ელექტრო მანქანები (EVs) სწრაფად იძენს პოპულარობას და არის პირველი არჩევანი გარემოსდამცველებისთვის, რომლებიც ცდილობენ შეამცირონ ნახშირბადის კვალი.ელექტრო სატრანსპორტო საშუალებების გამრავლებასთან ერთად, კრიტიკული ხდება საიმედო და ეფექტური დამტენის ინფრასტრუქტურის საჭიროება.სწორედ აქ მოქმედებს EV დამტენები.
ტიპი 2 EV დამტენები, ასევე ცნობილი როგორც Mennekes კონექტორები, ფართოდ გამოიყენება ევროპაში და გახდა ელექტრომობილების დატენვის სტანდარტი.ეს დამტენები გვთავაზობენ ენერგიის მრავალფეროვან ვარიანტს ერთფაზიდან სამფაზამდე დატენვამდე.ტიპი 2 დამტენებიყველაზე ხშირად გვხვდება კომერციულ დამტენ სადგურებზე და თავსებადია ელექტრომობილების მრავალფეროვნებასთან.ისინი, როგორც წესი, უზრუნველყოფენ სიმძლავრეს 3.7 კვტ-დან 22 კვტ-მდე, რაც შესაფერისია დამუხტვის სხვადასხვა საჭიროებისთვის.
Მეორეს მხრივ,ტიპის 3 EV დამტენები(ასევე ცნობილია როგორც Scale კონექტორები) შედარებით ახალია ბაზარზე.ეს დამტენები წარმოდგენილია როგორც მე-2 ტიპის დამტენების შემცვლელი, ძირითადად ფრანგულენოვან ქვეყნებში.ტიპი 3 დამტენები იყენებენ განსხვავებულ საკომუნიკაციო პროტოკოლს და აქვთ განსხვავებული ფიზიკური დიზაინი, ვიდრე ტიპი 2 დამტენები.მათ შეუძლიათ 22 კვტ-მდე სიმძლავრის მიწოდება, რაც მათ შედარებას გახდის მე-2 ტიპის დამტენებთან.თუმცა, ტიპი 3 დამტენები არ არის ისეთი პოპულარული, როგორც ტიპი 2 დამტენები შეზღუდული მიღების გამო.
თავსებადობის თვალსაზრისით, ტიპი 2 დამტენებს აქვთ აშკარა უპირატესობები.დღეს ბაზარზე არსებული თითქმის ყველა ელექტრომობილი აღჭურვილია ტიპის 2 სოკეტით, რაც საშუალებას იძლევა დატენოთ ტიპი 2 დამტენით.ეს უზრუნველყოფს, რომ ტიპი 2 დამტენები შეიძლება გამოყენებულ იქნას სხვადასხვა EV მოდელებთან თავსებადობის პრობლემების გარეშე.მეორეს მხრივ, ტიპის 3 დამტენებს აქვთ შეზღუდული თავსებადობა, რადგან მხოლოდ რამდენიმე EV მოდელი აღჭურვილია ტიპის 3 სოკეტებით.ეს შეუთავსებლობა ზღუდავს მე-3 ტიპის დამტენების გამოყენებას მანქანის გარკვეულ მოდელებზე.
ტიპი 2 და ტიპი 3 დამტენებს შორის კიდევ ერთი მთავარი განსხვავებაა მათი საკომუნიკაციო პროტოკოლები.ტიპი 2 დამტენები იყენებენ IEC 61851-1 Mode 2 ან Mode 3 პროტოკოლს, რომელიც იძლევა უფრო მოწინავე ფუნქციებს, როგორიცაა მონიტორინგი, ავთენტიფიკაცია და დისტანციური მართვის ფუნქციები.მეორეს მხრივ, ტიპის 3 დამტენები იყენებენ IEC 61851-1 Mode 3 პროტოკოლს, რომელიც ნაკლებად არის მხარდაჭერილი EV მწარმოებლების მიერ.საკომუნიკაციო პროტოკოლებში ამ განსხვავებამ შეიძლება გავლენა მოახდინოს მომხმარებლის საერთო გამოცდილებაზე და დატენვის პროცესის ფუნქციონალურობაზე.
მოკლედ, ტიპი 2 და ტიპი 3 EV დამტენებს შორის ძირითადი განსხვავებებია მათი მიღება, თავსებადობა და საკომუნიკაციო პროტოკოლები.ტიპის 2 EV პორტატული დამტენებიისინი უფრო პოპულარულია, ფართოდ თავსებადი და გთავაზობთ მოწინავე ფუნქციებს, რაც მათ პირველ არჩევანს აქცევს ელექტრომობილების უმეტესობისთვის.მიუხედავად იმისა, რომ 3 ტიპის დამტენები გვთავაზობენ მსგავს შესრულებას, მათი შეზღუდული მიღება და თავსებადობა მათ ნაკლებად ხელმისაწვდომი ხდის ბაზარზე.ამიტომ, ამ დამტენის ტიპებს შორის განსხვავებების გაგება გადამწყვეტია ელექტრომობილების მფლობელებისთვის, რათა მიიღონ ინფორმირებული გადაწყვეტილებები და უზრუნველყონ ეფექტური და საიმედო დატენვის გამოცდილება.
გამოქვეყნების დრო: აგვისტო-15-2023
