CCS Combo Plug / GBT Gun DC ខ្សែសាកសម្រាប់ស្ថានីយ៍សាកលឿន
ខ្សែសាក CCS ប្រភេទ 1 សម្រាប់ការសាកថាមពលខ្ពស់ – ការសាកលឿននៅអាមេរិកខាងជើងដែលមានកម្លាំងរហូតដល់ 500 kW
ការសាកថ្មលឿន DC ស្របតាមរបៀប 4
ជាមួយនឹងការសាកថ្មលឿន DC ជាទូទៅថាមពលសាកគឺខ្ពស់ណាស់។ដំណើរការសាកថ្មត្រូវបានបញ្ចប់ក្នុងរយៈពេលដ៏ខ្លី។ខ្សែសាក DC អនុលោមតាមរបៀបសាក 4 មានឧបករណ៍ភ្ជាប់សាករថយន្ត និងចុងខ្សែបើកចំហ។ពួកវាត្រូវបានភ្ជាប់ដោយផ្ទាល់ទៅស្ថានីយសាកថ្មដែលបំពាក់ដោយឧបករណ៍បំប្លែង AC/DC ។
ខ្សែសាក DC សម្រាប់អាមេរិកខាងជើង
ឧបករណ៍ភ្ជាប់សាករថយន្តប្រភេទ 1 CCS សម្រាប់ទីផ្សារអាមេរិកខាងជើង
ខ្សែសាក CCS ប្រភេទ 1 DC ត្រជាក់
ខ្សែសាក CCS Type 1 ត្រូវបានបង្កើតឡើងសម្រាប់ការសាកថ្មលឿន DC ស្របតាម SAE J1772 និង IEC 62196-3 សម្រាប់ទីផ្សារអាមេរិកខាងជើង។ទាំងឧបករណ៍ភ្ជាប់សាក និងខ្សែត្រូវបានបញ្ជាក់ UL ។
ប្រព័ន្ធចាក់សោរដងថ្លឹងរួមបញ្ចូលគ្នាយ៉ាងជឿជាក់ការពារឧបករណ៍ភ្ជាប់សាកថ្មពីការទាញចេញក្នុងអំឡុងពេលដំណើរការសាក។
មិនត្រជាក់៖
40 A / 1,000 V DC (AWG)
80 A / 1,000 V DC (AWG)
200 A / 1,000 V DC (AWG)
ត្រជាក់ - ការសាកថាមពលខ្ពស់៖
500 A / 1,000 V DC (ម៉ែត្រ)
ខ្សែសាក DC សម្រាប់អឺរ៉ុប
ឧបករណ៍ភ្ជាប់សាករថយន្តប្រភេទ 2 CCS សម្រាប់ទីផ្សារអឺរ៉ុប
ខ្សែសាក CCS ប្រភេទ 2 DC ត្រជាក់
គណៈកម្មការអឺរ៉ុបបានអនុម័តខ្សែសាក CCS ប្រភេទ 2 ជាស្តង់ដារសម្រាប់អឺរ៉ុបក្នុងឆ្នាំ 2013 ដោយកំណត់ព្រឹត្តិការណ៍ដ៏សំខាន់មួយនៅក្នុងបច្ចេកវិទ្យាសាកថ្មលឿនរបស់អឺរ៉ុប។
កំឡុងពេលដំណើរការសាកថ្ម ខ្សែសាក CCS ប្រភេទ 2 DC ត្រូវបានចាក់សោរដោយអេឡិចត្រូនិច តាមរយៈឧបករណ៍ចាក់សោរដែលបញ្ចូលទៅក្នុងរន្ធបញ្ចូលថ្មរបស់រថយន្ត។ខ្សែសាកនេះអនុលោមតាមស្តង់ដារ IEC 62196-3 និងត្រូវបានបញ្ជាក់ដោយ VDE ។
មិនត្រជាក់៖
40 A / 1,000 V DC (ម៉ែត្រ)
80 A / 1,000 V DC (ម៉ែត្រ)
150 A / 1,000 V DC (ម៉ែត្រ)
200 A / 1,000 V DC (ម៉ែត្រ)
250 A / 1,000 V DC (ម៉ែត្រ)
ត្រជាក់ - ការសាកថាមពលខ្ពស់៖
400 A / 1,000 V DC (ម៉ែត្រ)
500 A / 1,000 V DC (ម៉ែត្រ)
ខ្សែសាក GBT DC សម្រាប់ប្រទេសចិន
ឧបករណ៍ភ្ជាប់ការសាករថយន្តសម្រាប់ការសាក DC ស្របតាមស្តង់ដារ GB/T សម្រាប់ទីផ្សារប្រទេសចិន
ខ្សែសាក DC ស្របតាមស្តង់ដារ GB/T
ខ្សែសាក DC អនុលោមតាម GB/T 20234.3-2015 ត្រូវបានប្រើសម្រាប់ការសាកថ្មលឿននៅក្នុងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសាកថ្មរបស់ចិន។
ឧបករណ៍ភ្ជាប់សាកថ្មមានយន្តការចាក់សោតែមួយគត់ដែលត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយ Phoenix Contact ។យន្តការចាក់សោ ដែលត្រូវបានគ្រប់គ្រងដោយស្ថានីយសាកថ្ម រារាំងដងថ្លឹងនៅលើឧបករណ៍ភ្ជាប់សាកថ្មមិនឱ្យធ្វើសកម្មភាពក្នុងអំឡុងពេលដំណើរការសាកថ្ម។នេះធ្វើឱ្យវាមិនអាចទៅរួចទេក្នុងការទាញឧបករណ៍ភ្ជាប់សាកចេញពីរថយន្តក្នុងអំឡុងពេលដំណើរការសាក។
មិនត្រជាក់៖
80 A / 1,000 V DC (ម៉ែត្រ)
125 A / 1,000 V DC (ម៉ែត្រ)
180 A / 1,000 V DC (ម៉ែត្រ)
250 A / 1,000 V DC (ម៉ែត្រ)
ពេលវេលាផ្សាយ៖ មេសា-១៦-២០២១
