Type1 EV შტეფსელი მანქანის დამტენის ბუდეში ელექტრო დამტენი სადგურებისთვის

1.რეიტინგული დენი: 32A, AC
2.სამუშაო ძაბვა: 250V
3.გაუძლო ძაბვა: 2000V
4.IP ხარისხი: IP54
5. ცეცხლის ხარისხი: UL94V-0
6.ტემპერატურა: -30 ℃ ~ 50 ℃

ელექტრო ავტომობილის დამუხტვის გაფართოების ხაზი არის გადამზიდავი, რომელიც აკავშირებს ელექტრო მანქანას და დამტენის წყობას და მისი ძირითადი ფუნქციაა ელექტრო ენერგიის გადაცემა.თუმცა, დატენვის ტექნოლოგიის განვითარებით, დატენვის პროცესის უკეთ დასასრულებლად, ელექტრო სატრანსპორტო საშუალებებსა და დამტენ წყობებს სჭირდებათ კომუნიკაცია და საჭიროების შემთხვევაში ავტომატურად კონტროლი.ელექტრო მანქანების უსაფრთხოება ინდუსტრიის ყურადღების ცენტრშია.ელექტრო სატრანსპორტო საშუალებების დატენვისა და განმუხტვის პროცესში, ხანგრძლივი დროის, მაღალი დენის ინტენსივობისა და კაბელის გამოყენების მაღალი სიხშირის გამო, მისი უსაფრთხოება მაღალი უნდა იყოს დაფასებული.ამიტომ, დატენვის პროცესი უფრო მაღალ მოთხოვნებს უყენებს დამტენ კაბელს.დამტენი კაბელი არა მხოლოდ უნდა ჰქონდეს ენერგიის გადაცემის ფუნქციას, არამედ უნდა გადაიტანოს მანქანისა და კვების ელემენტის სტატუსი და ინფორმაცია დამტენის წყობაზე რეალურ დროში ურთიერთქმედებისთვის და აკონტროლოს დამუხტვის მოქმედება აუცილებელ პირობებში, ისე, რომ დატენვის პროცესი უსაფრთხოდ და საიმედოდ დაასრულოს.სიფრთხილის ზომები ელექტრო ავტომობილის დამუხტვის გაფართოების ხაზის გამოყენებისას:

1. რეკომენდირებულია დამუხტვა ყოველდღე, რათა ბატარეა იყოს არაღრმა ციკლის მდგომარეობაში და გახანგრძლივდეს ბატარეის მომსახურების ვადა.

2. გამოყენებისას, დატენვის დრო და სიხშირე ზუსტად უნდა იყოს გააზრებული ფაქტობრივი სიტუაციის მიხედვით.გადატვირთვა, გადატვირთვა და დატენვის ნაკლებობა შეამცირებს ბატარეის ხანგრძლივობას.

3. დატენვისას მოერიდეთ შტეფსელის გაცხელებას.ძალიან ხანგრძლივი გათბობის დრო გამოიწვევს მოკლე ჩართვას ან შტეფსელთან ცუდ კონტაქტს და დააზიანებს დამტენს და ბატარეას.ამიტომ ზემოაღნიშნული პირობების შემთხვევაში ოქსიდი უნდა მოიხსნას ან დროულად შეიცვალოს კონექტორი.

4. დარწმუნდით, რომ მიჰყევით სახელმძღვანელოში მითითებებს დამტენის დაცვის შესახებ და შეეცადეთ დაიცვათ დამტენი ვიბრაციისა და დაჯახების თავიდან ასაცილებლად.გარდა ამისა, დამტენი დატენვის დროს შეინახეთ ვენტილირებადი, წინააღმდეგ შემთხვევაში ეს არამარტო დამტენის ექსპლუატაციაზე იმოქმედებს, არამედ დატენვის მდგომარეობაზეც დააზიანებს ბატარეას.

5. პერიოდულად შეასრულეთ ბატარეის სრული დაცლა და შემდეგ სრულად დატენეთ ბატარეა.ბატარეის რეგულარული ღრმა გამონადენი ასევე ხელს უწყობს ბატარეის გააქტიურებას, რამაც შეიძლება ოდნავ გააუმჯობესოს ბატარეის ტევადობა.