រន្ធ 80A J1772 ប្រភេទ 1 រន្ធ EV សម្រាប់ច្រកចូលរថយន្តអគ្គិសនី
| លក្ខណៈពិសេស | 1. ជួបSAE J1772- ស្តង់ដារឆ្នាំ ២០១០ | ||||||||
| 22. រូបរាងស្អាត ការពារការបត់ឆ្វេង គាំទ្រការដំឡើងផ្នែកខាងមុខ | |||||||||
| 3. ភាពជឿជាក់នៃសមា្ភារៈ, antiflaming, ធន់នឹងសម្ពាធ, ធន់ទ្រាំនឹងសំណឹក | |||||||||
| 4. ប្រសិទ្ធភាពការពារល្អឥតខ្ចោះ កម្រិតការពារ IP44 (លក្ខខណ្ឌការងារ) | |||||||||
| លក្ខណៈសម្បត្តិមេកានិច | 1. អាយុកាលមេកានិកៈ ដោតចូល/ទាញចេញ គ្មានបន្ទុក 10000 ដង | ||||||||
| 2. កម្លាំងបញ្ចូលគូ៖>45N<80N | |||||||||
| ការអនុវត្តអគ្គិសនី | 1. ចរន្តដែលបានវាយតម្លៃ: 80A | ||||||||
| 2. វ៉ុលប្រតិបត្តិការ: 240V | |||||||||
| 3. ភាពធន់នឹងអ៊ីសូឡង់: ＞1000MΩ (DC500V) | |||||||||
| 4. ការកើនឡើងសីតុណ្ហភាពស្ថានីយ: ＜50K | |||||||||
| 5. ទប់ទល់នឹងវ៉ុល: 2000V | |||||||||
| 6. ទំនាក់ទំនង Resistance: 0.5mΩ អតិបរមា | |||||||||
| សម្ភារៈប្រើប្រាស់ | 1. សម្ភារៈករណី៖ Thermoplastic, កម្រិតធន់នឹងអណ្តាតភ្លើង UL94 V-0 | ||||||||
| 2. ម្ជុល: លោហធាតុទង់ដែង, បន្ទះប្រាក់ | |||||||||
| ការអនុវត្តបរិស្ថាន | 1. សីតុណ្ហភាពប្រតិបត្តិការ: -30°C ~ +50°C | ||||||||
| ការជ្រើសរើសគំរូ និងខ្សែភ្លើងស្តង់ដារ | |||||||||
| រន្ធបញ្ចូល 80Amp J1772 | 2x5AWG+1x6AWG+2x18AWG | 240V | VCSU2A080D0 | ||||||
អ្នកប្រហែលជាបានកត់សម្គាល់ឃើញរថយន្តដោតភ្លើងមួយចំនួននៅលើផ្លូវនាពេលថ្មីៗនេះ។មិនថាអ្នកបានឃើញរថយន្ត Chevy Volt, Nissan LEAF, Tesla Model S ឬ Prius ថ្មីជាងនេះទេ ដែលអាចដោតចូលបាននោះ រថយន្ត Plug-in EV ថ្មីទាំងអស់នេះប្រើប្រាស់ស្តង់ដារ SAE J1772 ដើម្បីភ្ជាប់ និងសាកថ្ម។តើនេះមានន័យថាម៉េច?
ចំណងជើងផ្លូវការនៃស្តង់ដារ SAE J1772 គឺ "SAE Surface Vehicle Recommended Practice J1772, SAE Electric Vehicle Conductive Charge Coupler" ។សរុបមក ស្ដង់ដារបង្កើតជានិយមន័យនៃរបៀបដែលស្ថានីយសាកថ្ម (EVSE ឬឧបករណ៍ផ្គត់ផ្គង់យានយន្តអគ្គិសនី) ភ្ជាប់ជាមួយ ទំនាក់ទំនងជាមួយ និងសាករថយន្ត។នៅក្នុងស្ដង់ដារនេះ EVSE គ្រប់គ្រងការភ្ជាប់ពីបណ្តាញអគ្គិសនី ឬថាមពលគ្រួសារទៅកាន់យានជំនិះ។គិតថាវាជាកន្លែងលក់ឆ្លាតវៃដែលទាក់ទងជាមួយយានជំនិះដើម្បី "ចាប់ដៃ" និងធានាថាការសាកថ្មមានសុវត្ថិភាព។ខណៈពេលដែល J1772 មិនត្រូវបានទាមទារដោយទីភ្នាក់ងារសហព័ន្ធណាមួយដើម្បីលក់រថយន្ត EV នៅសហរដ្ឋអាមេរិក ឥឡូវនេះវាត្រូវបានអនុម័តដោយក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តដឹកអ្នកដំណើរទាំងអស់នៅទូទាំងពិភពលោក។
