80A J1772 インレットソケットタイプ 1 EV ソケット電気自動車インレット用
特徴 | 1. 会うSAE J1772-2010年基準 | ||||||||
22. 美しい外観、左フリップ保護、フロント取り付けをサポート | |||||||||
3. 材料の信頼性、難燃性、耐圧性、耐摩耗性 | |||||||||
4.優れた保護性能、保護等級IP44(動作状態) | |||||||||
機械的性質 | 1. 機械的寿命:無負荷挿抜回数>10000回 | ||||||||
2. 結合挿入力:>45N<80N | |||||||||
電気的性能 | 1. 定格電流:80A | ||||||||
2. 動作電圧: 240V | |||||||||
3. 絶縁抵抗:>1000MΩ(DC500V) | |||||||||
4. 端子温度上昇:<50K | |||||||||
5. 耐電圧:2000V | |||||||||
6. 接触抵抗: 0.5mΩ以下 | |||||||||
アプライドマテリアルズ | 1. ケース材質: 熱可塑性、難燃性グレード UL94 V-0 | ||||||||
2. ピン:銅合金、銀メッキ | |||||||||
環境パフォーマンス | 1. 動作温度: -30°C~+50°C | ||||||||
機種選定と標準配線 | |||||||||
80Amp J1772 インレットソケット | 2x5AWG+1x6AWG+2x18AWG | 240V | VCSU2A080D0 |
最近路上でプラグイン車両が数台走っていることに気付いた方もいるかもしれません。シボレー ボルト、日産リーフ、テスラ モデル S、またはプラグイン可能な新しいプリウスを見たことがあるかどうかに関係なく、これらすべての新しいプラグイン EV は接続と充電に SAE J1772 規格を使用しています。これはどういう意味ですか?
SAE J1772 規格の正式名称は、「SAE Surface Vehicle Recommendation Practice J1772、SAE Electric Vehicle Conductive Charge Cupler」です。つまり、この規格は、充電ステーション (EVSE、または電気自動車供給装置) が車両に接続、通信、および充電する方法の定義を構成します。この規格では、EVSE は送電網または家庭用電力から車両までのリンクを管理します。これは、車両と通信して「ハンドシェイク」し、安全な充電を確保するスマート コンセントと考えてください。J1772 は米国で EV を販売するために連邦政府機関によって要求されていませんが、現在では世界中のすべての乗用車メーカーで採用されています。
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