CCS1 na CCS2?Kedu ihe dị iche maka ụgbọ ala eletrik gị?

Ikekwe ị nụla okwu CCS1 gburugburu ebe a, yabụ anyị ga-ekwu maka ya.

Kedu ihe SAE j1772 ma ọ bụ ọha ndị injinia ụgbọ ala?Kedu njikọ dị n'etiti j1772 na CSS?

Tupu anyị abanye n'ime ihe CCS1 naCCS2anyị kwesịrị ịkwado ntakịrị ma ghọta isi ihe ma ghọta ihe SAE j1772 ma ọ bụ ọha mmadụ nke ndị injinia ụgbọ ala.J1772 ụdị 1 bụ usoro maka ọkwa 2 ngwa ngwa chaja ebe a na US maka ndị na-abụghị teslas.Enwekwara IEC ma ọ bụ kọmishọna nka nka nke mba ụwa.J1772 ụdị 2 njikọ nke bụ isi ihe yiri ụdị 1 ebe a na US, ma ọ na-eji na Europe na ọtụtụ n'ime ndị ọzọ n'akụkụ nke ụwa.Ya mere, njikọ abụọ a na-ebunye ọkụ eletrik AC (alternating current) nke bụ isi.

Eletrik ị ga-esi n'ụlọ gị nweta nnukwu ọdịiche dị n'etiti ụdị 1 ebe a na US na ụdị 2 na Europe bụ ụdị 2 nwere pin abụọ ọzọ L2 na L3 pin, nke na-ekwe ka ụdị 2 na-ebuga karịa ugbu a. ma ọ bụ ike karịa ụgbọ ala gị nke ọma ume karịa ụgbọ ala gị.

Yabụ, ego ole ị nwere ike ịjụ ụdị 1 ebe a na US na-enyekarị 7.2 kilowatt ebe ụdị 2 na Europe nwere ike ibuga ihe ruru 22 kilowatt.Ya mere, dị ka ị pụrụ ịhụ, nke ahụ bụ a mara mma nnukwu ọdịiche Otú ọ dị ọ na-adabere na ụgbọ ala gị.Ya mere, ọdụ ụgbọ ala nke ụgbọ ala gị kwesịrị inwe ike ịnara ike dị ukwuu ma ọ bụrụ na ọ bụghị mgbe ahụ ọ baghị uru.Ọ bụrụ na ị nwere ụdị 1 ma ọ bụ ụdị 2 n'ihi na ụgbọ ala ahụ ga-abụ ihe na-egbochi ya, dịka m kwuru na mbụ, njikọ dị n'ụlọ bụ AC ma ọ bụ alternating current na nke a bụ ihe ọdụ ụgbọ mmiri ụgbọ ala nwere ike ịnakwere, mgbe ahụ ọ na-atụgharị ya n'ezie. banye n'ime DC ma ọ bụ ugbu a na-eduzi nke bụ ike nke ga-abanye ozugbo na ngwugwu batrị gị.Ya mere, ọ bụrụ na anyị ewere ihe atụ ụgbọ ala nchaji ọdụ ụgbọ mmiri si na-abụghị tesla.

M nwere a Hyundai Ioniq 5 na ụgbọ ala ahụ nwere n'ezie ahụkebe, ụgbọ ala chaja ọdụ ụgbọ mmiri nke ụgbọ ala ahụ nwere ike ịnakwere 11 kilowatts nke ike, ya mere, n'ihi na ọ nwere ike na-anabata 11 kilowatts nke ike ihu ọma ọ bụla n'ụlọ chaja ga-fọrọ nke nta ka ọ gaghị enwe ike ịnọgide na ya. na.

Yabụ, n'ụzọ bụ isi ọ ga-abụ EVs gị nke bụ akụrụngwa ọkọnọ ụgbọ ala eletrik ga-abụ ụdị ihe na-egbochi ya n'ọnọdụ ahụ.Yabụ na naanị ụdị EVs ị nwere ike ịmara karịa 11 kilowatts ga-adị kaMIDA 11KW Wallbox Chargerga-abụ otu n'ime ha ma ọ bụ n'ụzọ bụ isi ụdị chaja ọ bụla.A na-etinye nke ahụ n'ime sub panel gị na 48A na onye na-agbaji 60A ma ọ bụrụ na ọ na-eme 48A na 240V nke ahụ bụ 11.5 kilowatt ya mere na nke a n'ụlọ m, ha n'ezie EVs ha bụ ihe na-egbochi.Ha nwere chaja grizzly ma na-agbanye ya na nema 1450, yabụ n'ihi na ọ dị na onye na-agbaji 50A ọ na-akwụ ụgwọ na 40A nke na-agbanwe na 9.6 kilowatts nke ike, yabụ njikọ j1772 bụ ntọala maka CCS1 na CCS2.

Kedu ihe dị iche mgbe CCS1 na CCS2 na-akwụ ụgwọ EV gị?

CCS na-eguzo maka sistemụ nchaji jikọtara ọnụ, mgbe anyị na-ekwu maka CCS1 na CCS2, nke a bụ ugbu a DC chaja ngwa ngwa kama ịchaji ngwa ngwa AC.Nke ahụ, Na njikọ maka CCS1 na CCS2 enwere ntụtụ abụọ ọzọ na ala iji mee ka chaja ngwa ngwa, yabụ a na-ejikarị ụdị chaja a na njem njem ma ọ bụ mgbe ịnọghị n'ụlọ ma ịchọrọ nnukwu ume n'ime obere oge. oge ole.Ugbu a, ma CCS1 na CCS2 nwere ike ịgba ụgwọ na 350 kilowatt max, yabụ enweghị azụmahịa dị egwu na mgbakwunye.Ntụtụ abụọ na ụdị 2 j1772 nke a ike n'ozuzu bụ otu maka ụdị abụọ nke CCS ka ị na-ahụ CCS chaja dị nnọọ ngwa ngwa karịa ngwa ngwa AC na-ebu na 350 kilowatt ma e jiri ya tụnyere 22 kilowatt na Europe na 11 kilowatt ebe a. na US.

Ọdịiche dị n'etiti AC j1772 ụdị 1 na ụdị 2 njikọ na DC ngwa ngwa chaja CCS1 na CCS2.

Dị nnọọ ka AC ji nwayọọ na-ebuja, DC ngwa ngwa ocha ga-adaberekwa na ụgbọ ala ị nwere.Yabụ ọ bụrụ na ị were Ionic 5 m ọzọ ụgbọ ala a bụ ihe pụrụ iche ọzọ na ọ bụ otu n'ime ụgbọ ala ole na ole nwere ụkpụrụ ụlọ 800V nke pụtara na ọ nwere ike ịgbanye ngwa ngwa na chaja ngwa ngwa DC karịa ụgbọ ala ndị ọzọ yabụ na 800V architecture na Ioniq 5 ụgbọ ala ahụ nwere ike ịnakwere 225 kilowatt nke ike na chaja ngwa ngwa DC.

Ya mere, ọ bụrụ na anyị atụnyere nke ahụ na chevy bolt, chevy bolt nwere ike ime naanị kilowatts 50 na chaja ngwa ngwa DC ka ọ mara mma nke ukwuu abalị na ehihie.Kedu ka ị na-agba ọsọ na Ionic 5 ma e jiri ya tụnyere chevy bolt ka itinye ọsọ nchaji a n'ime usoro ndị nkịtị, Hyundai na-ekwu na ọ nwere ike ịgba ụgwọ site na 10 ruo 80 n'ime nkeji 18 na chaja ngwa ngwa 350 kilowatt DC.Ya mere, ọ bụrụ na anyị agbajikwa nke ahụ ọbụna karịa nke ahụ bụ 18 nkeji maka 212 kilomita nso nke dị ngwa ngwa nke mere na nke ahụ bụ ihe dị iche n'etiti AC j1772 ụdị 1 na ụdị 2 njikọ na DC ngwa ngwa chaja CCS1 na CCS2.