatkan banyak supercharger miles gratis dari program rujukan tesla.Jelas tidak semua orang mempunyai akses ke pengisian daya gratis seperti itu, jadi hari ini saya akan merinci berapa banyak yang harus saya bayarkan.

Berapa banyak cara pengisian?

Jika saya tidak memiliki akses ke pengisian daya gratis itu dan saya akan melihat tiga kategori berbeda untuk mengisi daya mobil saya.Sebagai contoh,pengisian daya di rumah,level 2pungutan umumDanpengisian daya super.Pada kenyataannya, Anda tidak akan mengenakan biaya pada salah satu dari ini secara eksklusif, itu mungkin merupakan campuran dari ketiganya.Tergantung di mana Anda dapat menyambungkannya dan berapa banyak yang Anda keluarkan untuk mengisi daya.
Tergantung pada seberapa efisien Anda mengemudi dan jenis EV yang Anda kendarai.Sama seperti seseorang yang memiliki mobil berbahan bakar bensin, orang yang melaju dengan kecepatan 20 mil per galon akan menghabiskan lebih banyak bahan bakar dibandingkan seseorang yang memiliki mobil dengan kecepatan 40 mil per galon.Ini hanyalah perkiraan saya berdasarkan seberapa efisien mobil saya dan pengalaman pengisian daya saya, jadi dalam jarak 10.000 mil mobil saya menggunakan 2.953 kWh, tetapi jumlah tersebut belum tentu digunakan oleh mobil saya.

Karena kehilangan energi.

Berapa banyak yang saya ambil dari jaringan listrik dan berapa banyak saya membayar untuk kotak dinding pengisian AC agar efisiensinya sekitar 85%.Artinya jika saya mengambil 10 kWh dari jaringan listrik, mobil saya hanya mampu menggunakan sekitar 8,5 kWh dan ini hanya karena hilangnya energi.Saat mengisi daya, hal-hal seperti lampu panas dan hanya kehilangan pengisian internal terbuang percuma dan tidak masuk ke dalam baterai.Jadi yang harus saya lakukan hanyalah membaginya dengan 0,85 untuk mendapatkan jumlah energi sebenarnya.

Yang saya dapatkan dari jaringan listrik bukan mobil saya yang digunakan dan menghasilkan 3474 kWh untuk pengisian daya di rumah, tarif listrik saya sekitar 14,6 sen per kWh. Jadi jika saya mengisi daya secara eksklusif di rumah, saya akan membayar 3474 kWh untuk jarak 10.000 mil.Saya mengalikan tarif listrik dengan energi yang digunakan, hasilnya sedikit di atas 507 dolar yang sejujurnya tidak terlalu buruk, kira-kira 5 sen per mil.Pengisian daya publik menjadi sedikit lebih sulit untuk diperkirakan, hanya karena ada yang benar-benar gratis, ada yang dikenakan biaya per jam, ada yang dikenakan biaya per kWh, jadi ini bisa sedikit membingungkan tergantung pada jenis pengisi daya yang Anda gunakan.

Stasiun pengisian daya yang berbeda menghabiskan biaya yang berbeda pula.

Saat meneliti lebih banyak tempat, saya menemukan bahwa sebagian besar pengisi daya rata-rata berharga antara 15 sen per kWh dan 30 sen per kWh.Tapi untungnya ada banyak sekali yang gratis ketika saya mencari.Jadi itu sangat bagus dan membuktikan bahwa Anda bisa mengisi daya mobil Anda hingga penuh secara gratis.Jika mau, Anda hanya perlu melakukan sedikit perburuan lagi tetapi sekali lagi gunakan mobil saya sebagai contoh dengan pengisian daya publik berbayar yang dapat berkisar dari 521 dolar untuk 10.000 mil hingga 1.024 dolar untuk 10.000 mil tergantung pada tarifnya. pengisi dayanya dan yang terakhir adalah pengisian daya super karena saya mengendarai tesla, ini biasanya yang saya gunakan untuk pengisian cepat dan paling nyaman bagi saya.

Saat saya bepergian, hal ini bisa sedikit membingungkan juga meskipun semuanya ada di jaringan Tesla, ada yang dikenakan biaya per kWh, ada yang gratis, ada yang dikenakan biaya per menit dan sebenarnya mereka mengenakan tarif yang berbeda-beda tergantung pada tingkat daya yang mereka keluarkan juga.Namun untuk mempermudah pengujian ini, biaya rata-rata pengisian super di Amerika Serikat adalah sekitar 28 sen per kWh.
Jadi sekali lagi jika kita menggunakan mobil saya sebagai contoh efisiensi saya untuk mengisi daya lebih dari 10.000 mil, biayanya sekitar 903 dolar.Jadi bagaimana cara menumpuk semua ini dengan baik agar pengisian daya di rumah menjadi yang termurah?
Hal ini merupakan suatu keberuntungan karena di sinilah sebagian besar pengisian daya kendaraan listrik terjadi. Kebanyakan orang baru saja pulang kerja atau apa pun yang mereka lakukan sepanjang hari. Hubungkan mobil mereka dan biarkan mengisi daya semalaman dan semuanya akan terisi saat mereka sedang mengisi daya. siap berangkat di pagi hari jika Anda memiliki tesla dan ingin menghemat lebih banyak uang.

Bagaimana cara mengisi daya lebih hemat?

Mengisi daya di rumah, di beberapa lokasi, biaya listrik bisa lebih mahal pada waktu-waktu tertentu dalam sehari.Jadi Anda bisa membayar lebih untuk listrik saat Tesla Anda sedang diisi.Hampir merupakan aplikasi online yang dapat terhubung ke akun Tesla Anda dan dapat menjadwalkan pengisian daya agar Anda dapat memanfaatkan tarif listrik yang lebih murah dalam semalam. Misalnya, jika Anda pulang kerja dan mencolokkan mobil, Anda mungkin harus membayar tarif puncak selama beberapa jam sebelumnya. semua orang pergi tidur dan angka tersebut turun kembali.Jika Anda menggunakan aplikasi ini, pengisian daya akan dimulai dan dihentikan secara otomatis saat tarif rendah sehingga Anda membayar jumlah serendah mungkin untuk mengisi daya mobil Anda.Yang harus Anda lakukan adalah mengatur status pengisian daya yang Anda inginkan dan kapan Anda ingin berangkat dan aplikasi itu akan menangani sisanya untuk mengisi daya mobil Anda.

Jadi mengisi daya di rumah jelas paling nyaman, Anda cukup melakukannya di tempat tinggal Anda.Namun pengisian daya publik juga bisa menjadi pilihan yang baik jika Anda adalah orang seperti saya yang tinggal di apartemen dan tidak memiliki akses ke pengisian daya di rumah. Dan seperti yang saya sebutkan sebelumnya, banyak bisnis mulai memasang stasiun pengisian daya gratis untuk menarik pelanggan dan Anda dapat memanfaatkannya dan menghemat lebih banyak uang untuk pengisian daya. Sayangnya biaya supercharging menurut saya sulit untuk dihindari kecuali Anda dapat memanfaatkan program rujukan Tesla dan mendapatkan miles gratis dengan melakukan hal itu.Namun salah satu cara untuk menghindari biaya adalah dengan tidak membebankan biaya lebih dari yang Anda perlukan. Tesla mulai menagih lebih banyak setelah Anda mencapai sekitar 90 karena tarif tersebut turun, biayanya sangat besar, cukup tambahkan 10% terakhir itu jadi jika pada 90. Anda punya cukup untuk sampai ke tujuan Anda mungkin lebih baik cabut saja dan simpan uang itu Tesla juga akan membebankan biaya menganggur saat mobil Anda diam di sana dan tidak mengisi daya.Jadi sebaiknya setelah Anda selesai mengisi daya, cabut kabel daya dan pindahkan mobil Anda.

Jadi bisakah Anda menghemat uang dengan mobil listrik?Tentu saja, ingat saya baru saja membahas pengisian daya dalam tes ini. Saya tidak berbicara tentang perawatan sama sekali, apalagi dengan mobil listrik.Seperti yang saya sebutkan di sini, saya mengendarai Tesla model 3 yang lebih tinggi dan dalam hal EV tetapi ada banyak pilihan yang lebih murah di luar sana.Apalagi jika Anda tidak membutuhkan banyak jarak tempuh dan hanya menginginkan mobil yang bagus untuk bepergian keliling kota.