chaja ụgbọ ala eletrik, ọdụ ụgbọ ala EV

chaja ụgbọ ala eletrik, ọdụ ụgbọ ala EV

Ụlọ ọrụ chaja - nhazi ọkwa America
Na United States, a na-ekewa ọdụ ụgbọ mmiri ụzọ atọ, ebe a bụ ụdị chaja EV na ọdụ ụgbọ mmiri dị na US.

Ọkwa 1 EV chaja
Ọkwa 2 EV chaja
Ọkwa 3 EV chaja
Oge achọrọ maka ụgwọ zuru ezu dabere na ọkwa ejiri.

Ụlọ ọrụ chaja AC
Ka anyị bido site n'ịlele sistemụ chaja AC.A na-enye ụgwọ a site na isi iyi AC, yabụ sistemụ a chọrọ ihe ntụgharị AC ka DC, nke anyị tụlere na post Transducers ugbu a.Dịka ọkwa ike chaja siri dị, enwere ike ịkewa chaja AC ka ndị a.

Ọkwa 1 chaja: Ọkwa 1 bụ chaja kacha nwayọ yana 12A ma ọ bụ 16A dị ugbu a, dabere na ọkwa sekit.Voltage kachasị elu bụ 120V maka United States, ike kachasị elu ga-abụ 1.92 kW.Site n'enyemaka nke ụgwọ ọkwa 1, ị nwere ike ịgbanye ụgbọ ala eletrik n'ime otu awa iji gaa 20-40 km.
Ọtụtụ ụgbọ ala eletrik na-ana ụgwọ n'ọdụ ụgbọ dị otú ahụ maka awa 8-12 dabere na ike batrị.Na ọsọ dị otú ahụ, ụgbọ ala ọ bụla nwere ike ịgbanwe na-enweghị akụrụngwa pụrụ iche, nanị site na nkwụnye nkwụnye n'ime mgbidi mgbidi.Atụmatụ ndị a na-eme ka usoro a dị mma maka ịchaji abalị.
chaja Ọkwa 2: Sistemụ ịchaji ọkwa 2 na-eji njikọ netwọk ozugbo site na ngwa ọrụ ụgbọ ala eletrik maka ụgbọ ala eletrik.Ike kachasị nke sistemụ ahụ bụ 240 V, 60 A na 14.4 kW.Oge nchaji ga-adịgasị iche dabere na ike batrị traction na ike nke modul chaja na ọ bụ awa 4-6.Enwere ike ịchọta usoro dị otú ahụ ọtụtụ mgbe.
Ọkwa 3 chaja: Nchaji chaja ọkwa 3 kacha ike.Voltage dị site na 300-600 V, nke ugbu a bụ 100 amperes ma ọ bụ karịa, na ike a tụrụ atụ karịa 14.4 kW.Chaja ọkwa 3 ndị a nwere ike ịcha batrị ụgbọ ala site na 0 ruo 80% n'okpuru nkeji 30-40.
Ụlọ ọrụ nchaji DC
Sistemu DC chọrọ wiwi na nrụnye pụrụ iche.Enwere ike itinye ha na ebe a na-adọba ụgbọala ma ọ bụ n'ọdụ ụgbọ mmiri.Nchaji DC dị ike karịa sistemu AC ma nwee ike ịgba ụgbọ ala eletrik ọsọ ọsọ.A na-eme nhazi ọkwa ha dabere na ọkwa ike ha na-enye batrị ma gosipụta ya na slide ahụ.

Ụlọ ọrụ chaja - nhazi ọkwa ndị Europe
Ka anyị chetara gị na anyị atụlela ugbu a nhazi ọkwa America.Na Europe, anyị nwere ike ịhụ ọnọdụ yiri nke ahụ, ọ bụ naanị ọkọlọtọ ọzọ ka a na-eji, nke na-ekewa ọdụ ụgbọ mmiri n'ime ụdị 4 - ọ bụghị site na ọkwa, kama site na ụdịdị.

Ụdị 1.
Ụdị 2.
Ụdị 3.
Ụdị 4.
Ọkọlọtọ a na-akọwapụta ikike nchaji ndị a:

Ụdị chaja 1: 240 volts 16 A, otu dị ka ọkwa 1 dị iche na na Europe nwere 220 V, ya mere ike ahụ dị okpukpu abụọ.oge nchaji nke ụgbọ ala eletrik na enyemaka ya bụ awa 10-12.
Ụdị chaja 2: 220 V 32 A, ya bụ, yiri Ọkwa 2. Oge nchaji nke ụgbọ ala eletrik ọkọlọtọ ruru awa 8.
Ụdị chaja 3: 690 V, 3-phase alternating current, 63 A, ya bụ, ike a kwadoro bụ 43 kW ugboro ugboro 22 kW ụgwọ arụnyere.Dakọtara na njikọ ụdị 1.J1772 maka sekit otu nkeji.Ụdị 2 maka sekit nke atọ.(Ma banyere njikọ njikọ, anyị ga-ekwu maka ntakịrị ntakịrị mgbe e mesịrị) Ọ dịghị ụdị dị otú ahụ na USA, ọ na-ebu ngwa ngwa na alternating current.Oge nchaji nwere ike ịbụ site na nkeji ole na ole ruo awa 3-4.
Ụdị chaja 4: Ụdị a na-enye ohere ịchaji ngwa ngwa na ugbu a kpọmkwem, na-enye ohere 600 V na ruo 400 A, ya bụ, ike kachasị elu bụ 240 kW.Oge mgbake nke ikike batrị ruo 80% maka nkezi ụgbọ ala eletrik bụ nkeji iri atọ.
Sistemụ chaja ikuku
Ọzọkwa, a ga-ahụrịrị usoro chaja ikuku ọhụrụ, ebe ọ bụ na ọ masịrị ya n'ihi ihe eji enyere ndụ aka.Usoro a anaghị achọ plọg na eriri ndị achọrọ na sistemụ chaja wired.

Ọzọkwa, uru nke chaja ikuku bụ obere ihe ize ndụ nke arụghị ọrụ na ebe ruru unyi ma ọ bụ iru mmiri.Enwere teknụzụ dị iche iche a na-eji enye chaja ikuku.Ha dị iche na oge ọrụ, arụmọrụ, nnyonye anya electromagnetic jikọtara, na ihe ndị ọzọ.

Na mberede, ọ bụ ihe na-adịghị mma mgbe ụlọ ọrụ ọ bụla nwere usoro nke ya, nke na-adịghị arụ ọrụ na ngwaọrụ sitere na onye nrụpụta ọzọ.Enwere ike iwere usoro nchaji inductive dị ka ihe kachasị emepe teknụzụ a dabere na ụkpụrụ nke resonance magnetik ma ọ bụ nnyefe ike inductive Ọ bụ ezie na ụdị chaja a abụghị kọntaktị, ọ bụghị ikuku, ka o sina dị, a ka na-akpọ ya ikuku.Ụgwọ ndị dị otú ahụ adịlarị na mmepụta.

Dịka ọmụmaatụ, BMW bidoro ọdụ ụgbọ mmiri induction GroundPad.Usoro nwere ike nke 3.2 kW na-enye gị ohere zuru ezu chaja batrị nke BMW 530e iPerformance na atọ na ọkara awa.Na United States, ndị nyocha na Oak Ridge National Laboratory webatara sistemu chaja ikuku nwere ikike ruru 20 kW maka ụgbọ ala eletrik.Na ọtụtụ ndị dị otú ahụ akụkọ na-apụta kwa ụbọchị.

Ụdị njikọ chaja EV