Connettore di ricarica EV con spina EV GunType 1 SAE J1772 16A 32A 50A

Breve descrizione:

1. Corrente nominale: 16 A / 32 A / 40 A / 50 A/80 A
2. Voltaggio operativo: CA 120 V/240 V
3. Resistenza di isolamento:>1000MΩ(DC500V)
4 Tensione di resistenza: 3200 V
5. Resistenza del contatto: 0,5 mΩ max


Dettagli del prodotto

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Connettore di ricarica EV femmina standard SAE J1772 tipo 1 femmina USA

Cavo di ricarica EV per il tuo veicolo elettrico.Ricarica da stazioni di ricarica pubbliche o da un punto di ricarica dedicato installato a casa o in un locale commerciale.Forniamo cavi di ricarica per veicoli elettrici per auto con specifiche elevate per tutti i tipi di veicoli, comprese le motociclette elettriche.

Applicare al veicolo

Chevrolet Volt, Citroen C-Zero, Fisker Karma, Ford Focus Elettrico, Ford C-Max Energi, Mia, Mia Furgone Elettrico

Mitsubishi-I Miev, Mitsubishi Outlander Phev, Nissan NV200 SE Van, Nissan Leaf, Peugeot Ion, Renault Fluen ​ce Renault Kangoo, Smiths Edison Van, Smiths Newton, Tata Indica Vista EV, Toyota Prius, Vauxhall Ampera

BMW 525EV, BMW i3 e i8, TOYOTA PHV 2014, HONDA, SUZUKI,

Tesla Model S, Tesla Model X (* è necessario utilizzare l'adattatore di ricarica Tesla)

Prestazioni elettriche1. Soddisfare lo standard SAE J1772-2010

2. Corrente nominale: cavo di ricarica EV da 32Amp 3x6mm2+2×0,5mm2

3. Tensione di funzionamento: 250 V/415 V

4. Durata utile: >50.000 volte

5. Resistenza di isolamento: > 1000 MΩ

6. Aumento della temperatura del terminale: <50K

7. Impedenza di contatto: 0,5 m Ω max

8.Resistenza alle vibrazioni: soddisfare i requisiti JDQ 53.3

9.Temperatura di funzionamento: -30°C ~+ 50°C

10. Materiale guscio: termoplastica (infiammabilità dell'isolante UL94 VO)

11.Perno di contatto: lega di rame, placcatura in argento o nichel

12.Guarnizione di tenuta: in gomma o gomma siliconica


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