전기 자동차용 EV 충전기 모드 이해
모드 1: 가정용 소켓 및 연장 코드
차량은 주택에 있는 표준 3핀 소켓을 통해 전력망에 연결되어 최대 11A의 전력 공급이 가능합니다(소켓의 과부하를 고려).
이는 사용자가 차량에 전달되는 가용 전력량을 더 낮게 제한합니다.
또한 몇 시간 동안 최대 전력으로 충전기에서 높은 전력 소모로 인해 소켓 마모가 증가하고 화재 가능성이 높아집니다.
전기 설치가 현재 규정에 맞지 않거나 퓨즈 보드가 RCD로 보호되지 않으면 전기 부상이나 화재 위험이 훨씬 더 높습니다.
최대 전력(국가에 따라 8~16A 범위) 또는 최대 전력에서 몇 시간 동안 집중적으로 사용한 후 소켓과 케이블이 가열됩니다.
모드 2 : 케이블 내장 보호 장치가 있는 일반 소켓
차량은 가정용 콘센트를 통해 주 전력망에 연결됩니다.충전은 단상 또는 3상 네트워크와 접지 케이블 설치를 통해 이루어집니다.케이블에는 보호 장치가 내장되어 있습니다.이 솔루션은 케이블의 특수성으로 인해 모드 1보다 비용이 더 많이 듭니다.
모드 3: 고정형 전용 회로 소켓
차량은 특정 소켓과 플러그, 전용 회로를 통해 전기 네트워크에 직접 연결됩니다.제어 및 보호 기능도 설비에 영구적으로 설치됩니다.이는 전기 설비를 규제하는 해당 표준을 충족하는 유일한 충전 모드입니다.또한 차량 충전 중에 가전제품을 작동할 수 있도록 부하 차단을 허용하거나, 반대로 전기차 충전 시간을 최적화할 수 있습니다.
모드 4: DC 연결
전기 자동차는 외부 충전기를 통해 주 전력망에 연결됩니다.제어 및 보호 기능과 차량 충전 케이블은 설비에 영구적으로 설치됩니다.
연결 사례
세 가지 연결 사례가 있습니다.
사례 A는 일반적으로 모드 1 또는 2와 관련된 주전원에 연결된 충전기입니다(주전원 공급 케이블은 일반적으로 충전기에 연결되어 있음).
케이스 B는 전원 공급 장치와 차량 모두에서 분리할 수 있는 주 전원 공급 케이블이 있는 온보드 차량 충전기입니다(보통 모드 3).
케이스 C는 차량에 DC 전원을 공급하는 전용 충전소입니다.주 공급 케이블은 모드 4와 같이 충전 스테이션에 영구적으로 부착될 수 있습니다.
플러그 유형
플러그 유형은 4가지가 있습니다.
유형 1 – 단상 차량 커플러 – SAE J1772/2009 자동차 플러그 사양을 반영
유형 2 – 단상 및 3상 차량 커플러 – VDE-AR-E 2623-2-2 플러그 사양 반영
유형 3 - 안전 셔터가 장착된 단상 및 3상 차량 커플러 - EV Plug Alliance 제안 반영
유형 4 – 고속 충전 커플러 – CHAdeMO와 같은 특수 시스템용
게시 시간: 2021년 1월 28일