ChaoJi byssuhleðslutæki CHAdeMO 3.0 tengi 400A 500A DC hraðvirkt ChaoJi hleðslutengi

Ný CHAdeMO og CEC hleðslutenging opinberuð

Fyrstu myndirnar hafa verið gefnar út af nýju staðlaða hleðslutenginu sem er þróað í sameiningu af China Electricity Council (CEC) og CHAdeMO Association.Nýi hleðslustaðalinn ChaoJi ætti að gera úttak allt að 900 kW.

Frumgerð nýju hleðslutappans var kynnt á aðalfundi CHAdeMO samtakanna.Nýi hleðslustaðallinn á að koma út árið 2020 og ber vinnuheitið ChaoJi.Tengingin er hönnuð fyrir 900 amper og 1.000 volt til að gera nauðsynlega hleðslugetu.

Starfar samkvæmt CHAdeMO samskiptareglum,CHAdeMO 3.0er fyrsta útgáfan af næstu kynslóð ofur-high-power hleðslustaðals, sem er þróaður í sameiningu af China Electricity Council (CEC) og CHAdeMO Association með vinnuheitinu "ChaoJi."Kínverska útgáfan, sem starfar samkvæmt GB/T samskiptareglum, er einnig fyrirhuguð að koma út á næsta ári.

Þessi nýjasta útgáfa af CHAdeMO samskiptareglum gerir DC hleðslu kleift með afli yfir 500kW (hámarksstraumur 600A), en tryggir að tengið sé létt og fyrirferðarlítið með snúru með minni þvermál, þökk sé vökvakælitækninni sem og að fjarlægja læsingu vélbúnaður frá tenginu að ökutækishlið.Afturábak samhæfniCHAdeMO 3.0- tryggt er að fara í samræmi við núverandi DC hraðhleðslustaðla (CHAdeMO, GB/T og hugsanlega CCS);með öðrum orðum, CHAdeMO hleðslutæki í dag geta gefið orku til bæði núverandi rafbíla sem og framtíðar rafbíla með millistykki eða með fjölstöðluðu hleðslutæki.

ChaoJi, sem byrjaði sem tvíhliða verkefni, hefur þróast yfir í alþjóðlegan samstarfsvettvang, sem virkar sérfræðiþekkingu og markaðsreynslu lykilaðila frá Evrópu, Asíu, Norður-Ameríku og Eyjaálfu.Búist er við að Indland komi til liðs við liðið einhvern tíma bráðlega og stjórnvöld og fyrirtæki í Suður-Kóreu og Suðaustur-Asíu hafa einnig lýst yfir miklum hagsmunum sínum.

Japan og Kína hafa samþykkt að halda áfram að vinna saman að tækniþróuninni og kynna þessa næstu kynslóðar hleðslutækni með frekari tæknilegum sýningarviðburðum og prufuuppsetningu nýju hleðslutækjanna.

Gert er ráð fyrir að prófunarkröfur fyrir CHAdeMO 3.0 forskriftina verði gefnar út innan árs.Fyrstu ChaoJi rafbílarnir verða líklega atvinnubílar og búist er við að þeir verði settir á markað strax árið 2021, í kjölfarið koma aðrar tegundir farartækja þar á meðal rafbílar fyrir farþega.