តើត្រូវចំណាយពេលប៉ុន្មានដើម្បីសាករថយន្តអគ្គិសនី?នៅក្នុងអត្ថបទនេះយើងនឹងពិចារណាអំពីពេលវេលាដែលត្រូវគិតថ្លៃសម្រាប់តែឆ្នាំងសាកក្នុងស្រុកប៉ុណ្ណោះ។អត្រាគិតថ្លៃសម្រាប់ផ្ទះដែលមានការផ្គត់ផ្គង់អគ្គិសនីស្តង់ដារនឹងមានទាំង 3.7 ឬ 7kW ។សម្រាប់ផ្ទះដែលមានថាមពល 3 ដំណាក់កាល អត្រាសាកអាចខ្ពស់ជាងនៅ 11 និង 22kW ប៉ុន្តែតើវាទាក់ទងនឹងពេលវេលាសាកយ៉ាងដូចម្តេច?
រឿងមួយចំនួនដែលត្រូវពិចារណា
រឿងដំបូងដែលត្រូវយល់គឺអ្វីដែលយើងសមនឹងអ្នកដំឡើងគឺជាកន្លែងសាកថ្មឆ្នាំងសាកខ្លួនឯងគឺនៅលើរថយន្ត។ទំហំនៃឆ្នាំងសាកនៅលើយន្តហោះនឹងកំណត់ល្បឿននៃការសាក មិនមែនជាចំណុចសាកនោះទេ។Plug in Hybrid Vehicles (PHEV) ភាគច្រើននឹងមានឆ្នាំងសាក 3.7kW ដែលបំពាក់លើរថយន្ត ជាមួយនឹងរថយន្តអគ្គិសនីដែលប្រើថ្មពេញ (BEV) ភាគច្រើនមានឆ្នាំងសាក 7kW។សម្រាប់អ្នកបើកបរ PHEV ល្បឿននៃការគិតថ្លៃគឺមិនសំខាន់ដូចដែលពួកគេមានរថភ្លើងជំនួសដែលដំណើរការដោយប្រេងឥន្ធនៈ។ឆ្នាំងសាកធំជាងនេះ ទម្ងន់កាន់តែច្រើនត្រូវបានបន្ថែមទៅក្នុងរថយន្ត ដូច្នេះឆ្នាំងសាកធំជាងនេះ ជាធម្មតាប្រើតែនៅលើរថយន្ត BEV ដែលល្បឿនសាកមានសារៈសំខាន់ជាង។យានជំនិះមួយចំនួនតូចអាចសាកបានក្នុងអត្រាលើសពី 7kW បច្ចុប្បន្ននេះមានតែរថយន្តខាងក្រោមប៉ុណ្ណោះដែលមានអត្រាការគិតថ្លៃខ្ពស់ជាង - Tesla, Zoe, BYD និង I3 2017 តទៅ។
តើខ្ញុំអាចដំឡើងចំណុចសាក EV ដោយខ្លួនឯងបានទេ?
តើខ្ញុំអាចដំឡើងចំណុចសាក EV ដោយខ្លួនឯងបានទេ?ទេ លុះត្រាតែអ្នកជាជាងអគ្គិសនីដែលមានបទពិសោធន៍ក្នុងការដំឡើងឆ្នាំងសាក EV សូមកុំធ្វើវាដោយខ្លួនឯង។តែងតែជួលអ្នកដំឡើងដែលមានបទពិសោធន៍ និងមានការបញ្ជាក់។
តើត្រូវចំណាយប្រាក់ប៉ុន្មានក្នុងការសាងសង់ស្ថានីយបញ្ចូលភ្លើង?
តម្លៃនៃច្រកតែមួយ EVSE មានចាប់ពី $300-$1,500 សម្រាប់កម្រិត 1, $400-$6,500 សម្រាប់កម្រិត 2 និង $10,000-$40,000 សម្រាប់ DC fast charging។តម្លៃនៃការដំឡើងប្រែប្រួលយ៉ាងខ្លាំងពីកន្លែងមួយទៅកន្លែងមួយជាមួយនឹងតម្លៃនៃកន្លែងលេងបាល់ពី $0-3,000 សម្រាប់កម្រិត 1, $600- $12,700 សម្រាប់កម្រិត 2 និង $4,000-$51,000 សម្រាប់ការសាកថ្មលឿន DC ។
តើមានស្ថានីយ៍សាក EV ឥតគិតថ្លៃទេ?
តើស្ថានីយ៍សាក EV ឥតគិតថ្លៃទេ?ខ្លះ បាទ ទំនេរ។ប៉ុន្តែស្ថានីយ៍សាក EV ឥតគិតថ្លៃគឺជារឿងធម្មតាតិចជាងកន្លែងដែលអ្នកបង់ប្រាក់។… គ្រួសារភាគច្រើននៅសហរដ្ឋអាមេរិកបង់ជាមធ្យមប្រហែល 12 សេនក្នុងមួយគីឡូវ៉ាត់ម៉ោង ហើយវាមិនទំនងទេដែលអ្នកនឹងរកឃើញឆ្នាំងសាកសាធារណៈជាច្រើនដែលផ្តល់ការបង្កើនថាមពលអគ្គិសនីរបស់អ្នកក្នុងតម្លៃតិចជាងនោះ។
ពេលវេលាបង្ហោះ៖ ០៣-មករា-២០២២
