מודול טעינה של 30KW עבור תחנת מטען סופר EV DC

תיאור קצר:

1. זרם כניסה מרבי DC: 58A
2. טווח תדרי כניסה: 45Hz ~65Hz
3. זרם פלט DC: 0~100A
4. מתח מוצא DC: 150Vdc ~1000Vdc
5. מתח פלט DC: 30KW@ מתח >400VDC
6. טמפרטורת הפעלה: -40℃ ~ +75℃
30kW 1000V EV מטען מודול כוח
30kW EV Charger Module DC MPPT ממיר מתח
30KW @1000V מטען מודול עוצב במיוחד עבור מטענים EV DC.יש לו יעילות גבוהה, רעש מאוורר נמוך, צפיפות הספק גבוהה ויתרון אמינות גבוה.כניסת AC 3 פאזית 4 חוטים, טווח מתח מוצא DC הוא בין 150 ל- 1000VDC עם הספק מוצא של 30kW, EMC/EMI עומדים באישור TUV CE ברמה B, ובטיחות מספקת אישור TUV UL ו-CE כאחד.


פירוט המוצר

תגיות מוצר

30kW 1000Vמודול כוח למטען EV

30kW EV Charger Module DC MPPT ממיר מתח
30KW @1000Vמודול כוח למטעןתוכנן במיוחד עבור מטעני EV DC.יש לו יעילות גבוהה, רעש מאוורר נמוך, צפיפות הספק גבוהה ויתרון אמינות גבוה.כניסת AC 3 פאזית 4 חוטים, טווח מתח מוצא DC הוא בין 150 ל- 1000VDC עם הספק מוצא של 30kW, EMC/EMI עומדים באישור TUV CE ברמה B, ובטיחות מספקת אישור TUV UL ו-CE כאחד.

צריכת חשמל נמוכה בהמתנה <10W
יעילות עומס מלא גבוהה ≥95.5%
טכנולוגיית תיקון גורם כוח אקטיבי תלת פאזי, מפחיתה את ההפרעה ההרמונית לרשת.
מעגל פריקה חכם בפטנט בפנים, משפר את אמינות המערכת ומפשט את תכנון המערכת
עיצוב DSP כפול, השג את השליטה הדיגיטלית המלאה, פחות רכיבים פירושו אמינות גבוהה יותר
טווח טמפרטורת פעולה רחב -40 ℃ עד +75 ℃
תואם לתקן CE בטיחות EN61851-1, EN61851-23, EN61851-23 ותקן EN61851-21-1EMC

הצגת המוצר
30KW גבוהמודול טעינת חשמלתוכנן במיוחד עבור מטעני EV DC.יש לו יעילות גבוהה, רעש מאוורר נמוך, צפיפות הספק גבוהה ויתרון אמינות גבוה.כניסת AC תלת פאזית 4 חוטים, טווח מתח מוצא DC הוא בין 150 ל-1000VDC עם הספק מוצא של 30kw, EMC/EMI עומדים באישור TUV CE ברמה B, ובטיחות מספקת אישור TUV UL ו-CE כאחד.

תכונה עיקרית
■ בתוך מבודד שנאי בתדר גבוה
■ חיבור חם מלא desiga
■ הסמכת TUV CE / UL KC, רמת EMC class B
■ עיצוב בידוד תעלות אוויר להגנה גבוהה ואמינות גבוהה עבור סביבה קשה
■ טווח מתח מוצא רחב, 150-1000VDC, מתאים למגוון רחב של EVs
■ זרם קבוע להספק מוצא גבוה יותר במתח מוצא נמוך
■ מצב Super denoise יכול לקבל פחות רעש שמע מאוורר של 55dB
■ מעגל פריקה אינטליגנטי בעל פטנט פנימי פורק אוטומטית מטען שיורי, ומפשט את עיצובי המערכת
■ צריכת חשמל נמוכה בהמתנה עם 12W.צריכת חשמל סופר סטנדית עם 2w.
■ תלת פאזי ללא נייטרלי מבטל את הסיכון לזרמים ניטרליים גבוהים
■ טכנולוגיית תיקון גורם כוח אקטיבי תלת פאזי מפחיתה את ההפרעות ההרמוניות לרשת
■ עיצוב DSP כפול, מספק שליטה דיגיטלית מלאה פחות רכיבים פירושו אמינות גבוהה יותר
■ טווח מתח כניסה רחב.260-530vac, מאפשר פעולה ברוב תנאי הרשת הגרועים
■ טווח טמפרטורות עבודה רחב.-40C– + 75C

יישום
מטען DC עבור EV עם עיצוב מודולרי, תחזוקה קלה, יעילות עלות, צפיפות הספק גבוהה ואיכות גבוהה

 

 









  • קודם:
  • הַבָּא:

  • תשאיר את ההודעה שלך:

    כתבו כאן את הודעתכם ושלחו אותה אלינו
    • לעקוב אחרינו:
    • פייסבוק (3)
    • לינקדאין (1)
    • טוויטר (1)
    • יוטיוב
    • אינסטגרם (3)

    תשאיר את ההודעה שלך:

    כתבו כאן את הודעתכם ושלחו אותה אלינו