ប្រហែលជាអ្នកធ្លាប់ឮពាក្យ CCS1 នៅទីនេះ ដូច្នេះយើងនឹងនិយាយអំពីវា។
តើអ្វីទៅជា SAE j1772 ឬសង្គមនៃវិស្វកររថយន្ត?តើអ្វីជាការតភ្ជាប់រវាង j1772 និង CSS?
មុនពេលយើងចូលទៅក្នុងអ្វីដែល CCS1 និងCCS2តើយើងត្រូវបម្រុងទុកបន្តិច ហើយយល់ពីមូលដ្ឋាន និងយល់ពីអ្វីដែល SAE j1772 ឬសង្គមនៃវិស្វកររថយន្ត។J1772 ប្រភេទ 1 គឺជាទម្រង់សម្រាប់ការសាកថ្មយឺតកម្រិត 2 នៅទីនេះក្នុងសហរដ្ឋអាមេរិកសម្រាប់មិនមែន Teslas ។ក៏មាន IEC ឬគណៈកម្មការបច្ចេកទេសអគ្គិសនីអន្តរជាតិផងដែរ។ឧបករណ៍ភ្ជាប់ J1772 ប្រភេទ 2 ដែលជាមូលដ្ឋានស្រដៀងទៅនឹងប្រភេទទី 1 នៅទីនេះនៅក្នុងសហរដ្ឋអាមេរិក ប៉ុន្តែវាក៏ត្រូវបានគេប្រើនៅក្នុងទ្វីបអឺរ៉ុប និងផ្នែកផ្សេងទៀតនៃពិភពលោកផងដែរ។ដូច្នេះឧបករណ៍ភ្ជាប់ទាំងពីរនេះផ្តល់ចរន្តអគ្គិសនី AC (ចរន្តឆ្លាស់) ដែលជាមូលដ្ឋាន។
អគ្គិសនីដែលអ្នកនឹងទទួលបានពីផ្ទះរបស់អ្នក ភាពខុសគ្នាដ៏ធំបំផុតរវាងប្រភេទទី 1 នៅទីនេះនៅសហរដ្ឋអាមេរិក និងប្រភេទទី 2 នៅអឺរ៉ុប គឺប្រភេទទី 2 មានម្ជុលពីរទៀតគឺ L2 និងម្ជុល L3 ដែលអនុញ្ញាតឱ្យប្រភេទ 2 បញ្ជូនចរន្តកាន់តែច្រើន។ ឬថាមពលកាន់តែច្រើនដល់រថយន្តរបស់អ្នក ផ្តល់ថាមពលកាន់តែច្រើនដល់រថយន្តរបស់អ្នក។
ដូច្នេះអ្នកអាចសួរថាតើប្រភេទទី 1 នៅទីនេះនៅសហរដ្ឋអាមេរិកផ្តល់ថាមពលបានប៉ុន្មាន 7.2 គីឡូវ៉ាត់នៅពេលដែលប្រភេទ 2 នៅអឺរ៉ុបអាចផ្តល់ថាមពលរហូតដល់ 22 គីឡូវ៉ាត់។ដូច្នេះ ដូចដែលអ្នកអាចមើលឃើញ នោះជាភាពខុសគ្នាធំណាស់ ប៉ុន្តែវាក៏អាស្រ័យលើរថយន្តរបស់អ្នកផងដែរ។ដូច្នេះរន្ធសាករថយន្តរបស់អ្នកត្រូវតែអាចទទួលយកថាមពលបានច្រើន ហើយប្រសិនបើវាមិនមានទេ នោះវាពិតជាមិនសំខាន់ទេ។ប្រសិនបើអ្នកមានប្រភេទទី 1 ឬប្រភេទទី 2 ពីព្រោះរថយន្តនឹងក្លាយជាកត្តាកំណត់ ដូច្នេះដូចដែលខ្ញុំបានលើកឡើងពីមុន ឧបករណ៍ភ្ជាប់នៅផ្ទះគឺ AC ឬចរន្តឆ្លាស់ ហើយនេះជាអ្វីដែលច្រកសាករបស់រថយន្តអាចទទួលយកបាន ហើយបន្ទាប់មកវាពិតជាបំប្លែងវា ចូលទៅក្នុង DC ឬចរន្តផ្ទាល់ ដែលជាថាមពលដែលនឹងហូរត្រង់ទៅក្នុងកញ្ចប់ថ្មរបស់អ្នក។ដូច្នេះប្រសិនបើយើងយកឧទាហរណ៍ច្រកបញ្ចូលថ្មរថយន្តពីឧបករណ៍មិន Tesla
ខ្ញុំមាន Hyundai Ioniq 5 ហើយឡាននោះពិតជាមានរន្ធសាកថ្មរថយន្តពិសេស ដែលរថយន្តនោះអាចទទួលយកថាមពលបាន 11 គីឡូវ៉ាត់ ដូច្នេះព្រោះវាអាចទទួលយកថាមពលបាន 11 គីឡូវ៉ាត់ ជាទូទៅឆ្នាំងសាកក្នុងផ្ទះស្ទើរតែមិនអាចទ្រាំទ្របាន។ នោះ។
ដូច្នេះ ជាទូទៅ វានឹងក្លាយជារថយន្ត EV របស់អ្នក ដែលជាឧបករណ៍ផ្គត់ផ្គង់រថយន្តអគ្គិសនីរបស់អ្នក នឹងក្លាយជាកត្តាកំណត់នៅក្នុងករណីនោះ។ដូច្នេះជាមូលដ្ឋាន EVs ប្រភេទតែមួយគត់ដែលអ្នកអាចដឹងថាលើសពី 11 គីឡូវ៉ាត់នឹងមានលក្ខណៈដូច។ឆ្នាំងសាក MIDA 11KWអាចជាផ្នែកមួយក្នុងចំនោមពួកគេ ឬជាទូទៅប្រភេទឆ្នាំងសាកណាមួយ។វាត្រូវបានបញ្ចូលទៅក្នុងបន្ទះរងរបស់អ្នកនៅ 48A នៅលើឧបករណ៍បំបែក 60A ដូច្នេះប្រសិនបើវាធ្វើ 48A នៅ 240V នោះគឺ 11.5 គីឡូវ៉ាត់ ដូច្នេះក្នុងករណីនេះនៅផ្ទះរបស់ខ្ញុំពួកគេពិតជា EVs របស់ពួកគេគឺជាកត្តាកំណត់។ពួកវាមានឆ្នាំងសាក grizzly ហើយជាទូទៅវាត្រូវបានដោតចូលទៅក្នុង nema 1450 ដូច្នេះដោយសារតែវានៅលើ breaker 50A វាសាកត្រឹមតែ 40A ដែលត្រូវបានបំប្លែងទៅជាថាមពល 9.6 គីឡូវ៉ាត់ ដូច្នេះឧបករណ៍ភ្ជាប់ j1772 គឺជាមូលដ្ឋានសម្រាប់ CCS1 និង CCS2 ។
តើអ្វីជាភាពខុសគ្នានៅពេលដែល CCS1 និង CCS2 សាក EV របស់អ្នក?
CCS ឈរសម្រាប់ប្រព័ន្ធសាកថ្មរួមបញ្ចូលគ្នា នៅពេលដែលយើងនិយាយអំពី CCS1 និង CCS2 ឥឡូវនេះនេះគឺជាការសាកថ្មលឿន DC ជាជាងការសាកថ្មយឺត AC ។នោះនៅលើឧបករណ៍ភ្ជាប់សម្រាប់ CCS1 និង CCS2 មានម្ជុលពីរបន្ថែមទៀតនៅខាងក្រោមដើម្បីបើកការសាកថ្មលឿន ដូច្នេះការសាកថ្មប្រភេទនេះជាធម្មតាត្រូវបានប្រើប្រាស់ក្នុងការធ្វើដំណើរតាមផ្លូវ ឬនៅពេលដែលអ្នកមិននៅផ្ទះ ហើយអ្នកត្រូវការថាមពលច្រើនក្នុងរយៈពេលខ្លី។ ចំនួនពេលវេលា។បច្ចុប្បន្ន ទាំង CCS1 និង CCS2 អាចសាកបានក្នុងកម្រិតអតិបរមា 350 គីឡូវ៉ាត់ ដូច្នេះមិនមានអាជីវកម្មចំលែកជាមួយនឹងការបន្ថែមនោះទេ។ម្ជុលពីរនៅក្នុងប្រភេទ 2 j1772 នេះថាមពលជាទូទៅគឺដូចគ្នាទាំងអស់សម្រាប់ទម្រង់ CCS ទាំងពីរដូច្នេះដូចដែលអ្នកអាចមើលឃើញការសាក CCS គឺលឿនជាងការសាកថ្មយឺតរបស់ AC នៅ 350 គីឡូវ៉ាត់ បើប្រៀបធៀបទៅនឹង 22 គីឡូវ៉ាត់នៅអឺរ៉ុប និង 11 គីឡូវ៉ាត់នៅទីនេះ។ នៅសហរដ្ឋអាមេរិក។
ភាពខុសគ្នារវាងឧបករណ៍ភ្ជាប់ AC j1772 ប្រភេទ 1 និងប្រភេទ 2 និងឧបករណ៍បញ្ចូលថ្មលឿន DC CCS1 និង CCS2 ។
ដូចគ្នានឹងការសាកថ្មយឺត AC ដែរ ការសាកលឿន DC ក៏អាស្រ័យលើរថយន្តដែលអ្នកមានដែរ។ដូច្នេះប្រសិនបើអ្នកយក Ionic 5 របស់ខ្ញុំម្តងទៀត រថយន្តនេះគឺពិសេសម្តងទៀត ហើយវាជារថយន្តមួយក្នុងចំណោមរថយន្តមួយចំនួនដែលមានស្ថាបត្យកម្ម 800V ដែលមានន័យថាវាអាចសាកបានលឿនបន្តិចនៅលើឆ្នាំងសាក DC លឿនជាងរថយន្តផ្សេងទៀត ដូច្នេះជាមួយនឹងស្ថាបត្យកម្ម 800V នៅលើ Ioniq 5 រថយន្តអាចទទួលយកថាមពល 225 គីឡូវ៉ាត់នៅលើឆ្នាំងសាក DC លឿន។
ដូច្នេះប្រសិនបើយើងប្រៀបធៀបទៅនឹង chevy bolt នោះ chevy bolt អាចធ្វើបានត្រឹមតែ 50 គីឡូវ៉ាត់នៅលើឆ្នាំងសាក DC fast charger ដូច្នេះវាពិតជាខ្លាំងពេលយប់ទាំងថ្ងៃ។Hyundai និយាយថា វាអាចសាកបានពី 10 ទៅ 80 ក្នុងរយៈពេល 18 នាទី លើឆ្នាំងសាក DC ដែលមានកម្លាំង 350 គីឡូវ៉ាត់។ដូច្នេះប្រសិនបើយើងបំបែកវាកាន់តែច្រើននោះគឺ 18 នាទីសម្រាប់ចម្ងាយ 212 ម៉ាយដែលពិតជាលឿនដូច្នេះនោះជាភាពខុសគ្នារវាងឧបករណ៍ភ្ជាប់ AC j1772 ប្រភេទ 1 និងប្រភេទ 2 និងឧបករណ៍បញ្ចូលថ្មលឿន DC CCS1 និង CCS2 ។
ពេលវេលាបង្ហោះ៖ ថ្ងៃទី ២២ ខែធ្នូ ឆ្នាំ ២០២៣
