Tegund 1, gerð 2, J1772 og Mennekes þú hefðir sennilega heyrt um þessi hugtök áður, en ef þú hefur ekki líkurnar á því að þú munt rekist á þau mjög fljótlega vegna þess að þetta eru gerðir rafhleðslutækja.
Hver er munurinn á milliJ1772 stingaog önnur stinga?
Í dag ætla ég að fara yfir mismunandi hleðslustaðla sem nú eru notaðir í Ástralíu og muninn á mismunandi innstungum.
Þar sem rafknúin farartæki er í stöðugri þróun, þá er tæknin á bak við rafhlöðurnar og hvernig við hleðst þær og þetta er mjög svipað stigunum þegar snjallsímar eru að skipta yfir í usbc og lightning tengi til að styðja við hraðari hleðslu, allt eftir því hvaða hluti af heiminum þú ert í innstungategundum fyrir bæði AC og DC breytingar til að fá frekari upplýsingar um muninn á AC og DC smelltu hér upp á sprettigluggann þar sem ég gerði myndband um mismunandi hleðslustig í Ástralíu.
Eins og er, hefur evrópa tekið upp tegund 2 sem einnig er þekkt sem Mennekes fyrir AC hleðsluna og CCS2 fyrir DC þeirra Japan notar hins vegar tegund 1 einnig þekkt sem J1772 fyrir AC og CHAdeMo fyrir DC hleðslu.Á sama hátt, með Ameríku eru þeir með tegund 1 fyrir AC hleðslu en þeir hafa tekið upp CCS 1 fyrir DC hleðsluna til að gera hlutina aðeins ruglingslegri.Tesla í Ameríku hefur líka fengið sína eigin innstungu fyrir bæði AC og DC. Að lokum höfum við Kína sem notar gbt fyrir bæði AC og DC, sem betur fer fyrir Ástralíu.
CCS 2 mun líklega verða hleðslustaðlar fyrir DC.
Það eru aðeins fjórar innstungur sem við þurfum að vita um og það er tegund 1 og tegund 2 fyrir AC hleðslu, CHAdeMo og CCS2 fyrir DC hleðslu.
Allir bílar í Ástralíu eru í augnablikinu gerðir úr blöndu af þessum fjórum innstungum sem sagt er að allir nýir rafbílar sem koma frá Ástralíu í dag eru búnir týpu 2 innstungu og það sem þetta þýðir er að CCS2 mun líklega verða hleðslustaðlar fyrir DC.
Sömuleiðis og ég skal útskýra hvers vegna eftir sekúndu núna, ef við skoðum nánar gerðir AC innstungunnar hérna, þá er ég með tegund 1 sem er einnig þekkt sem J1772 kló og svo hérna megin hef ég tegund 2 einnig þekktur sem Mennekes stinga.
Svo eins og þú sérð hér er týpa 1 með lítinn takka ofan á og það sem gerist er þegar þetta er stungið inn í kortið, þá smellist litli flipinn efst á innstunguna til að læsa henni inn, og hér geturðu líka séð að Botnbitinn er miklu ávalari miðað við týpu 2 sem er með hringlaga botn en flatan topp og þannig geturðu greint á milli týpu 1 og týpu 2.
Það sem CCS stendur fyrir er samsett hleðslukerfi með týpu 2 tengi.
En það sem meira er, mig langaði að skoða pinnauppsetninguna betur þar sem þú sérð að gerð 1 hefur fimm pinna uppsetningu þar sem gerð 2 hefur sjö pinna uppsetningu og því er talað um tvo af smærri pinnunum. til sem stjórnflugmaður og nálægðarflugmaður og þetta er það sem gerir fjarskiptum milli bílsins og hleðslustöðvanna kleift að segja hleðslutækinu.
Þegar bíllinn er fullur þannig að hann hættir að skila afli og þá eru þrír auka pinnar fyrir línu hlutlaus og jörð.Á sama hátt, með tegund 2 hefurðu í raun línu 1, línu 2, línu 3 hlutlaus og jörð og svo.
Það sem þýðir er að týpa 2 styður í raun 3 fasa hleðslu allt að 22 kílóvött öfugt við tegund 1 getur aðeins stutt allt að einfasa hleðslu 7 kílóvött og þetta er hluti af ástæðunni fyrir því að tegund 1 er að hætta í áföngum og margir bílaframleiðendur eru að fara í átt að gerð 2 vegna þess að hún getur stutt hraðari hleðslu.Önnur ástæða fyrir því að tegund 2 er að verða hleðslustaðlarnir áfram er vegna dc hleðslutengisins hérna, ég er með CCS2 hleðslutengi og það sem CCS stendur fyrir er sameinað hleðslukerfi með tegund 2 tengi, svo eins og þú sérð á efsta hlutanum hér hefurðu tegund 2 stinga.
Hvers konar fals ættum við að velja?
Svo það sem það þýðir er að þegar þú ert að hlaða rafstraum geturðu bara stungið týpu 2 stinga í innstunguna og svo þegar þú kemur að DC hleðslu þá ertu með tvo auka pinna neðst sem er lína og hlutlaus pinninn þinn. , sem er það sem DC hleður.
Þannig að hugmyndin er sú að í rafknúnu farartæki geturðu haft eina innstungu eins og þessa sem styður bæði AC og DC hleðslu í stað þess að hafa tvær mismunandi innstungur fyrir AC og DC, flestir nútímabílar nota tegund 2 og CCS2 sem hleðslu. innstungu, eins og Hyundai kona Tesla Model 3 og MG ZS EV.
Sumir af nýrri japönsku bílunum, eins og Nissan LEAF, meðan þeir hafa tekið upp gerð 2 sem AC hleðslustaðla hafa þeir enn haldið CHAdeMo fyrir DC hleðsluna.
Pósttími: 30. nóvember 2023
