Apa jinis kabel pangisi daya kanggo ngisi mobil listrik?

Apa jinis kabel pangisi daya kanggo ngisi mobil listrik?

Mode 2 kabel pengisian

Kabel pangisi daya Mode 2 kasedhiya ing macem-macem versi.Asring kabel pangisi daya Mode 2 kanggo sambungan menyang soket domestik biasa diwenehake dening pabrikan mobil.Dadi yen perlu sopir bisa ngisi mobil listrik saka soket domestik nalika darurat.Komunikasi antarane kendaraan lan port pangisi daya diwenehake liwat kothak sing disambungake antarane plug kendaraan lan plug konektor (ICCB In-Cable Control Box).Versi sing luwih maju yaiku kabel pangisi daya Mode 2 kanthi konektor kanggo soket industri CEE sing beda, kayata NRGkick.Iki ngidini sampeyan ngisi mobil listrik kanthi lengkap, gumantung saka jinis plug CEE, ing wektu sing cendhak nganti 22 kW.

Mode 3 kabel pengisian
Kabel pangisi daya mode 3 yaiku kabel konektor antarane stasiun pangisi daya lan mobil listrik.Ing Eropa, plug tipe 2 wis disetel minangka standar.Kanggo ngidini mobil listrik diisi nganggo colokan tipe 1 lan tipe 2, stasiun pangisi daya biasane dilengkapi soket tipe 2.Kanggo ngisi daya mobil listrik, sampeyan mbutuhake kabel pangisi daya mode 3 saka jinis 2 nganti jinis 2 (contone kanggo Renault ZOE) utawa kabel pangisi daya mode 3 saka jinis 2 nganti jinis 1 (contone kanggo Nissan Leaf).

Apa jenis colokan kanggo mobil listrik?

Tipe 1 plug
Konektor tipe 1 yaiku plug fase siji sing ngidini ngisi daya nganti 7,4 kW (230 V, 32 A).Standar kasebut utamane digunakake ing model mobil saka wilayah Asia, lan arang banget ing Eropa, mulane ana sawetara stasiun pangisi daya jinis 1 umum.

Tipe 2 plug
Wilayah distribusi utama plug triple-phase yaiku Eropa, lan dianggep minangka model standar.Ing ruang pribadi, tingkat daya ngisi daya nganti 22 kW umume, dene tingkat daya ngisi daya nganti 43 kW (400 V, 63 A, AC) bisa digunakake ing stasiun pangisi daya umum.Umume stasiun pangisi daya umum dilengkapi soket jinis 2.Kabeh kabel pangisi daya mode 3 bisa digunakake, lan mobil listrik bisa diisi nganggo colokan jinis 1 lan jinis 2.Kabeh kabel mode 3 ing sisih pinggir stasiun pangisi daya duwe colokan Mennekes (jinis 2).

Plug Kombinasi (Sistem Pengisian Gabungan, utawaCCS Combo 2 Plug lan CCS Combo 1 Plug)
Plug CCS minangka versi sing luwih apik saka plug tipe 2, kanthi rong kontak daya tambahan kanggo tujuan ngisi daya cepet, lan ndhukung tingkat daya pangisian daya AC lan DC (tingkat daya pangisi daya arus bolak-balik lan langsung) nganti 170 kW.Ing laku, regane biasane watara 50 kW.

CHAdeMO plug
Sistem pangisi daya cepet iki dikembangake ing Jepang, lan ngidini kapasitas ngisi daya nganti 50 kW ing stasiun pangisi daya umum sing cocog.Produsen ing ngisor iki nawakake mobil listrik sing kompatibel karo plug CHAdeMO: BD Otomotive, Citroën, Honda, Kia, Mazda, Mitsubishi, Nissan, Peugeot, Subaru, Tesla (karo adaptor) lan Toyota.

Tesla Supercharger Kab
Kanggo supercharger, Tesla nggunakake versi modifikasi saka plug Mennekes tipe 2.Iki ngidini Model S bisa diisi ulang nganti 80% sajrone 30 menit.Tesla nawakake ngisi daya kanggo para pelanggan kanthi gratis.Nganti saiki, merek mobil liyane durung bisa diisi karo supercharger Tesla.

Apa colokan sing ana kanggo omah, garasi lan digunakake nalika transit?
Apa colokan sing ana kanggo omah, garasi lan digunakake nalika transit?

CEE plug
Plug CEE kasedhiya ing varian ing ngisor iki:

minangka opsi biru fase siji, sing diarani plug camping kanthi daya pangisi daya nganti 3,7 kW (230 V, 16 A)
minangka versi abang telung fase kanggo soket industri
plug industri cilik (CEE 16) ngidini kanggo ngisi daya tingkat nganti 11 kW (400 V, 26 A)
plug industri gedhe (CEE 32) ngidini kanggo ngisi tingkat daya nganti 22 kW (400 V, 32 A)