Электр унааларын кубаттоо үчүн кубаттоочу кабелдердин кандай түрлөрү бар?
Mode 2 заряддоо кабели
Mode 2 заряддоо кабели ар кандай версияларда бар.Көбүнчө кадимки үй розеткасына туташтыруу үчүн Mode 2 заряддоо кабели унаа өндүрүүчүсү тарабынан берилет.Ошондуктан, керек болсо, айдоочулар авариялык абалда электр унааларын розеткадан кубаттай алышат.Унаа менен кубаттоо портунун ортосундагы байланыш унаа сайгычы менен туташтыргычтын штепселине (ICCB In-Cable Control Box) туташтырылган куту аркылуу камсыз кылынат.Өркүндөтүлгөн версия - бул NRGkick сыяктуу ар кандай CEE өнөр жай розеткалары үчүн туташтыргычы бар Mode 2 заряддоо кабели.Бул CEE штепселинин түрүнө жараша электр унааңызды кыска убакыттын ичинде 22 кВт чейин толук кубаттоого мүмкүндүк берет.
Mode 3 заряддоо кабели
3 режими заряддоо кабели заряддоо станциясы менен электр унаасынын ортосундагы туташтыргыч кабель болуп саналат.Европада 2-түрдөгү штепсель стандарт катары коюлган.Электр унааларын 1 жана 2 типтеги сайгычтар менен кубаттоого уруксат берүү үчүн, заряддоо станциялары адатта 2-типтеги розетка менен жабдылган.Электр унааңызды кубаттоо үчүн сизге 2-типтен 2-түргө чейин 3-режим кубаттоо кабели (мисалы, Renault ZOE үчүн) же 2-типтен 1-түргө чейин 3-режимдеги заряддоо кабели (мисалы, Nissan Leaf үчүн) керек.
Электромобилдер үчүн кандай штепсельдер бар?
1 сайгыч түрү
1-түрдөгү сайгыч 7,4 кВт (230 В, 32 А) чейинки кубаттуулукту кубаттоого мүмкүндүк берген бир фазалуу сайгыч болуп саналат.Стандарт негизинен Азия чөлкөмүндөгү унаа моделдеринде колдонулат, ал эми Европада сейрек кездешет, ошондуктан 1-типтеги коомдук заряддоо станциялары өтө аз.
2 типтеги сайгыч
Үч фазалуу сайгычтын негизги жайылтуу аймагы Европа болуп саналат жана стандарттуу модель болуп эсептелет.Жеке мейкиндиктерде 22 кВтка чейинки кубаттоо деңгээли кеңири таралган, ал эми 43 кВтка чейин (400 В, 63 А, AC) кубаттоо деңгээли коомдук заряддоо станцияларында колдонулушу мүмкүн.Көпчүлүк коомдук заряддоо станциялары 2-типтеги розетка менен жабдылган.Муну менен бардык 3 режимдеги заряддоо кабелдерин колдонсо болот, ал эми электромобилдерди 1 жана 2 типтеги сайгычтар менен кубаттоого болот.Заряддоо станцияларынын капталдарында 3-режимдеги бардык кабелдер Меннекес деп аталган сайгычтарга ээ (2-тип).
Комбинациялоочу сайгычтар (Комбинацияланган заряддоо системасы, жеCCS Combo 2 Plug жана CCS Combo 1 Plug)
CCS сайгычы 2-түрдөгү сайгычтын өркүндөтүлгөн версиясы болуп саналат, тез кубаттоо максатында эки кошумча кубат контакттары бар жана 170 кВтка чейинки AC жана DC кубаттоо кубаттуулук деңгээлин (өзгөрмө жана туруктуу токтун кубаттоо деңгээли) колдойт.Иш жүзүндө, мааниси, адатта, 50 кВт тегерегинде.
CHAdeMO штепсель
Бул тез кубаттоо системасы Японияда иштелип чыккан жана тиешелүү коомдук заряддоо станцияларында 50 кВт чейин кубаттоого мүмкүндүк берет.Төмөнкү өндүрүүчүлөр CHAdeMO сайгычына шайкеш келген электр унааларын сунушташат: BD Otomotive, Citroën, Honda, Kia, Mazda, Mitsubishi, Nissan, Peugeot, Subaru, Tesla (адаптору менен) жана Toyota.
Tesla Supercharger
Тесла кубаттагыч үчүн 2-түрдөгү Mennekes сайгычынын өзгөртүлгөн версиясын колдонот.Бул Model S үчүн 30 мүнөттүн ичинде 80% га чейин заряддоого мүмкүндүк берет.Tesla кардарларына бекер кубаттоону сунуш кылат.Бүгүнкү күнгө чейин башка маркадагы унааларды Tesla супер заряддоочулары менен кубаттоо мүмкүн болгон эмес.
Үйгө, гараждарга жана транзитте колдонууга кандай сайгычтар бар?
Үйгө, гараждарга жана транзитте колдонууга кандай сайгычтар бар?
CEE штепсель
CEE сайгычы төмөнкү варианттарда жеткиликтүү:
бир фазалуу көк опция катары 3,7 кВт (230 В, 16 А) чейин заряддоо кубаттуулугу менен кемпингдик штепсель деп аталган.
өнөр жай розеткалары үчүн үч фазалуу кызыл версия катары
чакан өнөр жай вилкасы (CEE 16) 11 кВтка чейин (400 В, 26 А) кубаттуулукту кубаттоого мүмкүндүк берет.
ири өнөр жай сайгычы (CEE 32) 22 кВтка чейин (400 В, 32 А) кубаттуулукту кубаттоого мүмкүндүк берет.
Посттун убактысы: 30-январь-2021