Бұл розеткалар тұрақты токты жылдам зарядтауға мүмкіндік береді және үйден тыс кезде EV-ді өте жылдам зарядтауға арналған.
CCS «Біріктірілген зарядтау жүйесі» дегенді білдіреді.
Оны жаңа үлгілерінде қолданатын өндірушілерге Hyundai, Kia, BMW, Audi, Mercedes, MG, Jaguar, Mini, Peugeot, Vauxhall / Opel, Citroen, Nissan және VW кіреді.CCS өте танымал болып келеді.
Tesla сонымен қатар Еуропада 3 моделінен бастап CCS розеткасын ұсына бастайды.
Шатасып жатқан бит: CCS ұясы әрқашан 2 типті немесе 1 типті розеткамен біріктіріледі.
Мысалы, Еуропада сіз 'CCS Combo 2' қосқышын (суретті қараңыз) жиі кездестіресіз, оның жоғарғы жағында 2 типті айнымалы ток қосқышы және төменгі жағында CCS DC қосқышы бар.
Автомобиль жолындағы қызмет көрсету станциясында жылдам зарядтауды қаласаңыз, зарядтау құрылғысынан байланыстырылған Combo 2 ашасын алып, оны көліктің зарядтау розеткасына салыңыз.Төменгі тұрақты ток қосқышы жылдам зарядтауға мүмкіндік береді, ал үстіңгі 2 типті бөлім бұл жағдайда зарядтауға қатыспайды.
Ұлыбританиядағы және Еуропадағы ең жылдам CCS зарядтау нүктелері тұрақты ток күші 50 кВт деп бағаланады, бірақ соңғы CCS қондырғылары әдетте 150 кВт құрайды.
Қазір тіпті таңғажайып жылдам 350 кВт зарядты ұсынатын CCS зарядтау станциялары орнатылуда.Бұл зарядтағыштарды Еуропа бойынша біртіндеп орнататын Ionity желісіне назар аударыңыз.
Сізді қызықтыратын электромобиль үшін тұрақты ток зарядының максималды жылдамдығын тексеріңіз. Мысалы, жаңа Peugeot e-208 тұрақты токта 100 кВт-қа дейін зарядтай алады (өте жылдам).
Көлігіңізде CCS Combo 2 розеткасы болса және үйде айнымалы токта зарядтағыңыз келсе, жай 2 типті кәдімгі ашаны жоғарғы жартыға жалғаңыз.Коннектордың төменгі тұрақты ток бөлігі бос қалады.
CHAdeMO қосқыштары
Бұл үйден қашықтағы қоғамдық зарядтау нүктелерінде тұрақты тұрақты токты жылдам зарядтауға мүмкіндік береді.
CHAdeMO тұрақты токты жылдам зарядтау үшін CCS стандартына бәсекелес болып табылады.
CHAdeMO розеткалары келесі жаңа автомобильдерде бар: Nissan Leaf (100% электр BEV) және Mitsubishi Outlander (жартылай электрлік PHEV).
Сіз оны Peugeot iOn, Citroen C-Zero, Kia Soul EV және Hyundai Ioniq сияқты ескі электр машиналарында да таба аласыз.
Көлікте CHAdeMO ұясын көрсеңіз, оның жанында әрқашан басқа зарядтау розеткасын көресіз.Басқа розетка – 1 немесе 2 типті – үйдегі айнымалы токты зарядтауға арналған.Төмендегі «Бір көліктегі екі розетка» бөлімін қараңыз.
Қосқыш соғыстарында CHAdeMO жүйесі қазіргі уақытта CCS-тен жеңіліп жатқан сияқты (бірақ төменде CHAdeMO 3.0 және ChaoJi қараңыз).Барған сайын жаңа электр машиналары CCS-ті қолдайды.
Дегенмен, CHAdeMO-ның бір негізгі техникалық артықшылығы бар: ол екі жақты зарядтағыш.
Бұл электр энергиясы зарядтағыштан көлікке де, басқа жолмен де көліктен зарядтағышқа, содан кейін үйге немесе желіге ағуы мүмкін дегенді білдіреді.
Бұл «Көліктен желіге» деп аталатын энергия ағындарына немесе V2G-ге мүмкіндік береді.Егер сізде дұрыс инфрақұрылым болса, көліктің аккумуляторында сақталған электр қуатын пайдаланып үйіңізді қуаттай аласыз.Сонымен қатар, сіз автокөліктің электр энергиясын желіге жібере аласыз және ол үшін төлей аласыз.
Tesla-да CHAdeMO адаптері бар, сондықтан олар айналасында супер зарядтағыштар болмаса, CHAdeMO жылдам зарядтағыштарын пайдалана алады.
Жіберу уақыты: 02 мамыр 2021 ж
