Sockets ndị a na-enye ohere ịchaji DC ngwa ngwa, ma emebere ya ka ọ kwụọ ụgwọ EV gị ngwa ngwa mgbe ị na-anọghị n'ụlọ.
CCS na-anọchi anya Sistemụ Nchaji jikọtara ọnụ.
Ndị na-emepụta ihe na-eji ya na ụdị ọhụrụ ha gụnyere Hyundai, Kia, BMW, Audi, Mercedes, MG, Jaguar, Mini, Peugeot, Vauxhall / Opel, Citroen, Nissan, na VW.CCS na-ewu ewu nke ukwuu.
Tesla na-amalitekwa ịnye oghere CCS na Europe, malite na Model 3.
Ihe mgbagwoju anya na-abịa: A na-ejikọta oghere CCS na ma ọ bụ ụdị 2 ma ọ bụ ụdị 1.
Dịka ọmụmaatụ, na Europe, ị ga-enwekarị njikọ 'CCS Combo 2' (lee foto) nke nwere njikọ AC ụdị 2 n'elu yana njikọ CCS DC na ala.
Mgbe ịchọrọ chajị ngwa ngwa n'ọdụ ụgbọ okporo ígwè, ị ga-ebulite plọg Combo 2 jikọtara ya na igwe chaja wee fanye ya na oghere ịchaji ụgbọ ala gị.Njikọ DC dị n'okpuru ga-ekwe ka ịkwụ ụgwọ ngwa ngwa, ebe akụkụ elu Ụdị 2 adịghị etinye aka na chaja n'oge a.
A na-enye ọtụtụ ebe ụgwọ CCS ngwa ngwa na UK na Europe na 50 kW DC, n'agbanyeghị na nrụnye CCS na-adịbeghị anya na-abụkarị 150 kW.
Enwere ọbụna ọdụ ụgbọ mmiri CCS na-arụnye ugbu a na-enye ụgwọ ngwa ngwa 350 kW.Lezienụ anya maka netwọk Ionity na-eji nwayọọ nwayọọ na-etinye chaja ndị a n'ofe Europe.
Lelee ọnụ ọgụgụ kacha ụgwọ DC maka ụgbọ ala eletrik nke ị nwere mmasị na ya. Peugeot e-208 ọhụrụ, dịka ọmụmaatụ, nwere ike ịgba ụgwọ ruo 100 kW DC (mara mma ngwa ngwa).
Ọ bụrụ na ị nwere oghere CCS Combo 2 n'ime ụgbọ ala gị ma chọọ ịkwụ ụgwọ n'ụlọ na AC, ị ga-agbanye naanị nkwụnye ụdị 2 gị nkịtị n'ime ọkara elu.Akụkụ DC dị ala nke njikọ ahụ ka bụ ihe efu.
CHAdeMO njikọ
Ndị a na-enye ohere maka chaja DC ngwa ngwa n'ebe ọhaneze na-akwụ ụgwọ n'ebe dịpụrụ adịpụ.
CHAdeMO bụ onye na-ama ọkọlọtọ CCS maka chaja DC ngwa ngwa.
A na-ahụ oghere CHAdeMO n'ụgbọ ala ọhụrụ ndị a: Nissan Leaf (100% electric BEV) na Mitsubishi Outlander (akụkụ eletrik PHEV).
Ị ga-ahụkwa ya na EVs toro eto dị ka Peugeot iOn, Citroen C-Zero, Kia Soul EV na Hyundai Ioniq.
Ebe ị na-ahụ oghere CHAdeMO n'ime ụgbọ ala, ị ga-ahụ oghere chaja ọzọ n'akụkụ ya.Oghere ọzọ - ma ụdị 1 ma ọ bụ Ụdị 2 - bụ maka chaja AC ụlọ.Lee 'Sockets abụọ n'ime otu ụgbọ ala' n'okpuru.
Na agha njikọ, usoro CHAdeMO yiri ka ọ na-efunahụ CCS n'oge a (ma lee CHAdeMO 3.0 na ChaoJi n'okpuru).Ọtụtụ EV ọhụrụ na-akwado CCS.
Agbanyeghị, CHAdeMO nwere otu uru teknụzụ bụ isi: ọ bụ chaja bi-directional.
Nke a pụtara na ọkụ eletrik nwere ike isi na chaja banye ụgbọ ala, kamakwa n'ụzọ ọzọ site na ụgbọ ala banye chaja, wee banye n'ụlọ ma ọ bụ okporo.
Nke a na-enye ohere ka a na-akpọ "Vehicle to Grid" ike na-eru, ma ọ bụ V2G.Ọ bụrụ na ị nwere akụrụngwa kwesịrị ekwesị, ịnwere ike iji ọkụ eletrik echekwara na batrị ụgbọ ala.N'aka nke ọzọ, ịnwere ike izipu ọkụ eletrik ụgbọ ala na grid wee kwụọ ụgwọ ya.
Teslas nwere ihe nkwụnye ọkụ CHAdeMO ka ha nwee ike iji chaja ngwa ngwa CHAdeMO ma ọ bụrụ na enweghị nnukwu chaja gburugburu.
Oge nzipu: Mee-02-2021
