1. Sistema di tariffazione combinato (CCS):
Esistono due versioni, diverse in Nord America ed Europa, il resto del mondo utilizza una delle versioni a seconda del mercato.
I vantaggi del Sistema di Tariffazione Combinata (CCS):
- Potenza di ricarica massima fino a 350 kW (oggi 200 kW)
- Tensione di carica fino a 1.000 V e corrente superiore a 350 A (oggi 200 A)
- DC 50kW / AC 43kW implementati nell'infrastruttura
- Architettura elettrica integrata per tutti gli scenari di ricarica AC e DC rilevanti
- Un ingresso e un'architettura di ricarica per CA e CC per consentire bassi costi complessivi del sistema
- Un solo modulo di comunicazione per la ricarica AC e DC, Powerline Communication (PLC) per la ricarica DC e servizi avanzati
- La comunicazione all'avanguardia tramite HomePlug GreenPHY consente l'integrazione V2H e V2G
2.CHAdeMO
CHAdeMO è il nome commerciale di un metodo di ricarica rapida per veicoli elettrici a batteria che fornisce fino a 62,5 kW di corrente continua ad alta tensione tramite uno speciale connettore elettrico.Viene proposto come standard industriale globale da un'associazione con lo stesso nome.
Poiché le porte CHAdeMO non supportano la ricarica CA, le auto devono avere due porte di ricarica: una per CA Livello 2, l'altra per CHAdeMO
3. Compressori Tesla
Due versioni (diverse in Nord America ed Europa/resto del mondo)
Il sistema Tesla Supercharger utilizza un'unica porta che supporta, utilizzando un cavo sottile e un connettore di ricarica, ogni possibile situazione di ricarica a cui si possa pensare:
- L'unità di ricarica mobile Tesla viene fornita con adattatori per ogni tipo di presa di corrente, da 120 volt 12 A (NEMA 5-20), fino a 240 volt 50 A (NEMA 14-50).
- Tramite un adattatore può connettersi alle stazioni di ricarica J1772
- In una stazione Supercharger (nella foto sopra) può ricevere una ricarica rapida CC fino a una velocità di 120 kiloWatt
Ciò significa che il proprietario di una Tesla Model S o Model X può ottenere una ricarica rapida in un'ampia gamma di situazioni.
Tesla Motors vende anche un adattatore aggiuntivo che consente al proprietario della Model S/X di ricaricarsi presso una stazione CHAdeMO.
Tuttavia, Tesla Motors non vende alcun tipo di adattatore che consenta ai proprietari di auto CHAdeMO o CCS di ricaricarsi presso una stazione Supercharger.
Orario di pubblicazione: 14 maggio 2021