ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವೆಹಿಕಲ್ ಚಾರ್ಜರ್‌ಗಳಿಗಾಗಿ EV ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಮೋಡ್‌ಗಳ ಅವಲೋಕನ

ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವೆಹಿಕಲ್ ಚಾರ್ಜರ್‌ಗಳಿಗಾಗಿ EV ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಮೋಡ್‌ಗಳ ಅವಲೋಕನ

EV ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಮೋಡ್ 1

ಮೋಡ್ 1 ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವು ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ ಪವರ್ ಔಟ್ಲೆಟ್ನಿಂದ ಸರಳವಾದ ವಿಸ್ತರಣೆಯ ಬಳ್ಳಿಯೊಂದಿಗೆ ಮನೆ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ.ಈ ರೀತಿಯ ಶುಲ್ಕವು ವಿದ್ಯುತ್ ವಾಹನವನ್ನು ಮನೆಯ ಬಳಕೆಗಾಗಿ ಪ್ರಮಾಣಿತ ಸಾಕೆಟ್‌ಗೆ ಪ್ಲಗ್ ಮಾಡುವುದನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ.ಈ ರೀತಿಯ ಶುಲ್ಕವು ವಿದ್ಯುತ್ ವಾಹನವನ್ನು ಮನೆಯ ಬಳಕೆಗಾಗಿ ಪ್ರಮಾಣಿತ ಸಾಕೆಟ್‌ಗೆ ಪ್ಲಗ್ ಮಾಡುವುದನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ.ಈ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ವಿಧಾನವು ಬಳಕೆದಾರರಿಗೆ DC ಪ್ರವಾಹಗಳ ವಿರುದ್ಧ ಆಘಾತ ರಕ್ಷಣೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸುವುದಿಲ್ಲ.

ಡೆಲ್ಟ್ರಿಕ್ಸ್ ಚಾರ್ಜರ್‌ಗಳು ಈ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವನ್ನು ಒದಗಿಸುವುದಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ತಮ್ಮ ಗ್ರಾಹಕರಿಗೆ ಬಳಸದಂತೆ ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡುತ್ತಿವೆ.

EV ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಮೋಡ್ 2

AC ಮತ್ತು DC ಪ್ರವಾಹಗಳ ವಿರುದ್ಧ ಸಂಯೋಜಿತ ಆಘಾತ ರಕ್ಷಣೆಯೊಂದಿಗೆ ವಿಶೇಷ ಕೇಬಲ್ ಅನ್ನು ಮೋಡ್ 2 ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ಗಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.ಮೋಡ್ 2 ಚಾರ್ಜಿಂಗ್‌ನಲ್ಲಿ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಕೇಬಲ್ ಅನ್ನು EV ಯೊಂದಿಗೆ ಒದಗಿಸಲಾಗಿದೆ.ಮೋಡ್ 1 ಚಾರ್ಜಿಂಗ್‌ಗಿಂತ ಭಿನ್ನವಾಗಿ, ಮೋಡ್ 2 ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಕೇಬಲ್‌ಗಳು ಅಂತರ್ನಿರ್ಮಿತ ಕೇಬಲ್ ರಕ್ಷಣೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು ಅದು ವಿದ್ಯುತ್ ಆಘಾತದಿಂದ ರಕ್ಷಿಸುತ್ತದೆ.ಮೋಡ್ 2 ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಪ್ರಸ್ತುತ EV ಗಳಿಗೆ ಅತ್ಯಂತ ಸಾಮಾನ್ಯವಾದ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಮೋಡ್ ಆಗಿದೆ.

EV ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಮೋಡ್ 3

ಮೋಡ್ 3 ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಮೀಸಲಾದ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸ್ಟೇಷನ್ ಅಥವಾ ಹೋಮ್-ಮೌಂಟೆಡ್ ಇವಿ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ವಾಲ್ ಬಾಕ್ಸ್‌ನ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ.ಎರಡೂ ಆಘಾತದಿಂದ AC ಅಥವಾ DC ಪ್ರವಾಹಗಳಿಂದ ರಕ್ಷಣೆ ನೀಡುತ್ತದೆ.ಮೋಡ್ 3 ರಲ್ಲಿ, ವಾಲ್ ಬಾಕ್ಸ್ ಅಥವಾ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸ್ಟೇಷನ್ ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಕೇಬಲ್ ಅನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು EV ಗೆ ಮೀಸಲಾದ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಕೇಬಲ್ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ.ಪ್ರಸ್ತುತ ಮೋಡ್ 3 ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಆದ್ಯತೆಯ EV ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ವಿಧಾನವಾಗಿದೆ.

EV ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಮೋಡ್ 4

ಮೋಡ್ 4 ಅನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ 'DC ಫಾಸ್ಟ್-ಚಾರ್ಜ್' ಅಥವಾ ಸರಳವಾಗಿ 'ಫಾಸ್ಟ್-ಚಾರ್ಜ್' ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ.ಆದಾಗ್ಯೂ, ಮೋಡ್ 4 ಗಾಗಿ ವಿವಿಧ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ದರಗಳನ್ನು ನೀಡಲಾಗಿದೆ - (ಪ್ರಸ್ತುತ 50kW ಮತ್ತು 150kW ವರೆಗಿನ ಪೋರ್ಟಬಲ್ 5kW ಯುನಿಟ್‌ಗಳಿಂದ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ, ಜೊತೆಗೆ ಮುಂಬರುವ 350 ಮತ್ತು 400kW ಮಾನದಂಡಗಳನ್ನು ಹೊರತರಲಾಗುವುದು)

ಮೋಡ್ 3 EV ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಎಂದರೇನು?
ಮೋಡ್ 3 ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಕೇಬಲ್ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸ್ಟೇಷನ್ ಮತ್ತು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಕಾರ್ ನಡುವಿನ ಕನೆಕ್ಟರ್ ಕೇಬಲ್ ಆಗಿದೆ.ಯುರೋಪ್ನಲ್ಲಿ, ಟೈಪ್ 2 ಪ್ಲಗ್ ಅನ್ನು ಪ್ರಮಾಣಿತವಾಗಿ ಹೊಂದಿಸಲಾಗಿದೆ.ಟೈಪ್ 1 ಮತ್ತು ಟೈಪ್ 2 ಪ್ಲಗ್‌ಗಳನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಕಾರುಗಳನ್ನು ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಲು ಅನುಮತಿಸಲು, ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸ್ಟೇಷನ್‌ಗಳನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಟೈಪ್ 2 ಸಾಕೆಟ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಈ ಸೀಸವನ್ನು 'EVSE' (ವಿದ್ಯುತ್ ವಾಹನ ಸರಬರಾಜು ಸಲಕರಣೆ) ಎಂಬ ಹೆಸರಿನೊಂದಿಗೆ ಸ್ವಲ್ಪಮಟ್ಟಿಗೆ ವೈಭವೀಕರಿಸಲಾಗಿದೆ - ಆದರೆ ಇದು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಕಾರಿನಿಂದ ನಿಯಂತ್ರಿಸಲ್ಪಡುವ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಆನ್/ಆಫ್ ಕಾರ್ಯದೊಂದಿಗೆ ಪವರ್ ಲೀಡ್‌ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚೇನೂ ಅಲ್ಲ.

ಆನ್/ಆಫ್ ಕಾರ್ಯವನ್ನು 3 ಪಿನ್ ಪ್ಲಗ್ ಎಂಡ್ ಬಳಿ ಇರುವ ಬಾಕ್ಸ್‌ನೊಳಗೆ ನಿಯಂತ್ರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕಾರ್ ಚಾರ್ಜ್ ಆಗುತ್ತಿರುವಾಗ ಮಾತ್ರ ಲೀಡ್ ಲೈವ್ ಆಗಿರುವುದನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸುತ್ತದೆ.ಬ್ಯಾಟರಿ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್‌ಗಾಗಿ ಎಸಿ ಪವರ್ ಅನ್ನು ಡಿಸಿಗೆ ಪರಿವರ್ತಿಸುವ ಮತ್ತು ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸುವ ಚಾರ್ಜರ್ ಅನ್ನು ಕಾರಿನಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ.EV ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಚಾರ್ಜ್ ಆದ ತಕ್ಷಣ, ಕಾರ್ ಚಾರ್ಜರ್ ಇದನ್ನು ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಬಾಕ್ಸ್‌ಗೆ ಸಂಕೇತಿಸುತ್ತದೆ ಅದು ನಂತರ ಬಾಕ್ಸ್ ಮತ್ತು ಕಾರಿನ ನಡುವೆ ವಿದ್ಯುತ್ ಸಂಪರ್ಕ ಕಡಿತಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ.EVSE ನಿಯಂತ್ರಣ ಬಾಕ್ಸ್ ಅನ್ನು ಶಾಶ್ವತವಾಗಿ ಲೈವ್ ವಿಭಾಗವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಪವರ್ ಪಾಯಿಂಟ್‌ನಿಂದ 300mm ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನದನ್ನು ಅನುಮತಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ.ಮೋಡ್ 2 EVSE ಗಳು ವಿಸ್ತರಣಾ ಲೀಡ್‌ಗಳನ್ನು ಬಳಸದಿರಲು ಲೇಬಲ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಬರಲು ಇದು ಕಾರಣವಾಗಿದೆ.

ಮೋಡ್ ಎರಡು EVSE ಗಳನ್ನು ಪವರ್ ಪಾಯಿಂಟ್‌ಗೆ ಪ್ಲಗ್ ಮಾಡಲಾಗಿರುವುದರಿಂದ, ಅವುಗಳು ಹೆಚ್ಚಿನ ಪವರ್ ಪಾಯಿಂಟ್‌ಗಳನ್ನು ತಲುಪಿಸಬಹುದಾದ ಮಟ್ಟಕ್ಕೆ ಪ್ರವಾಹವನ್ನು ಮಿತಿಗೊಳಿಸುತ್ತವೆ.ನಿಯಂತ್ರಣ ಬಾಕ್ಸ್‌ನಲ್ಲಿ ಪೂರ್ವ ನಿಗದಿತ ಮಿತಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ದರದಲ್ಲಿ ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡದಂತೆ ಕಾರಿಗೆ ಹೇಳುವ ಮೂಲಕ ಅವರು ಇದನ್ನು ಮಾಡುತ್ತಾರೆ.(ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಇದು ಸುಮಾರು 2.4kW (10A)).

EV ಚಾರ್ಜಿಂಗ್‌ನ ವಿವಿಧ ಪ್ರಕಾರಗಳು ಮತ್ತು ವೇಗಗಳು ಯಾವುವು?
ಮೋಡ್ ಮೂರು:

ಮೋಡ್ 3 ರಲ್ಲಿ, ಆನ್/ಆಫ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ಸ್ ಗೋಡೆಯ ಮೇಲೆ ಜೋಡಿಸಲಾದ ಪೆಟ್ಟಿಗೆಯೊಳಗೆ ಚಲಿಸುತ್ತದೆ - ಇದರಿಂದಾಗಿ ಕಾರ್ ಚಾರ್ಜ್ ಆಗದ ಹೊರತು ಯಾವುದೇ ಲೈವ್ ಕೇಬಲ್ ಅನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕುತ್ತದೆ.

ಮೋಡ್ 3 EVSE ಗಳನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ 'ಕಾರ್ ಚಾರ್ಜರ್' ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ, ಆದಾಗ್ಯೂ ಮೋಡ್ ಎರಡರಲ್ಲಿ ಬಳಸಿದ ಚಾರ್ಜರ್ ಕಾರಿನಲ್ಲಿ ಒಂದೇ ಆಗಿರುತ್ತದೆ - ವಾಲ್ ಬಾಕ್ಸ್ ಆನ್/ಆಫ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ಸ್‌ನ ಮನೆಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚೇನೂ ಅಲ್ಲ.ಪರಿಣಾಮದಲ್ಲಿ, ಮೋಡ್ 3 EVSE ಗಳು ವೈಭವೀಕರಿಸಿದ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಪವರ್ ಪಾಯಿಂಟ್‌ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚೇನೂ ಅಲ್ಲ!

ಮೋಡ್ 3 EVSE ಗಳು ವಿವಿಧ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ದರ ಗಾತ್ರಗಳಲ್ಲಿ ಬರುತ್ತವೆ.ಮನೆಯಲ್ಲಿ ಬಳಸಲು ಯಾವುದರ ಆಯ್ಕೆಯು ಹಲವಾರು ಅಂಶಗಳಿಂದ ನಿರ್ಧರಿಸಲ್ಪಡುತ್ತದೆ:

ನಿಮ್ಮ EV ಯ ಗರಿಷ್ಠ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ದರ ಎಷ್ಟು (ಹಳೆಯ ಎಲೆಗಳು 3.6kW ಗರಿಷ್ಠ, ಹೊಸ ಟೆಸ್ಲಾಗಳು 20kW ವರೆಗೆ ಏನು ಬೇಕಾದರೂ ಬಳಸಬಹುದು!)
ಸ್ವಿಚ್ಬೋರ್ಡ್ಗೆ ಈಗಾಗಲೇ ಸಂಪರ್ಕಗೊಂಡಿರುವ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ - ಮನೆಯ ಸರಬರಾಜು ಏನನ್ನು ತಲುಪಿಸಲು ಸಮರ್ಥವಾಗಿದೆ.(ಹೆಚ್ಚಿನ ಮನೆಗಳು ಒಟ್ಟು 15kW ಗೆ ಸೀಮಿತವಾಗಿದೆ. ಮನೆಯ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಕಳೆಯಿರಿ ಮತ್ತು EV ಅನ್ನು ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಲು ಉಳಿದಿರುವದನ್ನು ನೀವು ಪಡೆಯುತ್ತೀರಿ. ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ಸರಾಸರಿ (ಏಕ ಹಂತದ) ಮನೆಯು 3.6kW ಅಥವಾ 7kW EVSE ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುವ ಆಯ್ಕೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ).
ಮೂರು ಹಂತದ ವಿದ್ಯುತ್ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಹೊಂದಲು ನೀವು ಸಾಕಷ್ಟು ಅದೃಷ್ಟವಂತರಾಗಿದ್ದೀರಾ.ಮೂರು ಹಂತದ ಸಂಪರ್ಕಗಳು 11, 20 ಅಥವಾ 40kW EVSE ಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುವ ಆಯ್ಕೆಗಳನ್ನು ನೀಡುತ್ತವೆ.(ಮತ್ತೆ, ಆಯ್ಕೆಯು ಸ್ವಿಚ್ಬೋರ್ಡ್ ನಿಭಾಯಿಸಬಲ್ಲದು ಮತ್ತು ಈಗಾಗಲೇ ಸಂಪರ್ಕಿತವಾಗಿದೆ ಎಂಬುದರ ಮೂಲಕ ಸೀಮಿತವಾಗಿದೆ).

ಮೋಡ್ 4:

ಮೋಡ್ 4 ಅನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ DC ಫಾಸ್ಟ್-ಚಾರ್ಜ್ ಅಥವಾ ಫಾಸ್ಟ್-ಚಾರ್ಜ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ.ಆದಾಗ್ಯೂ, ಮೋಡ್ 4 ಗಾಗಿ ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ಬದಲಾಗುತ್ತಿರುವ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ದರಗಳನ್ನು ನೀಡಲಾಗಿದೆ - (ಪ್ರಸ್ತುತ 50kW ಮತ್ತು 150kW ವರೆಗೆ ಪೋರ್ಟಬಲ್ 5kW ಯುನಿಟ್‌ಗಳಿಂದ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ, ಜೊತೆಗೆ ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ 350 ಮತ್ತು 400kW ಮಾನದಂಡಗಳನ್ನು ಹೊರತರಲಿದೆ) - ವೇಗದ ಚಾರ್ಜ್ ಎಂದರೆ ಏನು ಎಂಬುದರ ಕುರಿತು ಕೆಲವು ಗೊಂದಲಗಳಿವೆ. .