DC 고속 충전이 전기 자동차에 좋지 않습니까?

DC 고속 충전이 전기 자동차에 좋지 않습니까?

기아차 홈페이지에는 “DC 급속충전을 자주 사용하면 배터리 성능과 내구성에 부정적인 영향을 미칠 수 있어 기아차는 DC 급속충전 사용을 최소화할 것을 권고한다”고 밝혔다.전기 자동차를 DC 고속 충전소로 가져가는 것이 배터리 팩에 정말 해로울까요?

DC급속충전기란?

충전 시간은 배터리 크기, 디스펜서 출력 및 기타 요인에 따라 다르지만, 많은 차량은 현재 사용 가능한 대부분의 DC 고속 충전기를 사용하여 약 1시간 이내에 80%를 충전할 수 있습니다.고연비/장거리 주행, 대규모 차량 이용에는 DC 급속충전이 필수입니다.
DC 고속 충전 작동 방식
공용 "레벨 3" DC 고속 충전소는 차량 및 외부 온도에 따라 약 30~60분 내에 EV 배터리 용량의 최대 80%를 충전할 수 있습니다(차가운 배터리는 따뜻한 배터리보다 느리게 충전됩니다).대부분의 전기 자동차 충전은 집에서 이루어지지만, EV 소유자가 이동 중에 충전 상태 표시기가 초조하게 낮아지는 경우 DC 고속 충전이 유용할 수 있습니다.장거리 도로 여행을 하는 사람들에게는 레벨 3 역을 찾는 것이 필수적입니다.

DC 고속 충전은 여러 커넥터 구성을 사용합니다.아시아 자동차 제조업체에서 출시되는 대부분의 모델은 CHAdeMO 커넥터(Nissan Leaf, Kia Soul EV)를 사용하는 반면, 독일과 미국 EV는 SAE 콤보 플러그(BMW i3, Chevrolet Bolt EV)를 사용하며 많은 레벨 3 충전소가 두 유형을 모두 지원합니다.Tesla는 자체 차량으로 제한된 고속 슈퍼차저 네트워크에 액세스하기 위해 독점 커넥터를 사용합니다.그러나 Tesla 소유자는 차량과 함께 제공되는 어댑터를 통해 다른 공용 충전기를 사용할 수 있습니다.

가정용 충전기는 차량에서 DC 전력으로 변환되는 AC 전류를 사용하는 반면, 레벨 3 충전기는 직접 DC 에너지를 공급합니다.이를 통해 보다 빠른 속도로 차량을 충전할 수 있습니다.급속 충전소는 연결된 EV와 지속적으로 통신합니다.이는 차량의 충전 상태를 모니터링하고 차량이 처리할 수 있는 만큼만 전력을 공급하며, 이는 모델마다 다릅니다.충전소에서는 차량의 충전 시스템에 과부하가 걸려 배터리가 손상되지 않도록 그에 따라 전기 흐름을 조절합니다.

충전이 시작되고 자동차 배터리가 예열되면 일반적으로 킬로와트의 흐름이 차량의 최대 입력까지 증가합니다.충전기는 가능한 한 오랫동안 이 속도를 유지하지만, 차량이 배터리 수명을 저하시키지 않기 위해 충전기에 속도를 줄이도록 지시하는 경우 보다 적당한 속도로 떨어질 수 있습니다.EV의 배터리가 특정 용량 수준(보통 80%)에 도달하면 충전 속도가 기본적으로 레벨 2 작동 수준으로 느려집니다.이를 DC 고속 충전 곡선이라고 합니다.

빈번한 고속 충전의 효과
더 높은 충전 전류를 수용하는 전기 자동차의 능력은 배터리 화학의 영향을 받습니다.업계에서는 충전 속도가 빨라질수록 EV의 배터리 용량이 감소하는 비율이 높아진다는 통념을 갖고 있습니다.그러나 Idaho National Laboratory(INL)에서 실시한 연구에 따르면 전기 자동차의 배터리는 전원이 레벨 3 충전인 경우(거의 전혀 그렇지 않음) 그 차이가 특별히 뚜렷하지 않은 경우 더 빨리 저하됩니다.

INL은 2012년형 Nissan Leaf EV 두 대를 매일 2회 주행하고 충전하는 테스트를 실시했습니다.두 개는 차고에서 사용하는 것과 같은 240볼트 "레벨 2" 충전기에서 충전되었고, 나머지 두 개는 레벨 3 충전소로 가져갔습니다.그들은 각각 1년 동안 애리조나 주 피닉스 지역에서 공개 독서를 하게 되었습니다.실내 온도 조절 시스템은 72도로 설정되어 있고 동일한 운전자 세트가 4대의 자동차를 모두 조종하는 등 동일한 조건에서 테스트되었습니다.차량의 배터리 용량은 10,000마일 간격으로 테스트되었습니다.

4대의 테스트 차량이 모두 50,000마일을 주행한 후, 레벨 2 차량은 원래 배터리 용량의 약 23%를 잃었고, 레벨 3 차량은 약 27% 감소했습니다.2012 Leaf의 평균 주행 거리는 73마일입니다. 이는 이 숫자가 한 번 충전으로 약 3마일의 차이를 나타낸다는 것을 의미합니다.

12개월 동안 INL 테스트의 대부분은 매우 더운 피닉스 날씨에서 수행되었으며, 이는 상대적으로 짧은 거리를 유지하는 데 필요한 깊은 충전 및 방전과 마찬가지로 본질적으로 배터리 수명에 큰 타격을 줄 수 있습니다. 2012 나뭇잎 달리기.

여기서 중요한 점은 DC 충전이 전기 자동차의 배터리 수명에 영향을 미칠 수 있지만 특히 기본 충전 소스가 아니라는 점에서 최소화해야 한다는 것입니다.

DC로 EV를 빠르게 충전할 수 있나요?
ChargePoint 앱에서 커넥터 유형별로 필터링하여 EV에 적합한 스테이션을 찾을 수 있습니다.일반적으로 DC 고속 충전의 수수료는 레벨 2 충전보다 높습니다.(더 많은 전력을 제공하기 때문에 DC 고속은 설치 및 운영 비용이 더 비쌉니다.) 추가 비용을 고려하면 고속이 추가되지 않습니다.


게시 시간: 2021년 1월 30일
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