Apa pangisi daya AC utawa DC sing luwih apik kanggo Pengisi Daya Mobil Listrik?
Pengisi Daya Cepet DC - Ngirit Wektu, Dhuwit lan Narik Bisnis
Kendaraan listrik saya tambah migunani kanggo bisnis, instansi pemerintah lan lokasi lelungan pinggir dalan.Apa sampeyan duwe armada mobil utawa truk sing terus-terusan kudu diisi bensin utawa sampeyan duwe pelanggan sing bakal entuk manfaat saka stasiun pangisi daya EV sing cepet, DC Fast Charger minangka jawaban.
Apa pangisi daya AC utawa DC sing luwih apik?
Umur sing dikarepake saka baterei sing diisi AC luwih gedhe tinimbang baterei sing diisi daya DC sing ndadekake pangisi daya AC luwih kuat.Pangisi daya AC luwih akeh digunakake ing omah dibandhingake karo pangisi daya DC.Pangisi daya AC bisa ngrusak utawa ngrusak sawetara sirkuit listrik, sing dirancang khusus kanggo pangisi daya DC.
Tansah Armada Sampeyan Diisi lan Siap
Pangisi daya EV teka ing telung tingkat, adhedhasar voltase.Ing 480 volt, DC Fast Charger (Level 3) bisa ngisi daya kendaraan listrik 16 nganti 32 kaping luwih cepet tinimbang stasiun pangisi daya Level 2.Contone, mobil listrik sing butuh 4-8 jam kanggo ngisi daya nganggo pangisi daya EV Level 2 biasane mung butuh 15 - 30 menit nganggo Pengisi Daya Cepet DC.Ngisi daya luwih cepet tegese luwih akeh jam saben dina supaya kendaraan sampeyan bisa tetep ing layanan.
Ngisi daya kanthi lengkap
Pengisi Daya Cepet DC Level 3 minangka solusi sing paling efektif kanggo bisnis kanthi kabutuhan konsumsi sing luwih dhuwur.Kanthi DC Fast Chargers, downtime suda drastis, lan kendharaan sampeyan bakal diisi daya kanthi cepet lan siap digunakake.Kajaba iku, bedane biaya bahan bakar dibandhingake karo kendharaan bertenaga gas tradisional cukup gedhe lan uga nggawe perusahaan sampeyan luwih ramah lingkungan.Sinau luwih lengkap
Pangisian daya cepet dadi luwih cepet.Sawetara model kendaraan listrik (EV) kanthi baterei sing luwih gedhe lan jarak sing luwih dawa bakal teka lan pangisi daya cepet DC daya dhuwur kanggo kendaraan listrik generasi sabanjure ana ing kene.
Apa pangisi daya baterei mateni AC utawa DC?
A pangisi daya baterei Sejatine sumber sumber daya DC.Ing kene trafo digunakake kanggo nyuda tegangan input AC menyang level sing dibutuhake miturut rating trafo.Trafo iki tansah jinis daya dhuwur lan bisa kanggo gawé output saiki dhuwur kaya sing dibutuhake dening akeh baterei timbal-asam.
Apa ngisi daya cepet DC kanggo kendaraan listrik?
Ngisi daya cepet saiki langsung, sing umum diarani minangka pangisi daya cepet DC utawa DCFC, minangka cara paling cepet kanggo ngisi kendharaan listrik.Ana telung tingkat pangisi daya EV: Pengisian daya level 1 beroperasi ing 120V AC, nyedhiyakake antara 1,2 - 1,8 kW.
Apa pangisi daya baterei DC?
Pangisi daya baterei AC/DC dimaksudake kanggo ngisi daya baterei eksternal kanthi nyopot baterei saka piranti lan dilebokake ing tray pangisi daya lan nyolok pangisi daya liwat stopkontak tembok utawa stopkontak DC ing kendaraan sampeyan.Umume pangisi daya baterei digawe khusus kanggo model baterei.
Ngisi daya cepet DC nggunakake konektor sing beda karo konektor J1772 sing digunakake kanggo ngisi daya AC Level 2.Standar pangisian daya cepet sing unggul yaiku SAE Combo (CCS1 ing AS lan CCS2 ing Eropa), CHAdeMO lan Tesla (uga GB/T ing China).Saiki saya akeh mobil sing dilengkapi kanggo ngisi daya cepet DC, nanging priksa porte mobil sampeyan sadurunge nyoba nyambungake. Iki kaya sawetara konektor umum:
Pengisi Daya AC vs DC kanggo Mobil Listrik
Pungkasan, yen sampeyan wis nate mikir kenapa diarani "Ngisi daya cepet DC," wangsulane uga gampang."DC" nuduhake "arus langsung," jinis daya sing digunakake baterei.Stasiun pangisian daya level 2 nggunakake "AC," utawa "arus bolak-balik," sing bakal sampeyan temokake ing toko kluwarga.EV duwe "pengisi daya onboard" ing njero mobil sing ngowahi daya AC dadi DC kanggo baterei.Pangisi daya cepet DC ngowahi daya AC dadi DC ing stasiun pangisi daya lan ngirim daya DC langsung menyang baterei, mulane ngisi daya luwih cepet.
Wektu kirim: Jan-30-2021
