Электрлік көлікті зарядтау құрылғылары, электр зарядтау станциялары

Электрлік көлікті зарядтау құрылғылары, электр зарядтау станциялары

Зарядтау станциялары – американдық классификация
Америка Құрама Штаттарында зарядтау станциялары үш түрге бөлінеді, міне, АҚШ-тағы зарядтау станцияларындағы EV зарядтағыштарының түрлері.

1-деңгей электр зарядтағыш
2-деңгей EV зарядтағыш
3-деңгей EV зарядтағыш
Толық зарядтау үшін қажетті уақыт пайдаланылған деңгейге байланысты.

Айнымалы ток зарядтау станциялары
Айнымалы токтың зарядтау жүйесін қарастырудан бастайық.Бұл заряд айнымалы ток көзі арқылы қамтамасыз етіледі, сондықтан бұл жүйеге АТ-дан тұрақты токқа түрлендіргіш қажет, оны біз «Ток түрлендіргіштері» мақаласында қарастырдық.Зарядтау қуат деңгейлері бойынша айнымалы ток зарядын келесідей жіктеуге болады.

1-деңгей зарядтағыштары: 1-деңгей - тізбек рейтингтеріне байланысты айнымалы ток 12А немесе 16А бар ең баяу зарядтау.Америка Құрама Штаттары үшін максималды кернеу 120 В, ал максималды қуат 1,92 кВт болады.1-деңгейдегі зарядтардың көмегімен 20-40 км-ге дейін жүру үшін электромобильді бір сағатта зарядтауға болады.
Көптеген электромобильдер мұндай станцияда аккумулятордың сыйымдылығына байланысты 8-12 сағат бойы зарядталады.Мұндай жылдамдықта кез келген көлікті арнайы инфрақұрылымсыз, жай ғана адаптерді қабырғадағы розеткаға қосу арқылы өзгертуге болады.Бұл мүмкіндіктер бұл жүйені түнде зарядтауға ыңғайлы етеді.
2-деңгейдегі зарядтау құрылғылары: 2-деңгейдегі зарядтау жүйелері электр көліктеріне арналған электрлік көліктерге қызмет көрсету жабдығы арқылы тікелей желі қосылымын пайдаланады.Жүйенің максималды қуаты 240 В, 60 А және 14,4 кВт.Зарядтау уақыты тарту батареясының сыйымдылығына және зарядтау модулінің қуатына байланысты өзгереді және 4-6 сағатты құрайды.Мұндай жүйені жиі кездестіруге болады.
3-деңгей зарядтағыштары: 3-деңгейдегі зарядтағыштың зарядталуы ең қуатты болып табылады.Кернеу 300-600 В, ток 100 ампер немесе одан көп, ал номиналды қуат 14,4 кВт-тан жоғары.Бұл 3-деңгейдегі зарядтағыштар автомобиль аккумуляторын 30-40 минут ішінде 0-ден 80%-ға дейін зарядтай алады.
Тұрақты ток зарядтау станциялары
Тұрақты ток жүйелері арнайы сымдарды және орнатуды қажет етеді.оларды гараждарда немесе зарядтау станцияларында орнатуға болады.Тұрақты токпен зарядтау айнымалы ток жүйелеріне қарағанда қуаттырақ және электр машиналарын тезірек зарядтай алады.Олардың классификациясы аккумуляторға беретін қуат деңгейлеріне байланысты жасалады және ол слайдта көрсетіледі.

Зарядтау станциялары – еуропалық классификация
Естеріңізге сала кетейік, біз қазір американдық классификацияны қарастырдық.Еуропада біз ұқсас жағдайды көре аламыз, зарядтау станцияларын деңгейлер бойынша емес, режимдер бойынша 4 сортқа бөлетін тек басқа стандарт қолданылады.

Режим 1.
Режим 2.
Режим 3.
Режим 4.
Бұл стандарт келесі зарядтау қуаттарын анықтайды:

1-ші режим зарядтағыштар: 240 вольт 16 А, Еуропада 220 В болатын айырмашылықпен 1-деңгеймен бірдей, сондықтан қуат екі есе жоғары.оның көмегімен электромобильді зарядтау уақыты 10-12 сағатты құрайды.
2-режим зарядтағыштар: 220 В 32 А, яғни 2-деңгейге ұқсас. Стандартты электромобильді зарядтау уақыты 8 сағатқа дейін.
Режим 3 зарядтағыштар: 690 В, 3 фазалы айнымалы ток, 63 А, яғни номиналды қуат 43 кВт жиірек 22 кВт заряд орнатылады.1 типті қосқыштармен үйлесімді.J1772 бір фазалы тізбектерге арналған.Үш фазалы тізбектерге арналған 2 тип.(Бірақ қосқыштар туралы кейінірек айтатын боламыз) АҚШ-та мұндай түрі жоқ, ол ауыспалы токпен жылдам зарядталады.Зарядтау уақыты бірнеше минуттан 3-4 сағатқа дейін болуы мүмкін.
Зарядтағыштардың 4 режимі: Бұл режим тұрақты токпен жылдам зарядтауға мүмкіндік береді, 600 В және 400 А дейін мүмкіндік береді, яғни максималды номиналды қуат 240 кВт.Орташа электромобиль үшін аккумулятор сыйымдылығын 80%-ға дейін қалпына келтіру уақыты отыз минутты құрайды.
Сымсыз зарядтау жүйелері
Сондай-ақ, инновациялық сымсыз зарядтау жүйесін атап өту керек, өйткені ол ұсынылған ыңғайлылыққа байланысты қызығушылық тудырады.Бұл жүйе сымды зарядтау жүйелерінде қажет ашалар мен кабельдерді қажет етпейді.

Сондай-ақ, сымсыз зарядтаудың артықшылығы - лас немесе ылғалды ортада ақаулық қаупінің төмендігі.Сымсыз зарядтауды қамтамасыз ету үшін қолданылатын әртүрлі технологиялар бар.Олар жұмыс жиілігінде, тиімділікте, байланысты электромагниттік кедергілерде және басқа факторларда ерекшеленеді.

Айтпақшы, әр компанияда басқа өндірушінің құрылғыларымен жұмыс істемейтін өзінің патенттелген жүйесі болған кезде бұл өте ыңғайсыз.Индуктивті зарядтау жүйесін ең дамыған деп санауға болады Бұл технология магниттік резонанс немесе индуктивті энергияны тасымалдау принципіне негізделген Зарядтаудың бұл түрі байланыссыз болғанымен, ол сымсыз емес, соған қарамастан ол әлі де сымсыз деп аталады.Мұндай төлемдер қазірдің өзінде өндірісте.

Мысалы, BMW GroundPad индукциялық зарядтау станциясын іске қосты.Жүйенің қуаты 3,2 кВт және BMW 530e iPerformance аккумуляторын үш жарым сағатта толық зарядтауға мүмкіндік береді.Америка Құрама Штаттарында Oak Ridge Ұлттық зертханасының зерттеушілері электр көліктері үшін қуаты 20 кВт-қа дейін жететін сымсыз зарядтау жүйесін енгізді.Ал мұндай жаңалықтар күн сайын көбейіп келеді.

EV зарядтау қосқыштарының түрлері