Ndị na-anya ụgbọ ala nke Europe na-eme mgbanwe na ụgbọ ala eletrik (EV) na, ọ dị mma ịsị, ọkwa dị iche iche nke ịnụ ọkụ n'obi.
Mana dị ka mba iri na Europe na ọtụtụ obodo na-eme atụmatụ machibido ire ụgbọ ala ọhụrụ nke inji combustion (ICE) site na 2035, ụlọ ọrụ na-amatawanye na ha enweghị ike ịhapụ ha.
Okwu ọzọ bụ akụrụngwa ha chọrọ.Nnyocha data nke otu ụlọ ọrụ ụlọ ọrụ ACEA chọpụtara na pasent 70 nke ụlọ ọrụ chaja EU EV gbadoro ụkwụ na naanị mba atọ dị na Western Europe: Netherlands (66,665), France (45,751) na Germany (44,538).
N'agbanyeghị nnukwu ihe mgbochi, ma ọ bụrụ na ọkwa "EV Day" na July site na otu n'ime ndị na-emepụta ụgbọ ala kasị ukwuu n'ụwa, Stellantis, gosipụtara otu ihe bụ na ụgbọ ala eletrik nọ ebe a ịnọ.
Mana ogologo oge ole ka ụgbọ ala Europe ga-eji ọkụ eletrik zuru oke?
Gụkwuo ka ị chọpụta ka nnukwu ụdị kọntinent ahụ si agbanwe maka ọdịnihu eletrik.
Otu BMW
Onye na-anya ụgbọ ala German ewepụtala onwe ya ihe mgbaru ọsọ dịtụ ala ma e jiri ya tụnyere ụfọdụ ndị ọzọ nọ na ndepụta a, na ebumnuche nke opekata mpe pasenti 50 nke ahịa ga-abụ “ọkụ eletrik” site na 2030.
Mgbakwunye BMW Mini nwere ọchịchọ dị elu karị, na-ekwu na ọ nọ n'ụzọ iji ghọọ ọkụ eletrik n'ụzọ zuru ezu site na "mmalite nke afọ iri na-abịanụ".Dị ka onye nrụpụta si kwuo, ihe karịrị pasentị 15 nke Minis erere na 2021 bụ ọkụ eletrik.
Daimler
Ụlọ ọrụ dị n'azụ Mercedes-Benz kpughere atụmatụ ya ịga ọkụ eletrik na mbido afọ a, na-ekwe nkwa na ika ahụ ga-ahapụ ụlọ batrị batrị atọ nke ụdị ga-adabere na ya.
Ndị ahịa Mercedes ga-enwekwa ike ịhọrọ ụdị ọkụ eletrik zuru oke nke ụgbọ ala ọ bụla ika a na-eme site na 2025.
"Anyị ga-adị njikere ka ahịa na-agbanwe na eletrik-naanị na njedebe nke afọ iri a," Daimler CEO Ola Källenius kwupụtara na July.
Ferrari
Ejila ume gị.Ọ bụ ezie na onye na-eme ụgbọ ala Ịtali na-ezube ikpughe ụgbọ ala eletrik mbụ ya na 2025, onye bụbu onye isi ala Louis Camilieri kwuru na afọ gara aga na ya kwenyere na ụlọ ọrụ ahụ agaghị abanye na ọkụ eletrik.
Ford
Ọ bụ ezie na ndị America niile ekwuputala nso nso a, gwongworo ọkụ ọkụ ọkụ F150 ọkụ tụgharịrị isi na US, ogwe aka Europe nke Ford bụ ebe ọrụ eletrik dị.
Ford na-ekwu na n'afọ 2030, ụgbọ ala ndị njem ya niile a na-ere na Europe ga-abụ ọkụ eletrik.Ọ na-ekwukwa na ụzọ abụọ n'ụzọ atọ nke ụgbọ ala azụmahịa ya ga-abụ ọkụ eletrik ma ọ bụ ngwakọ n'otu afọ ahụ.
Honda
2040 bụ ụbọchị Honda CEO Toshihiro Mibe ewepụtala maka ụlọ ọrụ ahụ iwepụ ụgbọ ala ICE.
Ụlọ ọrụ Japan agbaala mbọ ire naanị "electrified" - nke pụtara ụgbọ ala eletriki ma ọ bụ ngwakọ - na Europe site na 2022.
Hyundai
N'ọnwa Mee, Reuters kọrọ na Hyundai nke Korea na-eme atụmatụ ibelata ọnụ ọgụgụ ụgbọ ala ndị nwere mmanụ ọkụ n'ahịrị ya site na ọkara, iji tinye uche na mbọ mmepe na EV.
Onye nrụpụta na-ekwu na ọ na-achọ ime ka ọkụ eletrik zuru oke na Europe site na 2040.
Jaguar Land Rover
Ụlọ ọrụ Britain mara ọkwa na February na akara Jaguar ga-aga ọkụ eletrik zuru oke site na 2025. Ngbanwe maka Land Rover ga-adị, nke ọma, jiri nwayọọ nwayọọ.
Ụlọ ọrụ ahụ na-ekwu na pasent 60 nke Land Rovers rere na 2030 ga-abụ ihe efu.Nke ahụ dabara na ụbọchị mgbe ahịa ụlọ ya, UK, na-amachibido ire ụgbọ ala ICE ọhụrụ.
Renault Group
Onye na-ere ụgbọ ala France kacha ere n'ọnwa gara aga kpughere atụmatụ maka pasent 90 nke ụgbọ ala ya ka ọ bụrụ ọkụ eletrik zuru oke na 2030.
Iji mezuo nke a, ụlọ ọrụ ahụ na-atụ anya ịmalite 10 ọhụrụ EV site na 2025, gụnyere ụdị revamped, electrified version nke 90s classic Renault 5. Boy racers na-aṅụrị ọṅụ.
Stellantis
Megacorp guzobere site na njikọta nke Peugeot na Fiat-Chrysler na mbido afọ a mere ọkwa EV buru ibu na "ụbọchị EV" ya na July.
Akara German ya Opel ga-aga ọkụ eletrik zuru oke na Europe site na 2028, ụlọ ọrụ ahụ kwuru, ebe pasent 98 nke ụdị ya na Europe na North America ga-abụ ngwakọ ọkụ ma ọ bụ eletrik zuru oke site na 2025.
N'August, ụlọ ọrụ ahụ nyere ntakịrị nkọwa, na-ekpughe na akara Italiantali Alfa-Romeo ga-abụ ọkụ zuru oke site na 2027.
Site na Tom Bateman • emelitere: 17/09/2021
Ndị na-anya ụgbọ ala nke Europe na-eme mgbanwe na ụgbọ ala eletrik (EV) na, ọ dị mma ịsị, ọkwa dị iche iche nke ịnụ ọkụ n'obi.
Mana dị ka mba iri na Europe na ọtụtụ obodo na-eme atụmatụ machibido ire ụgbọ ala ọhụrụ nke inji combustion (ICE) site na 2035, ụlọ ọrụ na-amatawanye na ha enweghị ike ịhapụ ha.
Okwu ọzọ bụ akụrụngwa ha chọrọ.Nnyocha data nke otu ụlọ ọrụ ụlọ ọrụ ACEA chọpụtara na pasent 70 nke ụlọ ọrụ chaja EU EV gbadoro ụkwụ na naanị mba atọ dị na Western Europe: Netherlands (66,665), France (45,751) na Germany (44,538).
Arụmụka Euronews |Kedu ọdịnihu maka ụgbọ ala nkeonwe?
Mmalite UK na-echekwa ụgbọ ala kpochapụwo site na mkpofu ahịhịa site n'ịtụgharị ha ka ọ bụrụ ọkụ eletrik
N'agbanyeghị nnukwu ihe mgbochi, ma ọ bụrụ na ọkwa "EV Day" na July site na otu n'ime ndị na-emepụta ụgbọ ala kasị ukwuu n'ụwa, Stellantis, gosipụtara otu ihe bụ na ụgbọ ala eletrik nọ ebe a ịnọ.
Mana ogologo oge ole ka ụgbọ ala Europe ga-eji ọkụ eletrik zuru oke?
Gụkwuo ka ị chọpụta ka nnukwu ụdị kọntinent ahụ si agbanwe maka ọdịnihu eletrik.
Ernest Ojeh / Unsplash
Ịgbanwe na ọkụ eletrik ga-enyere aka belata ikuku CO2, mana ụlọ ọrụ ụgbọ ala na-eche banyere ebe anyị ga-enwe ike ịgba ụgwọ EVs.Ernest Ojeh / Unsplash.
Otu BMW
Onye na-anya ụgbọ ala German ewepụtala onwe ya ihe mgbaru ọsọ dịtụ ala ma e jiri ya tụnyere ụfọdụ ndị ọzọ nọ na ndepụta a, na ebumnuche nke opekata mpe pasenti 50 nke ahịa ga-abụ “ọkụ eletrik” site na 2030.
Mgbakwunye BMW Mini nwere ọchịchọ dị elu karị, na-ekwu na ọ nọ n'ụzọ iji ghọọ ọkụ eletrik n'ụzọ zuru ezu site na "mmalite nke afọ iri na-abịanụ".Dị ka onye nrụpụta si kwuo, ihe karịrị pasentị 15 nke Minis erere na 2021 bụ ọkụ eletrik.
Daimler
Ụlọ ọrụ dị n'azụ Mercedes-Benz kpughere atụmatụ ya ịga ọkụ eletrik na mbido afọ a, na-ekwe nkwa na ika ahụ ga-ahapụ ụlọ batrị batrị atọ nke ụdị ga-adabere na ya.
Ndị ahịa Mercedes ga-enwekwa ike ịhọrọ ụdị ọkụ eletrik zuru oke nke ụgbọ ala ọ bụla ika a na-eme site na 2025.
"Anyị ga-adị njikere ka ahịa na-agbanwe na eletrik-naanị na njedebe nke afọ iri a," Daimler CEO Ola Källenius kwupụtara na July.
Ụgbọ ala egwuregwu hydrogen nke Hopium nwere ike bụrụ azịza Europe nye Tesla?
Ferrari
Ejila ume gị.Ọ bụ ezie na onye na-eme ụgbọ ala Ịtali na-ezube ikpughe ụgbọ ala eletrik mbụ ya na 2025, onye bụbu onye isi ala Louis Camilieri kwuru na afọ gara aga na ya kwenyere na ụlọ ọrụ ahụ agaghị abanye na ọkụ eletrik.
Site n'ikike Ford
The Ford F150 Lightning agaghị abịa na Europe, mana Ford kwuru na ụdị ya ndị ọzọ ga-agba ọkụ zuru ezu site na 2030.Courtesy Ford
Ford
Ọ bụ ezie na ndị America niile ekwuputala nso nso a, gwongworo ọkụ ọkụ ọkụ F150 ọkụ tụgharịrị isi na US, ogwe aka Europe nke Ford bụ ebe ọrụ eletrik dị.
Ford na-ekwu na n'afọ 2030, ụgbọ ala ndị njem ya niile a na-ere na Europe ga-abụ ọkụ eletrik.Ọ na-ekwukwa na ụzọ abụọ n'ụzọ atọ nke ụgbọ ala azụmahịa ya ga-abụ ọkụ eletrik ma ọ bụ ngwakọ n'otu afọ ahụ.
Honda
2040 bụ ụbọchị Honda CEO Toshihiro Mibe ewepụtala maka ụlọ ọrụ ahụ iwepụ ụgbọ ala ICE.
Ụlọ ọrụ Japan agbaala mbọ ire naanị "electrified" - nke pụtara ụgbọ ala eletriki ma ọ bụ ngwakọ - na Europe site na 2022.
Fabrice COFFRINI / AFP
Honda weputara Honda e eletrik batrị na Europe n'afọ gara agaFabrice COFFRINI / AFP
Hyundai
N'ọnwa Mee, Reuters kọrọ na Hyundai nke Korea na-eme atụmatụ ibelata ọnụ ọgụgụ ụgbọ ala ndị nwere mmanụ ọkụ n'ahịrị ya site na ọkara, iji tinye uche na mbọ mmepe na EV.
Onye nrụpụta na-ekwu na ọ na-achọ ime ka ọkụ eletrik zuru oke na Europe site na 2040.
Ụgbọ ala eletrik nwere ike ịga ebe dị anya?Ekpughere obodo ise kacha elu zuru ụwa ọnụ maka ịnya ụgbọ ala EV
Jaguar Land Rover
Ụlọ ọrụ Britain mara ọkwa na February na akara Jaguar ga-aga ọkụ eletrik zuru oke site na 2025. Ngbanwe maka Land Rover ga-adị, nke ọma, jiri nwayọọ nwayọọ.
Ụlọ ọrụ ahụ na-ekwu na pasent 60 nke Land Rovers rere na 2030 ga-abụ ihe efu.Nke ahụ dabara na ụbọchị mgbe ahịa ụlọ ya, UK, na-amachibido ire ụgbọ ala ICE ọhụrụ.
Renault Group
Onye na-ere ụgbọ ala France kacha ere n'ọnwa gara aga kpughere atụmatụ maka pasent 90 nke ụgbọ ala ya ka ọ bụrụ ọkụ eletrik zuru oke na 2030.
Iji mezuo nke a, ụlọ ọrụ ahụ na-atụ anya ịmalite 10 ọhụrụ EV site na 2025, gụnyere ụdị revamped, electrified version nke 90s classic Renault 5. Boy racers na-aṅụrị ọṅụ.
Stellantis
Megacorp guzobere site na njikọta nke Peugeot na Fiat-Chrysler na mbido afọ a mere ọkwa EV buru ibu na "ụbọchị EV" ya na July.
Akara German ya Opel ga-aga ọkụ eletrik zuru oke na Europe site na 2028, ụlọ ọrụ ahụ kwuru, ebe pasent 98 nke ụdị ya na Europe na North America ga-abụ ngwakọ ọkụ ma ọ bụ eletrik zuru oke site na 2025.
N'August, ụlọ ọrụ ahụ nyere ntakịrị nkọwa, na-ekpughe na akara Italiantali Alfa-Romeo ga-abụ ọkụ zuru oke site na 2027.
Ọnụ ego nke Opel Automobile GmbH
Opel kparịrị ụdị ọkụ ọkụ otu oge nke ụgbọ ala egwuregwu Manta nke afọ 1970 gara aga n'izu gara aga. Opel Automobile GmbH
Toyota
Onye ọsụ ụzọ mbụ nke ngwakọ eletrik na Prius, Toyota kwuru na ọ ga-ahapụ EV ọhụrụ 15 nwere batrị site na 2025.
Ọ bụ ihe ngosi mbọ sitere n'aka ụlọ ọrụ - onye na-emepụta ụgbọ ala kachasị ukwuu n'ụwa - nke yiri ka ọ nwere ọdịnaya iji zuru ike.N'afọ gara aga, Onye isi ala Akio Toyoda kọrọ gbasara batrị EV na nzukọ izugbe nke ụlọ ọrụ ahụ, na-ekwu ụgha na ha na-emetọ karịa ụgbọ ala mgba ọkụ n'ime.
Volkswagen
Maka ụlọ ọrụ na-enweta ntaramahụhụ ugboro ugboro maka ịghọ aghụghọ ule n'ule ikuku, VW dị ka ọ na-ewere mgbanwe na ọkụ eletrik dị egwu.
Volkswagen ekwuola na o bu n'obi na ụgbọ ala ya niile a na-ere na Europe ga-abụ ọkụ eletrik n'afọ 2035.
"Nke a pụtara na Volkswagen ga-emepụta ụgbọ ala ikpeazụ nwere engine combustion n'ime maka ahịa Europe n'etiti 2033 na 2035," ụlọ ọrụ ahụ kwuru.
Volvo
Ikekwe ọ bụghị ihe ijuanya na ụlọ ọrụ ụgbọ ala Sweden si n'ala "flygskam" na-ezube iwepụ ụgbọ ala ICE niile site na 2030.
Ụlọ ọrụ ahụ na-ekwu na ọ ga-ere 50/50 nkewa nke ụgbọ ala eletrik zuru oke na ngwakọ site na 2025.
"Enweghị ọdịnihu dị ogologo maka ụgbọ ala nwere injin mgba ọkụ dị n'ime," onye isi teknụzụ Volvo Henrik Green kwuru n'oge nkwupụta nke atụmatụ ndị nrụpụta na mbido afọ a.
Oge nzipu: Ọktoba 18-2021
