Nchaji ngwa ngwa bụ otu n'ime teknụzụ dị mkpa nke na-ebuli EV site na ihe ọhụụ na-atọ ụtọ gaa na ụgbọ ala bara uru nke ukwuu, ị ga-atụgharị na swipe kaadị kredit ma ọ bụ eze na ngwa, ụsụ gị na-agbakọta na ebe ọ bụla site na nkeji 10 ruo awa ole na ole. .N'ụzọ dị mwute, ngwa ngwa chaja adịghị mfe dị ka nfuli gas, ọ bụghị ihe niile chaja na-emepụta hà nhata, ọ bụghị ụgbọ ala niile ebubo otu ụzọ na ụfọdụ chaja fọrọ nke nta ka kpamkpam abaghị uru.Ọ bụrụ na ị chọrọ ịmata ihe achaja ngwa ngwa DCbụ otu esi achọta otu esi arụ ọrụ otu ego ole ọ ga-eri ogologo oge ọ ga-ewe ụgbọ ala gị iji kwụọ ụgwọ ma ọ bụ ihe kpatara na ọtụtụ n'ime ha kacha mma iji zere.
Kedu ihe bụ chaja ngwa ngwa DC?
Ka anyị lekwasị anya na ndị na-abụghị teslas na North America Market ndị ọzọ na mpaghara ga-adị iche na Tesla nwetara onwe ha supercharger Network nke na-eme uche.Ka m kwuo site na ngosipụta na ịchaji ngwa ngwa adịghị esiri ike, naanị m tinye eriri USB a dị oke egwu banye na kaadị kredit m wee bulie nkezi ọkụ eletrik nke 125 nkezi.A na-atụba ụlọ ndị America ugbu a n'ime ụgbọ ala m otu mgbe ihe bụNchaji ngwa ngwa DC.
Nke mbụ n'okwu niile, AC na-agbanwe ugbu a nke a na-akpọ n'ihi na ntinye nke electrons na-aga n'ihu na-aga n'ihu na ike grid na-arụ ọrụ na DC nke ugbu a bụ kpọmkwem ikuku eletrik na batrị One Direction na-arụ ọrụ na ugbu a na-akwọ ụgbọala ọhụrụ a ebe a bụ. ihe ọtụtụ ndị mmadụ na-ezo aka dị ka chaja ma a na-akpọ ya EVSE n'ezie na ọ bụ ntakịrị karịa eriri ndọtị mara mma nke nwere ụfọdụ switches na igbe na plọg pụrụ iche n'otu njedebe.Njikọ a bụ ihe ị na-atụnye n'ime ụgbọ ala gị maka ịchaji AC n'ihi na ike na-esi na njikọ a pụta na-agbanwe ugbu a ozugbo site na grid.N'ezie chaja bụ igbe dị n'ime ụgbọ ala ebe dị ka unit a site na Chevy Volt na nke a bụ ihe na-ewepụ ihe ọzọ na nke ugbu a site na grid na-edozi ya n'ime ugbu a ma na-ebuli ya elu iji zute voltaji batrị iji chaja batrị n'ime ụgbọ ala ahụ. nke ahụ bụ ihe AC chaja bụ na otu a na-akpọ njikọ a j1772 ọdụ ụgbọ mmiri, nke bụ eleghị anya aha kacha nta na-adọrọ adọrọ mgbe niile ị nwekwara ike na-ezo aka na ya, dị ka ụdị 1 ma ọ bụ J ma ọ bụ thingamabob dị n'okpuru J Port bụ nnukwu ntụtụ abụọ. ntụtụ abụọ a abụghị njikọ n'onwe ha mana kama jikọtara ya na ọdụ ụgbọ mmiri j1772 dị n'elu ha iji mepụta njikọ CCS mkpụmkpụ maka ọkọlọtọ chaja jikọtara ọnụ n'ihi na ị maara na ejikọtara ha na J Port n'elu ha njikọ CCS bụ maka akụkụ chaja DC. , mara na e nwere ụdị abụọ nke DC njikọ na North America.
Enwere CHAdeMO mana ejiri ya naanị n'ụgbọ ala ndị a yana ozugbo akwụkwọ Nissan kwụsịrị mmepụta n'ime afọ ole na ole.A gaghị enwe ụgbọ ala CHADAMO ọzọ fọdụrụnụ, a na-enwekwa njikọ Tesla na-eji naanị na ụgbọ ala Tesla na tupu ị jụọ, ee e, ị gaghị akwụ ụgwọ ụgbọ ala CCS gị na Tesla Supercharger.Ha ekwuola na ha ga-emepe ya mana ha emebeghị ya ma ị nwekwara ike ịgba Tesla n'ọdụ CCS ma ọ bụrụhaala na ị nwere nkwụnye ahụ, ma e wezụga njikọ Tesla na CHAdeMO nke a na-ewepụ CCS. bụ ọkọlọtọ chaja nke ụgbọ ala nwere ike ijide naanị.Ya mere, ike dị ukwuu ndị abụọ ahụ nnukwu atụdo na-enye njikọ kpọmkwem na batrị ụgbọ ala na-agafe chaja nke ụgbọ ala na-enye ohere ka chaja mpụga ike dị elu dị ka nke dị na kabinet a ebe a iji chajịa batrị ụgbọ ala na ọsọ ọsọ dị elu karịa nke onboard. chaja nwere ike ibunye na nke a 150 kilowatts.Nke ahụ bụ chaja n'èzí ụgbọ ala ahụ na-ejikọta na batrị ụgbọ ala site na nnukwu ntụtụ abụọ ahụ na njikọ CCS ma tụfuo electrons n'ime batrị ụgbọ ala gị dị ka ụdị ọkụ ọkụ Sparky.
Ebee ka ị nwere ike ịhụ chaja ngwa ngwa DC?
Ogologo oge ole ka ọ ga-ewe ụgbọ ala m iji chajịa, ọ dabere na ọ bụghị ụgbọ ala niile na-ana otu ụzọ ma ọ bụghị chaja niile na-ana otu ụzọ ka anyị buru ụzọ kwuo maka chaja.Nke mbụ, ụfọdụ nkeji a watt bụ unit nke ọkụ eletrik a kilowatt bụ otu puku Watts ikike batrị tụrụ na kilowatt awa.Dịka ọmụmaatụ, ọ bụrụ na ị nwere batrị elekere 20 kilowatt nke pụtara na batrị gị nwere ike ibunye na nkezi 20 kilowatts maka otu elekere teknụzụ chaja ọ bụla nke gafere chaja ụgbọ ala bụ chaja DC na chaja ọ bụla nwere ike iwepụta kilowatt 24 ma ọ bụ karịa. a na-ewere chaja ngwa ngwa n'agbanyeghị 24 kilowatts bụ ihe ọ bụla mana ngwa ngwa dịka ọmụmaatụ, ọ ga-ewe Pulstar m ebe a ihe karịrị awa abụọ iji kwụọ ụgwọ 80 pasent na ọdụ 24 kilowatt na Hummer EV ọ ga-ewe awa asatọ iji kwụọ ụgwọ 80 pasent na ndị ọzọ. okwu ọdụ ụgbọ mmiri 24 kilowatt abaghị uru ọ gwụla ma ịnwe ụgbọ ala nwere obere batrị nke bụ kpọmkwem ihe nke a bụ maka ọgba tum tum eletrik na-ekele na enwere chaja kilowatt 24 dị ole na ole na ọkọlọtọ CCS na-enye ohere niile ruo 500 kilowatts yabụ kedu ka ọ ga-esi mee ya. ị maara ngwa ngwa chaja ọ bụla enyere ya nke ọma mgbe ụfọdụ ọ na-ekwu ozugbo na igbe mmadụ na-ekwu 150 kilowatts nke a na-ekwu 350. Chaja a na-ekwu na ihuenyo ọ ga-eme kilowatt 125 mana m na-enweta 80 n'ime ya wee wepụ ya. ebe a ọ na-ekwu 62 na ọkara gịnị kpatara na anyị ga-ekwu maka nke ahụ ma emechaa ma ọ bụrụ na ọsọ adịghị egosipụta ya kpamkpam na chaja nke ọma onye ọ bụla na-etinye chaja ahụ kwesịrị ime ihere.
Nke ahụ dị ezigbo mkpa ozi ị ga-ezo, mana ị ka nwere ike ịchọpụta na ọ dị mfe enwere webụsaịtị na ngwa a na-akpọ plug share ị nwere ike lelee chaja ọ bụla na plọg share dị ka nkeji EVGO a ebe a ga-agwa gị ọsọ nke chaja dị. ike dịka ọmụmaatụ, obere ihe mkpofu squatty a nwere ike naanị 50 kilowatts nke nwere ike ịbụ otu.Ọ nweghị onye na-eji ya, yabụ naanị tinye chaja ngwa ngwa dị na nke ọma.
Ugbu a, anyị kwesịrị ikwu maka akụkụ nke abụọ nke nha.Kedu ngwa ngwa ụgbọ ala gị nwere ike isi kwụọ ụgwọ ebe enwere akụkụ abụọ na nke a enwere chaja Peak kacha elu nke ụgbọ ala gị nwere ike ịgba ụgwọ wee nwee usoro chaja na EVS niile ka ọnọdụ ụgwọ na-abawanye ọnụego nchaji na-ebelata eserese crossover n'etiti ọnụ ọgụgụ abụọ ahụ. a na-akpọ chaja curve ebe ọ dị mfe ile anya na ọnụ ọgụgụ kacha elu nke nọmba anaghị akọ akụkọ ahụ dum.Dịka ọmụmaatụ, Tesla Model 3 na-akwụ ụgwọ na ọnụ ọgụgụ kasị elu nke 250 kilowatts, ebe Kia EV6 na-akwụ ụgwọ dị ka ọnụ ọgụgụ kasị elu nke 230 kilowatts, nke mere nke na-ebufe ngwa ngwa EV6 ma ọ bụghị site na obere akụkụ ma ọ bụ 10 ruo 80 percent charges oge nke ihe nlereanya 3 bụ nkeji 27 na nkeji EV6 18 na ụgbọ ala abụọ ahụ nwere ihe fọrọ nke nta ka ọ bụrụ nha batrị.
N'ihi na ihe nlereanya 3 nwere ike ijide ọnụ ọgụgụ kasị elu nke 250 kilowatts maka obere oge, tupu ya amalite derating EV6 nwere ike ijide ọnụ ọgụgụ kasị elu ya karịa 50 steeti ụgwọ ụgwọ nchaji dị mkpa na iji eserese atụnyere ihe na-agwụ ike na mgbagwoju anya nke ahụ bụ. gịnị kpatara ọnụ ọgụgụ a na-ehotakarị bụ ogologo oge ọ na-ewe ụgbọ ala gị iji kwụọ ụgwọ site na pasent 10 ruo 80.Maka ọmụmaatụ ụfọdụ, ebe a bụ EVS na-etisa ha na-agba ọsọ kacha elu yana oge 10 ruo 80 ha.Kedu ihe kpatara 10 ruo 80 dị ka m kwuru na mbụ ka steeti ụgwọ na-abawanye ọnụego ụgwọ na-ebelata enwere ọtụtụ ọdịiche ebe a mana n'ozuzu 80 pasent steeti ụgwọ bụ maka ebe chaja na-ebelata, ya mere, na ị na-egbu oge na igbochi. chaja site n'ịga n'ihu na-ananye kpakpando m, dịka ọmụmaatụ, ụgwọ sitere na 10 ruo 80 n'ime ntakịrị ihe karịrị nkeji iri atọ, mana, iji nweta site na pasent 80 ruo 100 nke na-ewe ihe karịrị otu elekere n'ozuzu ya, a na-atụ aro ya ozugbo ị kụrụ 80 kwụpụ wee gaa n'ihu. na chaja na-esote ọ gwụla ma ị chọrọ oke 10 ma ọ bụ 20 ndị a.Electrifying America Chargers na-atụ aro ịkwanye na 80% na ihe kpatara na ọ bụ pasent 10 ruo 80 nke ọma ma ọ bụrụ na aha gị bụ Kyle O'Connor eleghị anya ị gaghị egosi na chaja nwụrụ kpamkpam ya mere pasent 10 ruo 80 na-enye gị ezigbo mma. echiche ụwa n'ezie ogologo oge ị ga-anọ na chaja.Ya mere ụgbọ ala ike dị elu ga-ana ụgbọ ala gị ngwa ngwa mana ụgbọ ala gị nwere ike ịgba ụgwọ ngwa ngwa ma ọ bụrụ na ị nwere Kia Niro nke nwere ike ịgba ụgwọ ngwa ngwa na 100 kilowatts anaghị eji chaja 350 kilowatt.
Ọ bụrụ na enwere ike iji nwayọ nwayọ na saịtị a, ọdụ ụgbọ ala EVGO nwere chaja kilowatt 200 yana chaja kilowatt 350 na-ekekọrịta, ọ bụrụ na ụgbọ ala gị nwere ike ịnabata naanị 100 kilowatts ma ọ bụ obere jiri otu n'ime ndị ahụ kama nke ahụ.Ọ bụrụ na ị nwere nhọrọ ka ị ga-esi chọta chaja ndị a ebe a bụ ndụmọdụ m kwuburu na ịkekọrịta nkwụnye na ngwa nkwụnye nkwụnye ma ọ bụ webụsaịtị ị nwere ike ịlele chaja niile gbara gị gburugburu na maapụ ma ị nwere ike nyochaa na ọnụọgụ ọ bụla nke ụdị njikọ ahụ. netwọk ọsọ ihe ọ bụla ị chọrọ.Dịka ọmụmaatụ, ka anyị leba anya na mpaghara m maka chaja ngwa ngwa CCS enwere ole na ole n'ime ha mana cheta na ọ bụghị chaja niile ka emepụtara ha nha ka anyị belata chaja kilowatt 50 niile dị ntakịrị ugbu a.Ọ bụ ya mere na ọ dị mkpa ịmara banyere chaja ọsọ 50 kilowatt chaja abaghị uru ha dị mma maka ụgbọ ala nwere obere batrị ma ọ bụ maka itinye n'èzí nke azụmahịa ị ga-etinye oge dị ukwuu dị ka nnukwu ụlọ ahịa ma ọ bụ ụlọ ahịa nri, ma. maka ịchaji ngwa ngwa o kwere mee iji nweta, ebe ị na-aga n'oge kacha nta enwere ike.Nke m ga-arụrịta ụka bụ ọtụtụ oge ha na-abaghị uru nke pụtara na ebe kachasị njọ maka chaja 50 kilowatt bụ ọdụ gas, ozugbo interstate ọ dịghị onye ga-eji ihe a eme ihe ọ naghị arụ ọrụ ma ọ dịghị onye ọ bụla. ga-eji ya, ma ọ bụrụ na m pụtara na nke a dị n'ụlọ akụ n'ihi ya, ọ bụghị n'ezie mma ụgbọ ala m ga-ewe ihe karịrị otu awa iji chaja 80 na otu n'ime ndị a na nnukwu batrị.
Ụgbọ ala dị ka rivian ga-ewe ihe karịrị awa abụọ ugbu a, ka m banye na refinance ụlọ m n'ezie ngwa ngwa nke nwere ezi uche onye kpebiri itinye nke a ebe a nyere nnukwu ozi nke a ị nwere ike iche na ịhazi njem njem na EV ga-abụ nnukwu. nsogbu mana ọ nweghị n'ọtụtụ EVS dị ka kpakpando m, enwere ụzọ arụpụtara nke m na-eme atụmatụ nke m site na Google Maps ka m wee banye na ebe m na-aga dịka ọmụmaatụ Salt Lake City Utah kụrụ tinye nkwụnye ụgwọ na ọ na-eme atụmatụ ụzọ m niile maka m ịhọrọ nke kacha ọsọ. Ndị chaja n'ụzọ ka m wee ruo ebe m na-aga na obere oge enwere ike ọ na-agwa m ogologo oge m ga-akwụ ụgwọ na nkwụsị ọ bụla iji rute na chaja na-esote ya na steeti 10, yabụ anaghị m egbu oge chaja.Na-enweghị isi, dị ka ngwa na-ekwu otu echiche ị na-agwa ya ụgbọ ala ị na-anya ị na-agwa ya ebe ị na-amalite na ị na-akụda na-agwụcha gị njem na ọ na-enye gị dum ụzọ akwadoro na ezigbo, chaja ọsọ na-agwa gị. Ogologo oge ole ị ga-akwụ ụgwọ na chaja ọ bụla wdg nke a bụkwa ezigbo ngwá ọrụ maka ịzụ ahịa Cross EVS.
Kedu ụdị chaja dabara maka ụgbọ ala m?
Ọ bụrụ na ị na-eme atụmatụ ime ọtụtụ ụzọ ị ga-aga dịka ọmụmaatụ, ebe a bụ St Louis ruo Salt Lake City na kpakpando m ugbu a, ebe a bụ otu njem ahụ na Kia EV6 na EV6 na-arụ ọrụ nke ọma ma na-akwụ ụgwọ ngwa ngwa na nke ahụ na-eme nnukwu ọdịiche. ugbua.Nke a bụ otu njem ahụ na bolt nwere ike ị gaghị enweta bolt ma ọ bụrụ na ị na-eme atụmatụ ime ọtụtụ ntugharị okporo ụzọ.Ọ gwụla ma ị nwere ọtụtụ ndidi, kedu ka ị ga-esi rụọ ọrụ chaja niile chaja kwesịrị inwe ndị na-agụ kaadị kredit mana ọ dị nwute na ọtụtụ n'ime ha dị ka nke a, chaja Point Unit anaghị akwụ ụgwọ a, ị ga-enwerịrị ịtụ kaadị ebe ị ga-akwụ ụgwọ. site na mail ma ọ bụ melite ngwa na ekwentị gị.
Hazie akaụntụ tinye na kaadị kredit gị ozi na-ebuli nguzozi ma ozugbo ihe niile emechara ị nwere ike pịa ekwentị gị na ihuenyo wee malite ozugbo, mana o kwesịghị ime nke ọ bụla m ga-enwe ike. ka ịrapara onye na-agụ kaadị kredit m na ya kwụọ ya wee bido n'ụzọ ahụ anya ọbụlagodi Squatty obere dumpster nwere onye na-agụ kaadị kredit ọ naghị arụ ọrụ mana ọ nwere otu ọbụlagodi 6 kilowatt AC chaja ga-arụ ọrụ ya. ngwa na akụkụ kachasị mma nke a bụ n'efu.Ya mere, ọ dị mwute ikwu na ọtụtụ n'ime chaja ndị a chọrọ ngwa na mba ahụghị m ya ma ọ dịkarịa ala ngwa chaja na-arụ ọrụ na netwọk dị iche iche.Yabụ na nke ahụ bụ ntakịrị ego echere m ego ole ọ na-eri.Nke a bụ ụdị nke ebe niile ọtụtụ chaja na-ana site na kilowatt hour ma ụfọdụ na-ana site nkeji EVGO ebubo a dollar atọ malite ego na mgbe ahụ ebubo site nkeji na ụfọdụ steeti ha anaghị ekwe reselling nke ike ọ bụla.
Ya mere chaja niile dị na steeti ndị ahụ na-ana chaja ngwa ngwa dị ọnụ ala n'otu nkeji.Ahụla m bụ cents 25 n'otu awa kilowatt na nke kachasị ọnụ m hụworo bụ cents 60 kwa nkeji maka ntụnyere, ụgwọ ụlọ m na-akwụ ụgwọ bụ cents asatọ n'otu awa kilowatt nke na-arụ ọrụ ihe dị ka cents atọ n'ime ụgbọ ala m. .Agbanyeghị, ọ ka bụ ụbọchị mmalite na enwere ike ịhụ ọtụtụ chaja ngwa ngwa DC n'efu.Dịka ọmụmaatụ, chaja abụọ a n'ebe a na-adọba ụgbọala nke Saint Paul Chevrolet na Herculaneum Missouri, ha dị kilowatt 120 na ha anaghị efu otu dime na-eche na ọ bụ n'oge awa azụmahịa, ọnụ ụzọ ámá na-emeghe ma ọ bụghị na ị gaghị eru ha.Dịka ọmụmaatụ, n'afọ gara aga aga m njem njem site na Chicago gaa Florida na Hyundai ionic 5 na Alec site na njikọ teknụzụ na nkwụsị ndị ahụ.Anyị kwụsịrị na Electrify America oge ọ bụla na-eri dollar 25 n'otu oge mana nke ahụ bụ na ọnụego ala.Electrify America nwekwara mmemme ịbụ otu kwa ọnwa nke na-efu dollar 4 kwa ọnwa ma na-enye gị ohere ị nweta mbelata ọnụego.Ọ bụrụ na ị ga-enwe otu ahụ, nkwụsị nke ọ bụla ga-agbaru ihe dị ka 17 ka ndị otu wee kwụọ ụgwọ onwe ya n'otu ụgwọ.
Mana kwa, anyị gafere ọtụtụ steeti n'ụzọ na-anaghị ekwe ka ịre ahịa ike yana na steeti ndị ahụ chaja na-akwụ ụgwọ nkeji nkeji na nkwụsị nkezi na steeti ndị ahụ bụ dollar 5, n'ihi na ionic 5 na-akwụ ụgwọ ngwa ngwa dị ka m kwuru. bụ ebe niile.Ihe ị ga-eleba anya na nke a bụ ihe jọgburu onwe ya banyere ọnọdụ nke Rapid Chargers ugbu a, ha enweghị ntụkwasị obi nke ukwuu ị nwere ike iche na ihe dị ebe ahụ iji lelee ya maka itinye ya n'ọrụ a ga-agbaji ọtụtụ oge.Ọ bụrụ na agbajiri ụgwọ ọ ga-asị na ọ nweghị ma ọ bụ ọ ga-enye gị ozi njehie uhie mara mma ma ọ bụrụ na ịchọrọ ịhụ chaja agbajiri n'onwe gị.
Gaa na Electrify America dị gị nso, ha nwere ike ịnwe ole na ole, mana ọtụtụ mgbe chaja ndị a na-ada n'ụzọ aghụghọ dị nro dị ka ịmachi ike chaja ma ghara ịgwa gị gbasara ya, amaara m na na steeti ụgwọ dị ala.My Pulsar kwesịrị ịnakwere 150 kilowatts ma ọ bụ ebe dị nso ebe ahụ mana ọtụtụ oge etinyere m na ọdụ Electrify America ma na-enye mbelata chaja ọsọ nke 90 40 ma ọ bụ ọbụna 12 kilowatts na-enweghị ịdọ aka ná ntị ma ọ bụ njehie.
Naanị m ga na-ekiri ọnụ ọgụgụ ahụ ma mara na ọ dị njọ n'ezie ọdụ ụgbọ elu Electrify America mbụ m dekọrọ maka blọgụ a belatara ike ruo 40 kilowatts ọ bụghị ihe na-adịghị ahụkebe ihe m na-ekwu abụghị naanị tinye ya n'ime gị. ụgbọ ala wee pụọ, gbanye ya hụ na chaja na-agbago ruo n'ike kwesịrị ekwesị nke ị ga-atụ anya mgbe ahụ ị nwere ike pụọ.Ọ dị nwute na nke a na-achọ ka ị nweta nghọta bụ isi nke usoro ịchaji ụgbọ ala gị dịka ọmụmaatụ ugbu a, m nọ na 55% na m na-adọta 84 kilowatts m maara dabere na ahụmịhe mbụ na 84 kilowatts bụ ihe m nwere ike ịtụ anya na steeti 55. ebubo na akpọrọ m asị na m ga-agbakwunye ịdọ aka ná ntị a mana ugbu a Rapid Chargers karịsịa na Electrify America abụghị ndị a pụrụ ịdabere na ya nke ọma iji gbanye ma pụọ na-enweghị ịlele ha.
Kedu ihe na-akawanye njọ Tesla's Supercharger Network, nke ị na-enweghị ike iji ma ọ bụrụ na ị nwere Tesla na-arụ ọrụ nke a pụrụ ịdabere na ya kpamkpam, a na m tọrọ atọ na Effingham Illinois Ozugbo.N'ihi na Electrify America bụ ikpo ahịhịa dị n'ofe okporo ụzọ Tesla Supercharger na-arụ ọrụ nke ọma nke m na-enweghị ike iji ya mere m ji nọrọ n'obodo ahụ 5 awa na-ebufe chaja asaa kilowatt AC na ụlọ oriri na ọṅụṅụ, tupu m ahapụ Tesla biko mepee. bulie netwọkụ Supercharger gị achọghị m ịma.Ọ bụrụ na ịtinye aka CCS na chaja ree ihe nkwụnye ihe ọ bụla ọ na-eme, biko ọ bụ naanị ihe ị ga-achọ ịma gbasara chaja ngwa ngwa ugbu a.
Ka anyị jiri ntakịrị ihe na-emekwu ihe na-adịghị mkpa, mana ọ dị mma ịmara ike na nche bụ naanị oge voltaji nke amperage P nhata VI ebe V bụ voltaji na m nọ ugbu a na amps na Pulstar m.Mgbe ọ na-akwụ ụgwọ DC ọ na-enye gị ozi a niile, yabụ ị nwere ike ịhụ nke a n'omume yana ozi a na-enye aka mgbe ụfọdụ dịka ọmụmaatụ.Electrify America ọdụ nke m kwuru na mbụ nke nwere oke na 40 kilowatts m nwere ike ịhụ na pole Stars Dash na ọ bụ naanị 100 amps, na-agwa m na enwere nsogbu na chaja ugbu a bụ ihe na-egbochi ihe ugbu a na-eme ka ike furu efu. okpomọkụ dịka nha nha P nke a nọchiri anya ya.M squared r ebe p bụ ike na-efunahụ m dị ugbu a na R bụ nguzogide, ọ bụrụ na ị okpukpu abụọ nke ugbu a ị na-adịghị okpukpu abụọ okpomọkụ metụtara ọnwụ ị na-quadrupling ha.Ọ bụrụ na ị nụtụla ihe ọ bụla hoopla karịrị batrị volt 800 n'ime ụgbọ ala, nke a bụ kpọmkwem ihe kpatara ya, ọ bụrụ na ịchọrọ ịkụnye ọsọ nchacha kacha elu nke 200 kilowatts mana nwee batrị 400 volt, ị ga-adọta 500 amps bụ n'otu ntabi anya nke kacha kwe ka ndị Ọkọlọtọ ịchaji CCS.
Kedu ihe m ga-eme mgbe traval ahụ?
Ma ọ bụrụ na ị nwere ụgbọ ala 800 volt, naanị ị ga-adọta amps 250 iji gbuo otu Target ahụ ma ọ bụrụ na ị na-enwe ugbu a, ị naghị enwe okpomọkụ na-efunahụ, ị na-agbaji ha.Yabụ ị nwere ike idowe ọsọ nchacha Peak ahụ ruo ogologo oge, ihe nlereanya 3 na ihe atụ EV6 m welitere na mbụ, yabụ na enwere nnukwu ọdịiche dị na Tesla nwere batrị 400 volt ma ọ bụrụ na Kia nwere batrị 800 volt iji tie nke ahụ. 250 kilowatt Peak speed Target the model 3 ga-adọta 625 amps site na supercharger nke na-emepụta ton nke okpomọkụ na ọ ga-agba ọsọ ọsọ ọsọ iji zere ikpo ọkụ nke Kia ka ọ daa ọsọ ọsọ ya kwesịrị ịbịaru ihe na-erughị 300 amps nke na-emepụta ihe na-erughị a. nkeji iri na ise nke okpomọkụ nke ihe nlereanya 3 na-eme ma ọ nwere ike ijide ọnụego ụgwọ ahụ ruo ogologo oge ma gaa n'ihu na-ekpochapụ ihe nlereanya 3 n'ihe gbasara ịgba ọsọ ọsọ.
Yabụ kedu maka chaja a nke na-ekwu 125 kilowatts m na-adọta 80 mana plọg òkè na-ekwu 62 na ọkara n'ihi na 125 kilowatts abụghị naanị njedebe na ihe a.Igwe eriri a nwere oke na 200 amps ị nwere ike ịdọrọ kilowatt 125 na nkeji a, mana ị ga-enwe batrị ụgbọ ala nwere voltaji nke dịkarịa ala 625 volts ime.Ya mere, ụgbọ ala m nwere batrị 400 volt nwere ike ijikwa 80 kilowatts na F-150 Lightning na obere batrị voltaji dị ntakịrị nwere ike ijikwa 70 kilowatts.yabụ kedu ihe kpatara nkwụnye nkwụnye na-akpọ ya chaja 62.5 kilowatt, n'ihi na ọ bụ chaja 62 na ọkara kilowatt n'onwe ya mana ndị a chaja Point units nwere ike kesaa ike ma ọ bụrụ na enwere naanị otu ụgbọ ala na-ana otu n'ime ha, ha nwere ike ijikọ ike maka 125 kilowatts zuru ezu nke bụ ọtụtụ oge anaghị m ahụ anya ụgbọ ala abụọ na-akwụ ụgwọ ebe a.
Enwere m olileanya na ị chọtara blọgụ a nyere aka, ọtụtụ ndị amaghị na chaja na-arụ ọrụ n'ụdị dị iche iche na ọtụtụ ndị amaghị ihe dị iche n'etiti chaja AC na DC ahụla m ọtụtụ akụkọ akụkọ sitere n'aka ndị mmadụ na-enwe obi ụtọ. na-eme njem n'okporo ụzọ na EVS maka oge mbụ, mana amaghị ihe ọ bụla gbasara ọnụego chaja na-ebuli elu na ọdụ 24 kilowatt ma na-eche ihe kpatara na ha ji nọrọ ebe ahụ maka awa abụọ n'agbanyeghị mgbasa ozi ụgbọ ala na-anya isi na ọ nwere ike ịkwụ ụgwọ na 18. nkeji.
Ndị na-ede akụkọ a kwesịrị ime ihere onwe ha n'ihi na ha emeghị nyocha ọ bụla, ma ọ bụrụ na ihe niile dị gị njọ, cheta na chaja ngwa ngwa anaghị arụ ọrụ otu nzube dị ka ọdụ ụgbọ ala.Ana m akwọ ụgbọala n'ebe niile nke ụgbọ ala m mana ka m na-akwụ ụgwọ n'ụlọ 95 nke oge ọ bụ naanị mgbe m na-apụ na ihe dị ka m ga-eji ụgbọ mmiri ndị a na-ebu ngwa ngwa na-agba ọsọ na doro anya.Ọ bụrụ na ị na-ebi n'ọnọdụ ebe ị na-enweghị ike ịkwụ ụgwọ n'ụlọ nke na-agaghị abụ ikpe maka gị, m ga-achọkwa ịgbakwunye na anọwo m ebe niile n'ime ụgbọ ala m si Delaware ruo Salt Lake City na naanị m. ọ dịtụla n'ahịrị otu ugboro nke ahụ abụghị oge efu mana ọ dị nwute na maka netwọk nke dị naanị afọ 5.
Oge nzipu: Jan-04-2024
