모든 EV는 배터리 성능 저하 과정을 늦추는 데 사용되는 다양한 조치를 제공합니다.그러나 그 과정은 불가피하다.
전기 자동차는 ICE 차량에 비해 소유 비용이 상당히 낮은 것으로 입증되었지만 배터리 수명은 여전히 모호한 주제입니다.소비자가 배터리 지속 시간을 묻는 것과 유사하게 제조업체는 종종 동일한 주제에 대해 질문합니다.Atlis Motor Vehicles의 CEO인 Mark Hanchett는 InsideEVs에 “모든 배터리는 충전하고 방전할 때마다 성능이 저하됩니다.”라고 말했습니다.
기본적으로, 전기 자동차 배터리 또는 충전식 리튬 이온 배터리가 이전 용량을 잃는 것은 불가피합니다.그러나 성능이 저하되는 속도는 알 수 없는 변수입니다.충전 습관부터 셀의 화학적 구성에 이르기까지 모든 것이 EV 배터리의 장기 에너지 저장에 영향을 미칩니다.
많은 요인이 작용하지만 EV 배터리 성능을 더욱 저하시키는 데 도움이 되는 네 가지 주요 요소가 있습니다.
고속 충전
급속 충전 자체가 반드시 배터리 성능 저하를 가속화하는 것은 아니지만, 열 부하가 증가하면 배터리 셀의 내부 구성 요소가 손상될 수 있습니다.이러한 배터리 내부 부품이 손상되면 음극에서 양극으로 이동할 수 있는 리튬 이온의 양이 줄어듭니다.그러나 배터리 성능 저하 정도는 일부 사람들이 생각하는 것만큼 높지 않습니다.
지난 10년 초, 아이다호 국립 연구소(Idaho National Laboratory)는 4대의 2012 Nissan Leaf를 테스트했습니다. 두 대는 3.3kW 가정용 충전기로 충전되었고 나머지 두 대는 50kW DC 고속 충전소에서 충전되었습니다.40,000마일을 주행한 결과 DC에서 충전한 배터리의 성능 저하가 3%만 더 높은 것으로 나타났습니다.3%를 사용하면 범위가 줄어들지만 주변 온도가 전체 용량에 훨씬 더 큰 영향을 미치는 것 같습니다.
주변 온도
기온이 낮아지면 EV의 충전 속도가 느려지고 전체 주행 거리가 일시적으로 제한될 수 있습니다.따뜻한 온도는 급속 충전에 도움이 되지만, 뜨거운 환경에 장기간 노출되면 셀이 손상될 수 있습니다.따라서 자동차가 장기간 밖에 방치되어 있는 경우에는 해안 전원을 사용하여 배터리 상태를 조정할 수 있도록 전원을 연결해 두는 것이 가장 좋습니다.
사용량
다른 충전식 리튬 이온 배터리와 마찬가지로 충전 주기가 길어질수록 셀 마모도 늘어납니다.Tesla는 Model S가 25,000마일을 돌파한 후 약 5% 성능 저하를 겪을 것이라고 보고했습니다.그래프에 따르면, 약 125,000마일 후에 추가로 5%가 손실됩니다.물론, 이 숫자는 표준 편차를 통해 계산되었으므로 그래프에 표시되지 않은 결함이 있는 셀이 있는 이상값이 있을 수 있습니다.
시간
주행거리와 달리 시간은 일반적으로 배터리에 가장 큰 피해를 줍니다.2016년에 Mark Larsen은 자신의 Nissan Leaf가 8년이 지나면 배터리 용량이 약 35% 감소할 것이라고 보고했습니다.이 비율이 높긴 하지만, 심각한 열화 현상을 겪는 것으로 알려진 초기형 닛산 리프이기 때문이다.수냉식 배터리 옵션은 성능 저하 비율이 훨씬 낮아야 합니다.
편집자 주: 나의 6년 된 Chevrolet Volt는 배터리를 완전히 소진한 후에도 여전히 14.0kWh를 사용하는 것으로 나타났습니다.14.0kWh는 새 제품일 때 사용 가능한 용량이었습니다.
예방 조치
미래를 위해 배터리를 최상의 상태로 유지하려면 다음 사항을 명심해야 합니다.
가능하다면 여름철에 장시간 동안 EV를 앉아 있는 경우 EV를 전원에 연결해 두십시오.수냉식 배터리 없이 Nissan Leaf나 다른 EV를 운전하는 경우 더운 날에는 그늘진 곳에 보관하십시오.
EV에 해당 기능이 장착된 경우 더운 날 운전하기 10분 전에 사전 설정을 하세요.이렇게 하면 가장 더운 여름날에도 배터리가 과열되는 것을 방지할 수 있습니다.
위에서 언급한 것처럼 50kW DC는 대부분의 생각만큼 해롭지는 않지만 시내에 머무르는 경우 AC 충전이 더 저렴하고 일반적으로 더 편리합니다.게다가 앞서 언급한 연구에는 대부분의 신형 EV가 활용할 수 있는 100kW 또는 150kW 충전기가 포함되지 않았습니다.
EV 배터리 잔량이 10~20% 미만이 되지 않도록 하세요.모든 EV는 사용 가능한 배터리 용량이 낮지만 배터리의 중요 구역에 도달하지 않는 것이 좋습니다.
Tesla, Bolt 또는 수동 충전 제한기가 있는 기타 EV를 운전하는 경우 일상 운전에서 90%를 초과하지 않도록 노력하십시오.
피해야 할 전기차가 있나요?
거의 모든 중고 EV에는 배터리 용량이 70% 미만으로 떨어질 경우 성능 저하를 보장하는 8년/100,000마일 배터리 보증이 제공됩니다.이렇게 하면 마음의 평화를 얻을 수 있지만 보증이 충분히 남아 있는 제품을 구입하는 것이 여전히 중요합니다.
일반적으로 오래되었거나 마일리지가 높은 옵션은 신중하게 고려해야 합니다.오늘날 사용 가능한 배터리 기술은 10년 전의 기술보다 훨씬 발전했으므로 그에 따라 구매를 계획하는 것이 중요합니다.보증이 만료된 배터리 수리 비용을 지불하는 것보다 새로운 중고 EV에 조금 더 많은 비용을 지출하는 것이 좋습니다.
게시 시간: 2021년 10월 18일
