Quanto costa caricare una Tesla?Dipende, di recente ho abbassato il costo di ricarica della mia Tesla Model 3.
Le prime 10.000 miglia e sono arrivate solo a $ 66,57, come molte persone hanno sottolineato, questo è in parte estremamente basso, perché ho la ricarica gratuita al lavoro.E ottieni anche molte miglia gratuite del compressore dal programma di riferimento Tesla.Ovviamente non tutti hanno accesso a una ricarica gratuita del genere, quindi oggi analizzerò quanto avrei pagato.
Quanti modi di ricarica?
Se non avessi accesso alla ricarica gratuita, esaminerei tre diverse categorie di ricarica della mia auto.Come esempio,ricarica domestica,livello 2tariffazione pubblicaEsuper ricarica.In realtà, non addebiterai esclusivamente uno di questi, probabilmente sarà un mix di tutti e tre.A seconda di dove riesci a collegarti e di quanto spendi per la ricarica.
A seconda dell'efficienza della tua guida e del tipo di veicolo elettrico che stai guidando.Proprio come qualcuno con un'auto a benzina, che fa 20 miglia con un gallone, spenderà di più in benzina rispetto a qualcuno che ha un'auto da 40 miglia con un gallone.Queste sono solo le mie stime basate sull'efficienza della mia auto e sulle mie esperienze di ricarica, quindi per oltre 10.000 miglia la mia auto ha utilizzato 2953 kWh, ma non necessariamente è la quantità utilizzata dalla mia auto.
Perché perdite di energia.
Quanto ho prelevato dalla rete e quanto ho pagato per la wallbox di ricarica CA per ottenere un'efficienza pari a circa l'85%.Ciò significa che se prendo 10 kWh dalla rete la mia macchina riesce a consumarne solo circa 8,5 kWh e questo è solo dovuto alle perdite di energia.Durante la ricarica, cose come la luce di calore e solo le perdite di carica interne vengono sprecate e non finiscono per raggiungere la batteria.Quindi tutto quello che devo fare è dividere per 0,85 per ottenere la quantità effettiva di energia.
Quello che ho ottenuto dalla rete non è l'uso della mia macchina e risulta essere 3474 kWh per la ricarica domestica. La mia tariffa elettrica è di circa 14,6 centesimi per kWh. Quindi, se avessi ricaricato esclusivamente a casa, avrei pagato 3474 kWh su 10.000 miglia.Moltiplicando la tariffa dell'elettricità per l'energia utilizzata, risulta poco più di 507 dollari, che onestamente non è poi così male, sono circa 5 centesimi al miglio.La ricarica pubblica diventa un po’ più difficile da stimare, solo perché alcune sono completamente gratuite, alcune tariffe orarie, altre tariffe per kWh, quindi può creare un po’ di confusione a seconda del tipo di caricabatterie che stai utilizzando.
Diverse stazioni di ricarica spendono in modo diverso.
Cercando più posti ho scoperto che la maggior parte dei caricabatterie costava in media tra 15 centesimi per kWh e 30 centesimi per kWh.Ma fortunatamente ce n'erano un sacco di gratuiti mentre cercavo.Questo è molto positivo e dimostra che puoi ricaricare la tua auto in modo completamente gratuito.Se vuoi, devi solo cercare ancora un po', ma usando ancora una volta la mia macchina come esempio con una tariffa pubblica a pagamento che potrebbe variare da 521 dollari su 10.000 miglia a 1.024 dollari su 10.000 miglia, a seconda della tariffa del caricabatterie è e finalmente è super ricarica perché guido una Tesla, questo è in genere quello che uso per la ricarica rapida ed è il più conveniente per me.
Quando viaggio, anche questi possono creare un po' di confusione, anche se sono tutti sulla rete Tesla, alcuni costi per kWh, alcuni sono gratuiti, alcuni costi al minuto e in realtà fanno pagare tariffe diverse a seconda del livello di potenza che stanno emettendo.Ma per semplificare le cose per questo test il costo medio della super ricarica negli Stati Uniti è di circa 28 centesimi per kWh.
Quindi, ancora una volta, se usiamo la mia macchina come esempio della mia efficienza per ricaricare oltre 10.000 miglia, mi costerebbe circa 903 dollari.Quindi, come accumulare bene tutto questo affinché la ricarica domestica sia la più economica?
Il che è una fortuna perché è lì che avviene la maggior parte delle ricariche di veicoli elettrici. La maggior parte delle persone torna a casa dal lavoro o qualunque cosa stia facendo durante il giorno. Collega la propria auto e lasciala caricare durante la notte e sarà tutta carica quando sono pronto per partire la mattina se possiedi una Tesla e vuoi risparmiare ancora di più.
Come caricare in modo più economico?
Ricaricando a casa, in alcune località i costi dell'elettricità possono essere più elevati in determinate ore del giorno.Quindi potresti pagare più del dovuto per l'elettricità quando la tua Tesla è in carica.App quasi online che può connettersi al tuo account Tesla e programmare la ricarica per sfruttare le tariffe elettriche più economiche durante la notte. Ad esempio, se torni a casa dal lavoro e colleghi l'auto, potresti dover pagare le tariffe di punta alcune ore prima tutti vanno a letto e le tariffe scendono di nuovo.Se utilizzi l'app, la ricarica verrà avviata e interrotta automaticamente quando le tariffe sono basse, quindi pagherai l'importo più basso possibile per ricaricare la tua auto.Tutto quello che devi fare è impostare lo stato di carica desiderato e quando vuoi partire e l'app farà il resto caricando la tua auto.
Quindi ricaricare a casa è ovviamente la soluzione più comoda, basta farlo dove vivi.Ma la ricarica pubblica può essere una buona opzione anche se sei una persona come me che vive in un appartamento e non ha accesso alla ricarica domestica. E come ho detto prima molte aziende stanno iniziando a installare stazioni di ricarica gratuite per attira clienti e puoi trarne vantaggio e risparmiare ancora più soldi sulla ricarica. Purtroppo penso che i costi di sovralimentazione siano difficili da evitare a meno che tu non possa approfittare del programma di riferimento di Tesla e ottenere miglia gratuite in questo modo.Ma un modo per evitare i costi è non caricare più del necessario: Tesla inizia a caricare di più una volta arrivati a circa 90, quando le tariffe scendono costa molto, solo per aggiungere l'ultimo 10%, quindi se a 90. Hai abbastanza per arrivare a destinazione, probabilmente è meglio semplicemente scollegare e risparmiare quei soldi. Tesla addebiterà anche tariffe di inattività mentre l'auto è ferma lì e non si ricarica.Quindi, una volta terminata la ricarica, è meglio scollegare e spostare l'auto.
Quindi si può risparmiare con un’auto elettrica?Assolutamente, ricordatevi che in questo test ho parlato solo della ricarica, non ho parlato affatto della manutenzione, che con un'auto elettrica è molto meno.Come ho già detto qui, guido una Tesla Model 3 che è più alta in termini di veicoli elettrici, ma ci sono molte opzioni più economiche là fuori.Soprattutto se non hai bisogno di molta autonomia e desideri solo una buona macchina per spostarti in città.
Orario di pubblicazione: 17 novembre 2023