Nexşeya Standard Charging Combo CCS: Binêrin CCS1 û CCS2 li ku derê têne bikar anîn Pergala barkirina bilez a wesayîta elektrîkî

CCS Combo Charging Nexşeya Standard: Binêrin CCS1 Û CCS2 li ku têne bikar anîn

Pergala Combo 1 an CCS (Pergala Barkirina Hevbeş) pergalek DC ya Voltaya Bilind e ku dikare di 200A de heya 80 kilovat an 500VDC bar bike.Di heman demê de ew dikare tenê bi karanîna J1772 Plug/Inlet bar bike
Nexşeya ku hûn li jor dibînin destnîşan dike ka kîjan standardên barkirina bilez CCS Combo bi fermî (li ser asta hukûmetê / pîşesaziyê) li bazarên taybetî hatine hilbijartin.
CCS type 2 DC Combo charging connector Type 2 CCS Combo 2 Mennekes Ewropayê standard ya ev charger.CCS - DC Combo şarjkirina ketina max 200Amp bi kabloya 3 metre
Çi şarjkirina li ser tora elektrîkê ya AC an şarjkirina bilez a DC - Phoenix Contact ji bo Type 1, Type 2, û standarda GB pergala pêwendiya rast pêşkêşî dike.Girêdanên barkirinê yên AC û DC ewledar, pêbawer, û bikarhêner-heval in.Ev guhertoya CCS Combo an Pergala Barkirina Hevbeş a fîşa Tîpa 2 ye.Ev girêdan dihêle barkirina bilez a li ser termînalên DC-ya gelemperî. Tîpa 2 CCS Combo

Ew ji bo berfirehkirina kapasîteyên hêza girêdana Tîpa 2, ku naha dikare heya 350 kW be, hatî pêşve xistin.

Pergala barkirinê ya AC / DC ya hevbeş
Pergalên girêdana AC ji bo Tîpa 1 û Tîpa 2
Pergala girêdana AC û DC li gorî standarda GB
Pergala barkirina DC ji bo wesayîtên elektrîkê
Pergala Barkirina Hevbeş (CCS) di du guhertoyên cihêreng de peyda dibe (ne bi fizîkî re hevgirtî) - CCS Combi 1/CCS1 (li ser bingeha SAE J1772 AC, ku jê re SAE J1772 Combo an AC Tîpa 1 jî tê gotin) an CCS Combo 2/CCS 2 (bingehîn li ser AC Tîpa 2 ya Ewropî).
Wekî ku em li ser nexşeyê dibînin, ku ji hêla Phoenix Contact ve hatî peyda kirin (daneyên CharIN bikar tîne), rewş tevlihev e.
CCS1: Amerîkaya Bakur bazara bingehîn e.Koreya Başûr jî îmze kir, carinan CCS1 li welatên din tê bikar anîn.
CCS2: Ewropa bazara seretayî ye, ku bi gelek bazarên din bi fermî (Greenland, Avusturalya, Amerîkaya Başûr, Afrîkaya Başûr, Erebistana Siûdî) tê de ye û li gelek welatên din ên ku hêj biryar nedaye tê dîtin.
CharIN, pargîdaniya ku berpirsiyarê hevrêziya pêşkeftina CSS-ê ye, ji bo bazarên bêserûber pêşniyar dike ku beşdarî CCS2 bibin ji ber ku ew gerdûnîtir e (ji bilî DC û AC-ya 1-qonaxê, ew dikare AC-ya 3-qonaxê jî bi rê ve bibe).Çîn bi standardên xwe yên barkirinê yên GB/T ve girêdayî ye, dema ku Japonya bi CHAdeMO re tevde ye.
Em texmîn dikin ku piraniya cîhanê dê beşdarî CCS2 bibin.

Faktorek girîng ev e ku Tesla, hilberînerê herî mezin ê gerîdeya elektrîkî ya cîhanê, otomobîlên xwe yên nû li Ewropayê pêşkêşî dike, ku bi girêdana CCS2 (şarjkirina AC û DC) re hevaheng e.