Spiegazione dei livelli del caricabatterie AC EV dei veicoli elettrici

Spiegazione dei livelli del caricabatterie AC EV dei veicoli elettrici
In generale, esistono diverse classificazioni dei metodi di ricarica per i veicoli elettrici.La terminologia americana SAE distingue tre livelli di carica della tua auto elettrica.Leggi di seguito qual è la differenza tra questo e cosa è meglio per il tuo veicolo elettrico.

Contenuti:
Caricabatterie per veicoli elettrici di livello 1
Caricabatterie per veicoli elettrici di livello 2
Livello 3 (Livello 1-2 DC)
Livelli di carica dei veicoli elettrici video
Ricarica CA di livello 1
Il livello 1 (AC) si riferisce all'utilizzo di una presa standard per la ricarica.Questo è il livello di ricarica più lento.Per gli Stati Uniti, il 16A è sovraccarico di 120 Volt, con una potenza di picco massima di 1,92 kW.Per un'auto elettrica media, ciò significa che devi attendere circa 12 ore prima di essere completamente carica (se la capacità della batteria è vicina a 20 kW).A questa velocità qualsiasi auto può essere ricaricata senza un’infrastruttura dedicata, semplicemente collegando un adattatore a una presa di corrente.

Ricarica di livello 1 (AC)

All'interno del tipico caricabatterie sono presenti dispositivi di protezione e regolazione della corrente che chiudono il circuito solo quando il connettore è inserito nel nido di ricarica dell'auto.Molto spesso esiste un caricabatterie di questo tipo, per un massimo di 3,3 kW.

Requisiti:

  • Presa a muro;
  • Messa a terra;
  • Cavo di ricarica.

Livello 2 AC

La ricarica di livello 2 (AC) è già più veloce, con una potenza di picco fino a 7 kW quando si utilizza 240 Volt, 30 A di corrente alternata.Quasi tutti i nuovi veicoli elettrici lo supportano.L'auto è quindi dotata di un caricabatteria di bordo che raddrizza la corrente e ricarica le batterie.La ricarica di un'auto elettrica con una capacità della batteria di 24 kW richiede dalle 4 alle 5 ore.

Ricarica di livello 2 (AC)

Per una ricarica domestica più rapida puoi utilizzare i connettori a muro che supportano fino a 11,5 kW/48 A in uscita.Per utilizzarlo è necessario un sistema di alimentazione elettrica trifase.Controlla la compatibilità dei caricabatterie di bordo installati sull'auto, non tutte le auto lo supportano.

Requisiti:

  • Caricatore montato a parete o caricatore portatile per veicoli elettrici con scatola di controllo;
  • Messa a terra;
  • Energia elettrica trifase;
  • Caricabatterie integrato con supporto di ricarica rapida.

Livello 3 (DC Livello 1 e 2)

I livelli DC 1 e 2 spesso vengono erroneamente chiamati “Ricarica di livello 3”.Ma il vero nome di questo tipo è Supercharger o Caricabatterie Rapidi con utilizzo di corrente continua.L'inverter AC/DC fornisce fino a 500 kW di potenza e carica il tuo veicolo elettrico alla velocità della luce.Ma non tutte le auto elettriche supportano questo standard.Questa tipologia di caricabatterie si divide in Livello 1 (meno di 50 kW) e Livello 2 (più di 50 kW).Il tempo di ricarica è sceso a 40-80 minuti (20-80%).

Carica di livello 3 (CC)

Sfortunatamente, questo livello di ricarica è molto costoso a causa del prezzo dei Supercharger.Ecco perché nelle grandi città e sulle autostrade sono diffuse solo le stazioni pubbliche.

Requisiti:

  • Supercharger/Caricabatterie rapidi;
  • Presa CCS Combo, presa Tesla o CHAdeMO su auto elettrica;
  • Caricabatterie integrato con supporto di ricarica rapida.

Ovviamente, il Livello 3 è il modo migliore per i proprietari di veicoli elettrici di caricare le batterie, ma ci sono molti problemi causati dai caricabatterie rapidi:

  1. La durata della batteria diminuisce molto più velocemente;
  2. Prezzo di ricarica sui caricabatterie rapidi DC maggiore che dalla propria presa;
  Livello 1 Livello 2 Livello 3
       
Attuale Alternato Alternato Diretto
Amperaggio, A <16 15-80 fino a 800
Potenza in uscita, kW <3.4 3.4-11.5 fino a 500
Velocità di ricarica, km/h 5-20 <60 fino a 800

Video dei livelli 1-2-3 dei caricabatterie per veicoli elettrici


Orario di pubblicazione: 17 aprile 2021
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