AC EV დამტენის დონეები ელექტრო მანქანების ახსნა
ზოგადად, ელექტრო მანქანების დატენვის მეთოდების რამდენიმე კლასიფიკაცია არსებობს.ამერიკული SAE ტერმინოლოგია განასხვავებს თქვენი ელექტრო მანქანის დატენვის სამ დონეს.წაიკითხეთ რა განსხვავებაა მას შორის და რა არის უკეთესი თქვენი ელექტრომობილისთვის ქვემოთ.
შინაარსი:
1 დონის EV დამტენი
2 დონის EV დამტენი
დონე 3 (დონე 1-2 DC)
ვიდეო EV დატენვის დონეები
1 დონე AC დამუხტვა
დონე 1 (AC) ეხება სტანდარტული სოკეტის გამოყენებას დასატენად.ეს არის დატენვის ყველაზე ნელი დონე.შეერთებული შტატებისთვის, 16A გადატვირთულია 120 ვოლტით, მაქსიმალური სიმძლავრით 1,92 კვტ.საშუალო ელექტრომობილისთვის, ეს ნიშნავს, რომ თქვენ უნდა დაელოდოთ დაახლოებით 12 საათს, სანამ სრულად დამუხტავთ (თუ თქვენი ბატარეის სიმძლავრე დაახლოებით 20 კვტ-ია).ამ სიჩქარით, ნებისმიერი მანქანის დამუხტვა შესაძლებელია სპეციალური ინფრასტრუქტურის გარეშე, უბრალოდ ადაპტერის ჩართვით.
ტიპიური დამტენის შიგნით არის დენის დამცავი და რეგულირების მოწყობილობები, რომლებიც ხურავს წრეს მხოლოდ მაშინ, როდესაც კონექტორი ჩასმულია მანქანის დამტენის ბუდეში.ყველაზე ხშირად არის ასეთი დამტენი, მაქსიმუმ 3.3 კვტ.
მოთხოვნები:
- კედლის სოკეტი;
- დამიწება;
- დამტენი კაბელი.
დონე 2 AC
მე-2 დონის (AC) დატენვა უკვე უფრო სწრაფია, მაქსიმალური სიმძლავრით 7 კვტ-მდე 240 ვოლტის, 30A ალტერნატიული დენის გამოყენებისას.თითქმის ყველა ახალი ელექტრომობილი მხარს უჭერს მას.ამიტომ მანქანა აღჭურვილია საბორტო დამტენით, რომელიც ასწორებს დენს და ავსებს ბატარეებს.24 კვტ სიმძლავრის ბატარეის ელექტრომობილის დამუხტვას 4-5 საათი სჭირდება.
სახლის ყველაზე სწრაფი დამუხტვისთვის შეგიძლიათ გამოიყენოთ კედლის კონექტორები, რომლებიც მხარს უჭერენ 11,5 კვტ/48A-მდე გამომავალს.მის გამოსაყენებლად გჭირდებათ სამფაზიანი ელექტროენერგიის სისტემა.შეამოწმეთ მანქანის ბორტზე დაყენებული დამტენების თავსებადობა, ყველა მანქანა მას არ უჭერს მხარს.
მოთხოვნები:
- კედელზე დამონტაჟებული დამტენი ან პორტატული EV დამტენი საკონტროლო ყუთით;
- დამიწება;
- სამფაზიანი ელექტროენერგია;
- ბორტ დამტენი სწრაფი დატენვის მხარდაჭერით.
დონე 3 (DC დონე 1 და 2)
DC 1 და 2 დონეებს ხშირად შეცდომით უწოდებენ "მე-3 დონის დამუხტვას".მაგრამ ამ ტიპის ნამდვილი სახელია სუპერჩამტენები ან სწრაფი დამტენები პირდაპირი დენის გამოყენებით.AC/DC ინვერტორი უზრუნველყოფს 500 კვტ-მდე სიმძლავრეს და დამუხტავს თქვენს ელექტრომობილს ელვისებური სიჩქარით.მაგრამ ყველა ელექტრო მანქანა არ უჭერს მხარს ამ სტანდარტს.ამ ტიპის დამტენები იყოფა 1 დონეზე (50 კვტ-ზე ნაკლები) და მე-2 დონეზე (50 კვტ-ზე მეტი).დატენვის დრო შემცირდა 40-80 წუთამდე (20-80%).
სამწუხაროდ, დატენვის ეს დონე ძალიან ძვირია სუპერჩამტენის ფასის გამო.სწორედ ამიტომ არის გავრცელებული მხოლოდ საზოგადოებრივი სადგურები დიდ ქალაქებსა და მაგისტრალებზე.
მოთხოვნები:
- სუპერჩამტენები / სწრაფი დამტენები;
- CCS Combo Socket, Tesla ან CHAdeMO სოკეტი ელექტრო მანქანაზე;
- ბორტ დამტენი სწრაფი დამუხტვის მხარდაჭერით.
ცხადია, რომ დონე 3 არის უკეთესი გზა ელექტრომობილების მფლობელებისთვის ბატარეების დასატენად, მაგრამ არსებობს უამრავი პრობლემა, რომელიც გამოწვეულია სწრაფი დამტენებით:
- ბატარეის ხანგრძლივობა გაცილებით სწრაფად მცირდება;
- დატენვის ფასი DC Rapid დამტენებზე უფრო დიდი ვიდრე საკუთარი სოკეტიდან;
| Დონე 1 | დონე 2 | დონე 3 |
|---|
| მიმდინარე | მონაცვლეობით | მონაცვლეობით | პირდაპირი |
| ამპერაჟი, ა | <16 | 15-80 | 800-მდე |
| გამომავალი სიმძლავრე, კვტ | <3.4 | 3.4-11.5 | 500-მდე |
| დატენვის სიჩქარე, კმ/სთ | 5-20 | <60 | 800-მდე |
EV დამტენების დონეები 1-2-3 ვიდეო
გამოქვეყნების დრო: აპრ-17-2021
