ארה"ב 16A 32A SAE J1772 מחבר J1772 כבל מאריך סוג1 EV תקע למטען רכב חשמלי

תיאור קצר:

MIDA-EVA-16A MIDA-EVA-32A

MIDA-EVA-40A MIDA-EVA-50A MIDA-EVA-80A

1. זרם מדורג: 16A / 32A / 40A / 50A / 80A
2. מתח פעולה: AC 120V/240V
3. התנגדות בידוד: >1000MΩ(DC500V)
4. עמידה במתח: 3200V
5. התנגדות מגע: 0.5mΩ מקסימום


פירוט המוצר

תגיות מוצר

כבל טעינה של 6 אמפר או 32 אמפר: מה ההבדל?
מכיוון שישנם מטענים שונים לסמארטפונים שונים, באופן דומה ישנם כבלי טעינה וסוגי תקע שונים עבור כלי רכב חשמליים שונים.ישנם גורמים ספציפיים שחשובים בעת בחירת כבל הטעינה המתאים ל-EV, כגון כוח ומגבר.דירוג הזרם חיוני לקביעת זמן הטעינה של ה-EV;ככל שהאמפר גבוה יותר, זמן הטעינה יהיה קצר יותר.

ההבדל בין כבלי טעינה של 16 אמפר ל-32 אמפר:
רמות הספק הסטנדרטיות של עמדות טעינה ציבוריות רגילות הן 3.6kW ו-7.2kW אשר יתאימו לאספקת 16 אמפר או 32 אמפר.כבל טעינה של 32 אמפר יהיה עבה וכבד יותר מכבל טעינה של 16 אמפר.חשוב אם כי יש לבחור את כבל הטעינה בהתאם לסוג המכונית מכיוון שמלבד אספקת החשמל והאמפראז' גורמים אחרים יכללו את זמן הטעינה של ה-EV הם;יצרן ודגם המכונית, גודל המטען, קיבולת הסוללה וגודל כבל הטעינה EV.

לדוגמה, רכב חשמלי שהמטען המשולב שלו בעל קיבולת של 3.6kW, יקבל זרם של עד 16 אמפר בלבד, וגם אם נעשה שימוש בכבל טעינה של 32 אמפר ומחובר לנקודת טעינה של 7.2kW, קצב הטעינה לא יהיה מוּגדָל;זה גם לא יקצר את זמן הטעינה.למטען 3.6kW ייקח כמעט 7 שעות להיטען במלואו עם כבל טעינה של 16 אמפר.

נוכחי מדורג 16A, 32A, 40A, 50A,70A, 80A
מתח פעולה AC 120V / AC 240V
התנגדות בידוד >1000MΩ(DC 500V)
לעמוד במתח 2000V
התנגדות קשר 0.5mΩ מקסימום
עליית טמפרטורת מסוף <50K
טמפרטורת פעולה -30°C~+50°C
כוח הכנסה מצמד >45N<80N
כוח החדרת השפעה >300N
תואר עמיד למים IP55
דרגת מעכב בעירה UL94 V-0
תעודה TUV, CE מאושר

 


  • קודם:
  • הַבָּא:

  • תשאיר את ההודעה שלך:

    כתבו כאן את הודעתכם ושלחו אותה אלינו
    • לעקוב אחרינו:
    • פייסבוק (3)
    • לינקדאין (1)
    • טוויטר (1)
    • יוטיוב
    • אינסטגרם (3)

    תשאיר את ההודעה שלך:

    כתבו כאן את הודעתכם ושלחו אותה אלינו