80A J1772 ಇನ್ಲೆಟ್ಸ್ ಸಾಕೆಟ್ ಟೈಪ್ 1 ಇವಿ ಸಾಕೆಟ್ ಫಾರ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವೆಹಿಕಲ್ ಇನ್ಲೆಟ್ಸ್
| ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು | 1. ಭೇಟಿ ಮಾಡಿSAE J1772-2010 ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ | ||||||||
| 22. ಉತ್ತಮ ನೋಟ, ಎಡ ಫ್ಲಿಪ್ ರಕ್ಷಣೆ, ಮುಂಭಾಗದ ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಯನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸುತ್ತದೆ | |||||||||
| 3. ವಸ್ತುಗಳ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆ, ಆಂಟಿಫ್ಲೇಮಿಂಗ್, ಒತ್ತಡ-ನಿರೋಧಕ, ಸವೆತ ನಿರೋಧಕ | |||||||||
| 4. ಅತ್ಯುತ್ತಮ ರಕ್ಷಣೆ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ, ರಕ್ಷಣೆ ದರ್ಜೆಯ IP44 (ಕೆಲಸದ ಸ್ಥಿತಿ) | |||||||||
| ಯಾಂತ್ರಿಕ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು | 1. ಯಾಂತ್ರಿಕ ಜೀವನ: ನೋ-ಲೋಡ್ ಪ್ಲಗ್ ಇನ್/ಪುಲ್ ಔಟ್＞10000 ಬಾರಿ | ||||||||
| 2. ಸಂಯೋಜಿತ ಅಳವಡಿಕೆ ಬಲ:>45N<80N | |||||||||
| ವಿದ್ಯುತ್ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ | 1. ರೇಟೆಡ್ ಕರೆಂಟ್: 80A | ||||||||
| 2. ಆಪರೇಷನ್ ವೋಲ್ಟೇಜ್: 240V | |||||||||
| 3. ನಿರೋಧನ ಪ್ರತಿರೋಧ: ＞1000MΩ (DC500V) | |||||||||
| 4. ಟರ್ಮಿನಲ್ ತಾಪಮಾನ ಏರಿಕೆ: ＜50K | |||||||||
| 5. ತಡೆದುಕೊಳ್ಳುವ ವೋಲ್ಟೇಜ್: 2000V | |||||||||
| 6. ಸಂಪರ್ಕ ಪ್ರತಿರೋಧ: 0.5mΩ ಗರಿಷ್ಠ | |||||||||
| ಅನ್ವಯಿಕ ವಸ್ತುಗಳು | 1. ಕೇಸ್ ಮೆಟೀರಿಯಲ್: ಥರ್ಮೋಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್, ಫ್ಲೇಮ್ ರಿಟಾರ್ಡೆಂಟ್ ಗ್ರೇಡ್ UL94 V-0 | ||||||||
| 2. ಪಿನ್: ತಾಮ್ರದ ಮಿಶ್ರಲೋಹ, ಬೆಳ್ಳಿಯ ಲೇಪನ | |||||||||
| ಪರಿಸರ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ | 1. ಕಾರ್ಯಾಚರಣಾ ತಾಪಮಾನ: -30°C~+50°C | ||||||||
| ಮಾದರಿ ಆಯ್ಕೆ ಮತ್ತು ಪ್ರಮಾಣಿತ ವೈರಿಂಗ್ | |||||||||
| 80Amp J1772 ಒಳಹರಿವಿನ ಸಾಕೆಟ್ | 2x5AWG+1x6AWG+2x18AWG | 240V | VCSU2A080D0 | ||||||
ನೀವು ಇತ್ತೀಚೆಗೆ ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿ ಕೆಲವು ಪ್ಲಗ್-ಇನ್ ವಾಹನಗಳನ್ನು ಗಮನಿಸಿರಬಹುದು.ನೀವು Chevy Volt, Nissan LEAF, Tesla Model S, ಅಥವಾ ಪ್ಲಗ್ ಇನ್ ಮಾಡಬಹುದಾದ ಹೊಸ ಪ್ರಿಯಸ್ ಅನ್ನು ನೋಡಿದ್ದೀರಾ, ಈ ಎಲ್ಲಾ ಹೊಸ ಪ್ಲಗ್-ಇನ್ EVಗಳು ಸಂಪರ್ಕಿಸಲು ಮತ್ತು ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಲು SAE J1772 ಮಾನದಂಡವನ್ನು ಬಳಸುತ್ತವೆ.ಇದರ ಅರ್ಥ ಏನು?
SAE J1772 ಮಾನದಂಡದ ಔಪಚಾರಿಕ ಶೀರ್ಷಿಕೆಯು "SAE ಸರ್ಫೇಸ್ ವೆಹಿಕಲ್ ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಲಾದ ಅಭ್ಯಾಸ J1772, SAE ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವೆಹಿಕಲ್ ಕಂಡಕ್ಟಿವ್ ಚಾರ್ಜ್ ಕಪ್ಲರ್."ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತವಾಗಿ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸ್ಟೇಷನ್ (EVSE, ಅಥವಾ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವೆಹಿಕಲ್ ಸಪ್ಲೈ ಸಲಕರಣೆ) ವಾಹನದೊಂದಿಗೆ ಹೇಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತದೆ, ಸಂವಹನ ನಡೆಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಎಂಬುದರ ವ್ಯಾಖ್ಯಾನವನ್ನು ಮಾನದಂಡವು ರೂಪಿಸುತ್ತದೆ.ಈ ಮಾನದಂಡದಲ್ಲಿ, EVSE ಗ್ರಿಡ್ ಅಥವಾ ಮನೆಯ ವಿದ್ಯುತ್‌ನಿಂದ ವಾಹನಕ್ಕೆ ಲಿಂಕ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ."ಹ್ಯಾಂಡ್ಶೇಕ್" ಮತ್ತು ಸುರಕ್ಷಿತ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ವಾಹನದೊಂದಿಗೆ ಸಂವಹನ ಮಾಡುವ ಸ್ಮಾರ್ಟ್ ಔಟ್ಲೆಟ್ ಎಂದು ಯೋಚಿಸಿ.US ನಲ್ಲಿ EV ಅನ್ನು ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲು J1772 ಯಾವುದೇ ಫೆಡರಲ್ ಏಜೆನ್ಸಿಗೆ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲದಿದ್ದರೂ, ಇದನ್ನು ಈಗ ಪ್ರಪಂಚದಾದ್ಯಂತದ ಎಲ್ಲಾ ಪ್ರಯಾಣಿಕ ವಾಹನಗಳ ತಯಾರಕರು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಂಡಿದ್ದಾರೆ.
