전기차 충전용 충전 케이블에는 어떤 종류가 있나요?

전기차 충전용 충전 케이블에는 어떤 종류가 있나요?

모드 2 충전 케이블

모드 2 충전 케이블은 다양한 버전으로 제공됩니다.일반 가정용 소켓에 연결하기 위한 모드 2 충전 케이블은 자동차 제조업체에서 제공하는 경우가 많습니다.따라서 필요한 경우 운전자는 긴급 상황 시 가정용 콘센트에서 전기 자동차를 충전할 수 있습니다.차량과 충전 포트 간의 통신은 차량 플러그와 커넥터 플러그(ICCB In-Cable Control Box) 사이에 연결된 박스를 통해 제공됩니다.고급 버전은 NRGkick과 같은 다양한 CEE 산업용 소켓용 커넥터가 있는 모드 2 충전 케이블입니다.이를 통해 CEE 플러그 유형에 따라 최대 22kW의 짧은 시간에 전기 자동차를 완전히 충전할 수 있습니다.

모드 3 충전 케이블
모드3 충전 케이블은 충전소와 전기차를 연결하는 커넥터 케이블이다.유럽에서는 Type 2 플러그가 표준으로 설정되어 있습니다.유형 1 및 유형 2 플러그를 사용하여 전기 자동차를 충전할 수 있도록 충전소에는 일반적으로 유형 2 소켓이 장착되어 있습니다.전기 자동차를 충전하려면 유형 2에서 유형 2(예: Renault ZOE의 경우)까지의 모드 3 충전 케이블 또는 유형 2에서 유형 1(예: Nissan Leaf의 경우)까지의 모드 3 충전 케이블이 필요합니다.

전기차에는 어떤 종류의 플러그가 있나요?

유형 1 플러그
타입 1 플러그는 최대 7.4kW(230V, 32A)의 충전 전력 레벨을 허용하는 단상 플러그입니다.이 표준은 주로 아시아 지역의 자동차 모델에 사용되며, 유럽에서는 드물기 때문에 공공 Type 1 충전소가 거의 없습니다.

유형 2 플러그
삼상 플러그의 주요 유통 지역은 유럽이며, 표준 모델로 간주됩니다.개인 공간에서는 최대 22kW의 충전 전력 수준이 일반적이며, 공공 충전소에서는 최대 43kW(400V, 63A, AC)의 충전 전력 수준을 사용할 수 있습니다.대부분의 공공 충전소에는 유형 2 소켓이 장착되어 있습니다.모드 3 충전 케이블은 모두 이 제품으로 사용 가능하며, 전기차는 1타입과 2타입 플러그 모두 사용 가능하다.충전소 측면의 모든 모드 3 케이블에는 Mennekes 플러그(유형 2)가 있습니다.

조합 플러그(결합 충전 시스템 또는CCS 콤보 2 플러그 및 CCS 콤보 1 플러그)
CCS 플러그는 유형 2 플러그의 향상된 버전으로, 빠른 충전을 위해 두 개의 추가 전원 접점이 있으며 최대 170kW의 AC 및 DC 충전 전력 수준(교류 및 직류 충전 전력 수준)을 지원합니다.실제로 값은 일반적으로 약 50kW입니다.

CHAdeMO 플러그
이 급속 충전 시스템은 일본에서 개발되었으며, 적절한 공공 충전소에서 최대 50kW의 충전 용량을 허용합니다.다음 제조업체는 CHAdeMO 플러그와 호환되는 전기 자동차를 제공합니다: BD Otomotive, Citroën, Honda, Kia, Mazda, Mitsubishi, Nissan, Peugeot, Subaru, Tesla(어댑터 포함) 및 Toyota.

테슬라 슈퍼차저
과급기의 경우 Tesla는 유형 2 Mennekes 플러그의 수정된 버전을 사용합니다.이를 통해 Model S는 30분 이내에 80%까지 재충전할 수 있습니다.Tesla는 고객에게 무료로 충전 서비스를 제공합니다.현재까지는 다른 브랜드의 자동차를 Tesla 슈퍼차저로 충전하는 것이 불가능했습니다.

집, 차고, 이동 중에 사용할 수 있는 플러그에는 어떤 것이 있나요?
집, 차고, 이동 중에 사용할 수 있는 플러그에는 어떤 것이 있나요?

CEE 플러그
CEE 플러그는 다음 변형으로 제공됩니다.

단상 파란색 옵션, 최대 3.7kW(230V, 16A)의 충전 전력을 갖춘 소위 캠핑 플러그
산업용 소켓용 삼상 빨간색 버전
소형 산업용 플러그(CEE 16)를 사용하면 최대 11kW(400V, 26A)의 충전 전력 수준이 가능합니다.
대형 산업용 플러그(CEE 32)를 사용하면 최대 22kW(400V, 32A)의 충전 전력 수준이 가능합니다.