តើ CCS J1772 Combo 1 Plug សម្រាប់ស្ថានីយឆ្នាំងសាក DC គឺជាអ្វី?
តើបន្សំ J1772 ជាអ្វី?
J1772 Combo គឺជាស្តង់ដារសាកថ្មរថយន្តអគ្គិសនីដែលកំណត់ដោយ SAE និងជាការវិវត្តនៃឧបករណ៍ភ្ជាប់ J1772 ចាស់។… ប្រសិនបើអ្នកមានរថយន្ត Tesla ឬរថយន្តដែលមិនមែនជា J1772Combo ផ្សេងទៀត អាដាប់ទ័រមានជាធម្មតា។
តើ CCS ដូចគ្នានឹង J1772 ដែរឬទេ?
ប្រព័ន្ធ CCS នៅអឺរ៉ុបរួមបញ្ចូលគ្នានូវឧបករណ៍ភ្ជាប់ប្រភេទទី 2 ជាមួយនឹងម្ជុលបញ្ចូលថ្មលឿន ឌីស៊ី តាមវិធីដូចគ្នាដែលវាធ្វើនៅអាមេរិកខាងជើងជាមួយនឹងឧបករណ៍ភ្ជាប់ J1772 ដូច្នេះខណៈពេលដែលវាត្រូវបានគេហៅថា CCS ផងដែរ វាគឺជាឧបករណ៍ភ្ជាប់ខុសគ្នាបន្តិច។
ការណែនាំរបស់ CharIn សម្រាប់ទីផ្សារដែលមិនបានប្រើប្រាស់គឺត្រូវទៅជាមួយ CCS2។
ផែនទីដែលអ្នកឃើញខាងលើបង្ហាញថាស្តង់ដារសាកថ្មលឿន CCS Combo ត្រូវបានជ្រើសរើសជាផ្លូវការ (នៅលើកម្រិតរដ្ឋាភិបាល/ឧស្សាហកម្ម) នៅក្នុងទីផ្សារពិសេស។
ផែនទីស្តង់ដារ CCS Combo Charging៖ មើលកន្លែងដែល CCS1 និង CCS2 ត្រូវបានប្រើ
ប្រព័ន្ធសាកថ្មរួមបញ្ចូលគ្នា (CCS) មាននៅក្នុងកំណែពីរដាច់ដោយឡែកពីគ្នា (មិនត្រូវគ្នានឹងរូបវន្ត) – CCS Combi 1/CCS1 (ផ្អែកលើ SAE J1772 AC ឬហៅថា SAE J1772 Combo ឬ AC Type 1) ឬ CCS Combo 2/CCS 2 (ផ្អែកលើ នៅលើប្រភេទ AC អឺរ៉ុប 2) ។
ដូចដែលយើងអាចមើលឃើញនៅលើផែនទីដែលផ្តល់ដោយ Phoenix Contact (ដោយប្រើទិន្នន័យ CharIN) ស្ថានភាពមានភាពស្មុគស្មាញ។
CCS1: អាមេរិកខាងជើងគឺជាទីផ្សារចម្បង។ប្រទេសកូរ៉េខាងត្បូងក៏បានចូលផងដែរ ពេលខ្លះ CCS1 ត្រូវបានប្រើប្រាស់នៅក្នុងប្រទេសផ្សេងទៀត។
CCS2: អឺរ៉ុបគឺជាទីផ្សារចម្បង ដែលចូលរួមដោយទីផ្សារជាច្រើនផ្សេងទៀតជាផ្លូវការ (Greenland, Australia, South America, South Africa, Saudi Arabia) និងត្រូវបានគេមើលឃើញនៅក្នុងប្រទេសជាច្រើនទៀតដែលមិនទាន់សម្រេចចិត្ត។
CharIN ដែលជាក្រុមហ៊ុនទទួលខុសត្រូវចំពោះការសម្របសម្រួលនៃការអភិវឌ្ឍន៍ CSS ផ្តល់អនុសាសន៍សម្រាប់ទីផ្សារដែលមិនបានប្រើប្រាស់ដើម្បីចូលរួមជាមួយ CCS2 ព្រោះវាមានលក្ខណៈជាសកលជាង (ក្រៅពី DC និង 1-phase AC វាអាចគ្រប់គ្រង 3-phase AC ផងដែរ)។ប្រទេសចិនប្រកាន់ខ្ជាប់នូវស្តង់ដារសាកថ្ម GB/T របស់ខ្លួន ខណៈពេលដែលប្រទេសជប៉ុនមានទំនាក់ទំនងជាមួយ CHAdeMO ។
CCS (Combined Charging System): ឧបករណ៍ភ្ជាប់ CCS ប្រើរន្ធសាក J1772 ហើយបន្ថែមម្ជុលពីរទៀតខាងក្រោម។វា "រួមបញ្ចូលគ្នា" ឧបករណ៍ភ្ជាប់ J1772 ជាមួយនឹងម្ជុលសាកល្បឿនលឿនដែលជារបៀបដែលវាទទួលបានឈ្មោះរបស់វា។CCS គឺជាស្តង់ដារដែលទទួលយកនៅអាមេរិកខាងជើង ហើយត្រូវបានបង្កើតឡើង និងគាំទ្រដោយសមាគមវិស្វករយានយន្ត (SAE)។គ្រាន់តែអំពីគ្រប់ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តសព្វថ្ងៃនេះបានយល់ព្រមប្រើស្តង់ដារ CCS នៅអាមេរិកខាងជើង
ពេលវេលាបង្ហោះ៖ ថ្ងៃទី ១៧ ខែមេសា ឆ្នាំ ២០២១
