Электр унаалар (EVs) улам экологиялык пайда жана экономикалык натыйжалуулугун акыркы жылдары олуттуу популярдуулукка ээ болду.Көбүрөөк адамдар EV унааларына өткөн сайын, инфраструктураны заряддоонун ар кандай аспектилерин түшүнүү абдан маанилүү.Каралышы керек болгон негизги аспект - бул бир фазалуу жана үч фазалуу кубаттоо ортосундагы айырма.
Бир фазалуу кубаттоо EV үчүн заряддоонун эң негизги жана кеңири жеткиликтүү түрү.Бул стандарттуу тиричилик электр розеткасын колдонот, адатта Түндүк Америкада 120 вольт же Европада 230 вольт.Заряддоонун бул түрү адатта 1-деңгээлдеги кубаттоо деп аталат жана батареянын кубаттуулугу кичирейген электр машиналарын кубаттоого же түнү кубаттоого ылайыктуу, эгерде сиз үйдө электр заряддоочу түзүлүштү орнотуп,бир фазалуу туташуу, заряддагыч 3,7 кВт же 7,4 кВт максималдуу кубаттуулукту бере алат.
Башка жагынан,үч фазалуу заряддоо, ошондой эле 2-деңгээл кубаттоо катары белгилүү, жогорку чыңалуу жана кубаттуулугу менен атайын заряддоо станциясын талап кылат.Бул учурда чыңалуу Түндүк Америкада адатта 240 вольт же Европада 400 вольт болот.Бул учурда, заряддоо пункту 22 кВт 11 кВт жеткирүүгө жөндөмдүү.Үч фазалуу кубаттоо бир фазалуу кубаттоого салыштырмалуу ылдамыраак кубаттоо ылдамдыгын камсыздайт, бул аны батареянын кубаттуулугу чоңураак электр машиналары үчүн же тез кубаттоо зарыл болгон жагдайлар үчүн ылайыктуу кылат.
Бир фазалуу жана үч фазалуу заряддоонун негизги айырмасы электр энергиясын жеткирүүдө.Бир фазалуу кубаттоо эки зым аркылуу кубат берет, ал эми үч фазалуу кубаттоо үч зымды колдонот.Зымдардын санындагы бул айырма кубаттоо ылдамдыгынын жана эффективдүүлүгүнүн өзгөрүшүнө алып келет.
Заряддоо убактысына келгенде,үч фазалуу көчмө заряддагычбир фазалуу кубаттоого караганда бир кыйла тезирээк болушу мүмкүн.Себеби, үч фазалуу заряддоо станциялары электр энергиясынын көбүрөөк чыгышын камсыздап, EV батареясын тезирээк толуктоого мүмкүндүк берет.Үч фазалуу кубаттоочу станциялар электр энергиясын бир эле учурда үч зым аркылуу берүү мүмкүнчүлүгү менен бир фазалуу кубаттоочу розеткага караганда үч эсе ылдамыраак электр энергиясын кубаттай алат.
Натыйжалуулугу жагынан үч фазалуу кубаттоо да артыкчылыкка ээ.Үч зым кубаттуулугу менен, жүк бир калыпта бөлүштүрүлөт, бул ашыкча жүктөө мүмкүнчүлүгүн азайтат жана кубаттоо процессинде энергиянын жоготууларын азайтат.Бул натыйжалуураак жана коопсуз кубаттоо тажрыйбасына айлантат.
Үч фазалуу кубаттоо көптөгөн артыкчылыктарды сунуш кылганы менен, анын бар экендигин белгилей кетүү маанилүүMida Portable Ev заряддагычбир фазалуу розеткаларга салыштырмалуу станциялар дагы эле чектелген.EV кабыл алуу өсүп жаткан сайын, үч фазалуу кубаттоо инфраструктурасын орнотуу кеңейтилип, колдонуучуларга ыңгайлуу жана тезирээк кубаттоо опциясын сунуштайт.
Жыйынтыктап айтканда, бир фазалуу жана үч фазалуу кубаттоо ортосундагы айырманы түшүнүү EV ээлери жана энтузиасттар үчүн өтө маанилүү болуп саналат.Бир фазалуу кубаттоо кеңири таралган жана түнкү кубаттоо үчүн же батареянын кубаттуулугу кичирейген электр машиналары үчүн ылайыктуу, ал эми үч фазалуу кубаттоо батареянын кубаттуулугу чоңураак электр унаалары үчүн же тез кубаттоо зарыл болгондо тезирээк жана натыйжалуу кубаттоону камсыз кылат.Электр унааларына болгон суроо-талаптын өсүшү менен, үч фазалуу кубаттоочу станциялардын болушу көбөйүп, колдонуучуларга унааларын кубаттоо үчүн көбүрөөк мүмкүнчүлүктөрдү берери күтүлүүдө.
Посттун убактысы: 26-июль 2023-ж
