전기 자동차 충전 모드
모드 1 EV 충전기
모드 1 충전 기술은 간단한 연장 코드를 사용하여 표준 전원 콘센트에서 가정에서 충전하는 것을 의미합니다.이러한 유형의 충전에는 전기 자동차를 표준 가정용 소켓에 연결하는 작업이 포함됩니다.이러한 유형의 충전에는 전기 자동차를 표준 가정용 소켓에 연결하는 작업이 포함됩니다.이 충전 방법은 사용자에게 DC 전류에 대한 충격 방지 기능을 제공하지 않습니다.
MIDA EV 충전기는 이 기술을 제공하지 않으며 고객에게 이 기술을 사용하지 말 것을 권장합니다.
이는 가정용 또는 산업용 소켓을 통해 최대 16A의 교류(CA)로 발생하는 재충전이며 차량과의 보호 및 통신은 없습니다.
모드 1은 일반적으로 전기 오토바이와 같은 경차에 사용됩니다.
모드 2 EV 충전기
모드 2 충전에는 AC 및 DC 전류에 대한 충격 방지 기능이 통합된 특수 케이블을 사용합니다.모드 2 충전에서는 충전 케이블이 EV와 함께 제공됩니다.모드 1 충전과 달리 모드 2 충전 케이블에는 감전으로부터 보호하는 보호 기능이 케이블에 내장되어 있습니다.모드 2 충전은 현재 EV 충전의 가장 일반적인 모드입니다.
충전 케이블에 보호 장치가 통합되어 있는 가정용 또는 산업용 소켓을 통해 AC로 재충전합니다.
보호 장치에는 ICCB("Incable Control Box")가 전원을 조절하고 보안 매개변수를 모니터링하는 기능(예: 차동 보호 통합)이 있다고 명시되어 있습니다. 이 모드는 일반적으로 가정용 및 산업 영역에서 사용되며 개방형 충전용이 아닙니다. 제3자 또는 대중.
모드 3 EV 충전
모드 3 충전에는 전용 충전소 또는 EV 충전용 가정용 월박스를 사용하는 것이 포함됩니다.둘 다 AC 또는 DC 전류에 대한 충격 방지 기능을 제공합니다.모드 3에서는 연결 케이블이 월박스나 충전 스테이션과 함께 제공되며 EV에는 충전용 전용 케이블이 필요하지 않습니다.모드 3 충전은 현재 선호되는 EV 충전 수단입니다.
전기차가 충전 포인트(EVSE)에 연결되면 PWM 프로토콜을 통해 차량과 통신하고, 차동 보호 및 자기열 모터 보호 기능을 해소하고, 승인 및 적절한 보안을 관리합니다. 검문소.이 모드를 사용하면 Type 2 충전 플러그를 통해 개인 및 공공 환경 모두에서 최대 63A(약 44kW)의 3상 전원으로 차량을 충전할 수 있습니다.
모드 4 DC 고속 충전기
모드 4는 종종 'DC 고속 충전' 또는 간단히 '고속 충전'이라고도 합니다.그러나 모드 4의 충전 속도는 매우 다양합니다. (현재 휴대용 5kW 장치부터 시작하여 50kW 및 150kW까지, 그리고 곧 출시될 350 및 400kW 표준까지)
제어 및 보호 기능을 갖춘 직류(CD) 충전 지점을 통해 재충전하는 경우입니다. 최대 80A 전류용 타입 2 충전 플러그 또는 최대 200A 전류용 콤보 타입을 장착할 수 있습니다. A, 최대 170kW의 전력을 제공합니다.
