CCS Type 1 tengi J1772 Combo 1 tengi SAE J1772-2009 fyrir DC hraðhleðslupunkt
Gerð 1 kaplar (SAE J1772, J Plug) eru notaðir til að hlaða rafbíla sem framleiddir eru fyrir Norður-Ameríku, Suður-Kóreu og Japan með einfasa straumi til skiptis.Vegna hægs hleðsluhraða var honum skipt út fyrir Combined Charging System (CCS) Combo Type 1 (SAE J1772-2009).
Næstum öll nútíma rafknúin farartæki eru með endurbættri útgáfu, CCS Combo Type 1, sem gerir hleðslu úr kraftmiklum DC hringrásum einnig þekkt sem hraðhleðslutæki.
Innihald:
CCS Combo Type 1 upplýsingar
CCS Tegund 1 vs Tegund 2 Samanburður
Hvaða bílar styðja CSS Combo 1 hleðslu?
CCS tegund 1 til tegund 2 millistykki
CCS Type 1 Pinna skipulag
Mismunandi gerðir af hleðslu með gerð 1 og CCS gerð 1
CCS Combo Type 1 upplýsingar
Tengi CCS Type 1 styður AC hleðslu allt að 80A.Notkun snúru með kælingu við beina hleðslu gerir kleift að ná hleðslu upp á 500A ef rafbíllinn þinn styður það.
AC hleðsla:
Hleðsluaðferð | Spenna | Áfangi | Afl (hámark) | Núverandi (hámark) |
---|
AC stig 1 | 120v | 1-fasa | 1,92kW | 16A |
AC stig 2 | 208-240v | 1-fasa | 19,2kW | 80A |
CCS Combo Type 1 DC hleðsla:
Gerð | Spenna | Straummagn | Kæling | Vírmælisvísitala |
---|
Hraðhleðsla | 1000 | 40 | No | AWG |
Hraðhleðsla | 1000 | 80 | No | AWG |
Hraðhleðsla | 1000 | 200 | No | AWG |
High Power hleðsla | 1000 | 500 | Já | Mæling |
CCS Tegund 1 vs Tegund 2 Samanburður
Tengin tvö eru mjög lík að utan, en þegar þú sérð þau saman verður munurinn augljós.CCS1 (og forveri hans, Type 1) eru með algjörlega hringlaga topp, en CCS2 hefur engan efri hringhluta.CCS1 einkennist einnig af því að klemma er efst á tenginu, en CCS2 er aðeins með opi og klemman sjálf er fest á bílinn.
Lykilmunurinn á tæknilegum eiginleikum tengisins er að ekki er hægt að vinna með þriggja fasa riðstraumsnet í gegnum CCS Type 1 snúru.
Hvaða bílar nota CSS Combo Type 1 til að hlaða?
Eins og fyrr segir er CCS Type 1 algengari í Norður-Ameríku og Japan.Þess vegna setur þessi listi yfir bílaframleiðendur þá í röð í rafknúnum farartækjum sínum og PHEV framleiddum fyrir þetta svæði:
- Audi e-Tron;
- BMW (i3, i3s, i8 módel);
- Mercedes-Benz (EQ, EQC, EQV, EQA);
- FCA (Fiat, Chrysler, Maserati, Alfa-Romeo, Jeep, Dodge);
- Ford (Mustang Mach-E, Focus Electric, Fusion);
- Kia (Niro EV, Soul EV);
- Hyundai (Ioniq, Kona EV);
- VW (e-Golf, Passat);
- Honda e;
- Mazda MX-30;
- Chevrolet Bolt, Spark EV;
- Jaguar I-Pace;
- Porsche Taycan, Macan EV.
CCS tegund 1 til tegund 2 millistykki
Ef þú flytur út bíl frá Bandaríkjunum (eða öðru svæði þar sem CCS Type 1 er algengt), munt þú eiga í vandræðum með hleðslustöðvar.Stærstur hluti ESB er þakinn hleðslustöðvum með CCS Type 2 tengjum.
Eigendur slíkra bíla hafa nokkra möguleika til að hlaða:
- Hladdu rafbílnum heima, í gegnum innstungu og verksmiðjuaflgjafa, sem er mjög hægt.
- Endurraðaðu tenginu frá evrópsku útgáfunni af EV (til dæmis er Chevrolet Bolt helst með Opel Ampera innstungu).
- Notaðu CCS tegund 1 til tegund 2 millistykki.
Getur Tesla notað CCS Type 1?
Það er engin leið að hlaða Tesla S eða X með CCS Combo Type 1 í bili.Þú getur aðeins notað millistykki fyrir tegund 1 tengi, en hleðsluhraðinn verður hræðilegur.
Hvaða millistykki ætti ég að kaupa fyrir tegund 2 hleðslu?
Við mælum eindregið frá kaupum á ódýrum kjallaratækjum þar sem það gæti leitt til elds eða skemmda á rafbílnum þínum.Vinsælar og sannaðar gerðir af millistykki:
- DUOSIDA EVSE CCS Combo 1 millistykki CCS 1 til CCS 2;
- Hleðsla U Type 1 til Type 2;
CCS Type 1 Pinna skipulag
- PE – Hlífðarjörð
- Flugmaður, CP – merking eftir innsetningu
- CS – stjórnunarstaða
- L1 – einfasa AC (eða DC Power (+) þegar þú notar Level 1 Power)
- N – Hlutlaus (eða DC Power (-) þegar þú notar Level 1 Power)
- DC Power (-)
- DC Power (+)
Birtingartími: 17. apríl 2021