CCS Combo Charging Standard kort: Sjáðu hvar CCS1 og CCS2 eru notuð hraðhleðslukerfi fyrir rafbíla

CCS Combo Charging Standard Map: Sjáðu hvar CCS1 og CCS2 eru notuð

Combo 1 eða CCS (Combined Charging System) tengi er háspennu DC kerfi sem getur hlaðið allt að 80 kílóvött eða 500VDC við 200A.Það getur líka hlaðið með því að nota bara J1772 innstunguna/inntakið
Kortið sem þú sérð hér að ofan sýnir hvaða CCS Combo hraðhleðslustaðlar voru opinberlega valdir (á vettvangi stjórnvalda/iðnaðar) á tilteknum mörkuðum.
CCS type 2 DC Combo hleðslutengi Type 2 CCS Combo 2 Mennekes Europe staðall af ev hleðslutæki.CCS – DC Combo hleðsluinntak max 200Amp með 3 metra snúru
Hvort sem hleðsla er á rafmagnsneti eða hraðhleðslu jafnstraumshleðslu – Phoenix Contact býður upp á rétta tengikerfið fyrir tegund 1, tegund 2 og GB staðal.AC og DC hleðslutengin eru örugg, áreiðanleg og notendavæn. Þetta er CCS Combo eða Combined Charging System útgáfan af Type 2 innstungunni.Þetta tengi gerir hraðhleðslu á almennum DC tengi.Type 2 CCS Combo

Það hefur verið þróað til að auka aflgetu Type 2 tengisins, sem getur nú verið allt að 350kW.

Samsett AC/DC hleðslukerfi
AC tengikerfi fyrir tegund 1 og tegund 2
AC og DC tengikerfi í samræmi við GB staðal
DC hleðslukerfi fyrir rafbíla
Samsett hleðslukerfið (CCS) er fáanlegt í tveimur aðskildum útgáfum (ekki líkamlega samhæft) - CCS Combi 1/CCS1 (byggt á SAE J1772 AC, einnig kallað SAE J1772 Combo eða AC Type 1) eða CCS Combo 2/CCS 2 (byggt á SAE J1772 AC, einnig kallað SAE J1772 Combo eða AC Type 1) á evrópsku AC Type 2).
Eins og við sjáum á kortinu, frá Phoenix Contact (með því að nota CharIN gögn), er ástandið flókið.
CCS1: Norður-Ameríka er aðalmarkaðurinn.Suður-Kórea skráði sig líka inn, stundum er CCS1 notað í öðrum löndum.
CCS2: Evrópa er aðalmarkaðurinn, opinberlega bætt við mörgum öðrum markaði (Grænland, Ástralía, Suður Ameríka, Suður-Afríku, Sádi Arabíu) og sést í mörgum öðrum löndum sem ekki hafa verið ákveðið.
CharIN, fyrirtækið sem ber ábyrgð á samhæfingu CSS þróunarinnar, mælir með því að ónýttir markaðir taki þátt í CCS2 þar sem það er alhliða (fyrir utan DC og 1-fasa AC, getur það einnig séð um 3-fasa AC).Kína heldur sig við sína eigin GB/T hleðslustaðla, en Japan er allt í öllu með CHAdeMO.
Við gerum ráð fyrir að stærstur hluti heimsins muni ganga í CCS2.

Mikilvægur þáttur er að Tesla, stærsti rafbílaframleiðandi heims, býður nýja bíla sína í Evrópu, samhæfa CCS2 tenginu (AC og DC hleðslu).