Barkirina Lezgîn a DC-ê ji bo Chargera Otomobîla Elektrîkî hate ravekirin
Barkirina AC celebê şarjê yê herî hêsan e ku meriv dikare bibîne - dergeh li her derê ne û hema hema hemî şarjkerên EV-ê yên ku hûn li mal, meydanên kirrûbirrê, û cîhên kar pê re rû bi rû dimînin şarjkerên AC-yê Asta 2 ne.Dagirkerek AC hêzê dide şarjkera serhêl a wesayîtê, wê hêza AC vediguhezîne DC da ku bikeve pîlê.Rêjeya pejirandina şarjêra serhêl li gorî marqeyê diguhere lê ji ber sedemên lêçûn, cîh û giraniyê sînorkirî ye.Ev tê vê wateyê ku li gorî wesayîta we ew dikare ji çar an pênc demjimêran heya diwanzdeh demjimêran bigire ku bi tevahî di Asta 2 de were barkirin.
Barkirina Lezgîn a DC hemî tixûbên barkêşa serhêl û veguheztina pêdivî derbas dike, li şûna ku hêza DC rasterast ji pîlê re peyda bike, leza barkirinê potansiyela ku pir zêde bibe heye.Demjimêrên barkirinê bi mezinahiya batterê û hilberîna belavkerê, û faktorên din ve girêdayî ne, lê gelek wesayît dikarin di nav saetekê de an di binê saetekê de 80% barkirinê bistînin bi karanîna pir bargiranên bilez ên DC yên heyî yên heyî.
Barkirina bilez a DC-ê ji bo ajotina mîlê bilind / ajotina dûr û dirêj û fîloyên mezin pêdivî ye.Veguhastina bilez rê dide ajokaran ku di nav rojê de an jî di navberek piçûk de ji nû ve şarj bikin, li hember vê yekê ku di şevekê de, an jî gelek demjimêran, ji bo barkirinek tam tê girêdan.
Wesayîtên kevin xwedî tixûbên ku tenê dihêlin ku wan bi 50kW li ser yekîneyên DC bar bikin (heke ew nikaribin tev bigerin) lê naha wesayîtên nû derdikevin ku dikarin heya 270 kW qebûl bikin.Ji ber ku mezinahiya bataryayê ji dema ku EV-yên yekem derketin sûkê pir zêde bûye, şarjkerên DC ber bi pêşkeftî ve derketinên bilindtir li hev digirin - digel ku hin nuha dikarin bigihîjin 350 kW.
Heya nuha, li Amerîkaya Bakur sê celeb barkirina bilez a DC hene: CHAdeMO, Pergala Barkirina Hevbeş (CCS) û Tesla Supercharger.
Hemî hilberînerên sereke yên şarjkerê DC yekîneyên pir-standard pêşkêşî dikin ku kapasîteya barkirinê bi CCS an CHAdeMO ji heman yekîneyê re pêşkêş dikin.Tesla Supercharger tenê dikare wesayîtên Tesla re xizmet bike, di heman demê de wesayîtên Tesla dikarin bi adapterek şarjkerên din, bi taybetî CHAdeMO ji bo barkirina bilez a DC bikar bînin.
PERGALÊKIRINA HEVBERÎ (CCS)
Pergala Barkirina Hevbeş (CCS) ji bo wesayîtên elektrîkê li ser standardên vekirî û gerdûnî ye.CCS AC-ya yek-qonaxê, AC-ya sê-qonaxê û DC-ê barkirina leza bilind hem li Ewrûpa û hem jî li Dewletên Yekbûyî li hev dike - hemî di pergalek yekane, karanîna hêsan de.
CCS tevliheviya girêdan û ketina hundur û hem jî hemî fonksiyonên kontrolê vedigire.Di heman demê de ew danûstandinên di navbera wesayîta elektrîkê û binesaziyê de jî birêve dibe.Wekî encamek, ew ji hemî hewcedariyên barkirinê re çareseriyek peyda dike.
CHAdeMO Plug
CHAdeMO ji bo wesayîtên elektrîkê standardek barkirina DC ye.Ew danûstendina bêkêmasî di navbera gerîdeyê û şarjê de dihêle.Ew ji hêla Komeleya CHAdeMO ve hatî pêşve xistin, ku di heman demê de bi sertîfîkayê ve hatî peywirdar kirin, ku lihevhatina di navbera gerîdok û bargiran de peyda dike.
Komele ji her rêxistina ku ji bo pêkanîna tevgera elektronîkî dixebite vekirî ye.Komela, ku li Japonya hatiye damezrandin, niha bi sedan endamên ji çar aliyê cîhanê hene.Li Ewropayê, endamên CHAdeMO yên ku li ofîsa şaxê li Parîs, Fransa ne, bi awayekî çalak xwe digihînin endamên Ewropî û bi wan re dixebitin.
Tesla Supercharger
Tesla li seranserê welat (û cîhanê) şarjên xwe yên xwedan saz kiriye da ku kapasîteya ajotina dûr û dirêj ji wesayîtên Tesla re peyda bike.Di heman demê de ew şarjkeran li deverên bajarî yên ku di jiyana wan a rojane de ji ajokaran re peyda dibin, bicîh dikin.Tesla niha li seranserê Amerîkaya Bakur zêdetirî 1,600 stasyonên Supercharger hene
Barkirina bilez a DC ji bo wesayîtên elektrîkê çi ye?
Dema ku piraniya şarjkirina wesayîta elektrîkê (EV) li malê bi şev an li ser kar di nav rojê de tê kirin, şarjkirina bilez a rasterê, ku bi gelemperî wekî barkirina bilez a DC an DCFC tê binav kirin, dikare di nav 20-30 hûrdeman de heya 80% EV-ê bar bike.Ji ber vê yekê, barkirina bilez a DC çawa ji ajokarên EV re derbas dibe?
Barkirina bilez a rasterast çi ye?
Barkirina bilez a rasterê, ku bi gelemperî wekî barkirina bilez a DC an DCFC tête binav kirin, awayê bilez a berdest ji bo barkirina wesayîtên elektrîkê ye.Sê astên barkirina EV hene:
Barkirina Asta 1 di 120V AC de dixebite, di navbera 1.2 - 1.8 kW de peyda dike.Ev ast e ku ji hêla dergehek standard a malê ve hatî peyda kirin û dikare di şevekê de bi qasî 40-50 mîl rêgezê peyda bike.
Barkirina Asta 2 di 240V AC de dixebite, di navbera 3.6 - 22 kW de peyda dike.Di vê astê de stasyonên barkirinê yên ku bi gelemperî li xanî, cîhên kar, û cîhên gelemperî têne saz kirin vedihewîne û dikare bi qasî 25 mîl di saetê de barkirinê peyda bike.
Asta 3 (an jî DCFC ji bo mebestên me) di navbera 400 - 1000V AC de dixebite, 50kW û jorîn peyda dike.DCFC, bi gelemperî tenê li cîhên gelemperî peyda dibe, bi gelemperî di nav 20-30 hûrdeman de wesayîtek 80% bar dike.
Dema şandinê: Jan-30-2021
