Type1 EV сайгычы электр заряддоо станциялары үчүн розеткага орнотулган унаа заряддагыч

Кыска сүрөттөмө:

1. Номиналдуу ток: 32A, AC
2. Иш чыңалуу: 250V
3. Чыңалууга туруштук берүү: 2000V
4. IP классы: IP54

5. Өрт рейтинги: UL94V-0

6. Температура: -30 ℃ ~ 50 ℃

32A Type 1 to Type 1 EV Socket EVSE адаптер кабели Электр унаа заряддоочу үчүн

  • FOB баасы:US $0,5 - 9,999 / Даана
  • Минималдуу буйрутма саны:100 Piece/Pieces
  • Камсыздоо мүмкүнчүлүгү:10000 даана / айына
  • Продукт чоо-жайы

    Продукт тегдери

    1.Немделген ток: 32A, AC
    2.Operation Voltage: 250V
    3.Withstand Voltage: 2000V
    4.IP классы: IP54
    5.Fire рейтинги: UL94V-0
    6.Температура: -30 ℃ ~ 50 ℃

    Электр унаасын заряддоо узартуу линиясы электр унаасын жана заряддоо үймөгүн туташтыруучу ташуучу болуп саналат жана анын негизги милдети электр энергиясын өткөрүү болуп саналат.Бирок, заряддоо технологиясынын өнүгүшү менен, кубаттоо процессин жакшыраак бүтүрүү үчүн, электр унаалары жана заряддоо үймөктөрү байланышып, зарыл болгон учурда автоматтык түрдө көзөмөлдөшү керек.Электр унааларынын коопсуздугу өнөр жайдын көңүл борборунда болуп калды.Электр унааларын кубаттоо жана разряддоо процессинде узак убакытка, токтун жогорку интенсивдүүлүгүнө жана кабелди колдонуунун жогорку жыштыгына байланыштуу анын коопсуздугу жогору бааланышы керек.Ошондуктан, заряддоо процесси заряддоо кабелине жогорку талаптарды коёт.Заряддоо кабели электр кубатын берүү функциясына гана ээ болбостон, ошондой эле реалдуу убакыт режиминде өз ара аракеттенүү үчүн унаанын жана электр аккумуляторунун статусун жана маалыматын заряддоо үймөгүнө өткөрүп берүү жана зарыл шарттарда заряддоо аракетин көзөмөлдөө керек. коопсуз жана ишенимдүү заряддоо жараянын аяктоо үчүн.Электр унааларын кубаттоочу узартуу линиясын колдонуу боюнча сактык чаралары:

    1. Күн сайын заряддоо сунушталат, андыктан батарея тайыз цикл абалында болуп, батареянын иштөө мөөнөтү узартылат.

    2. Колдонуу учурунда, кубаттоо убактысы жана жыштыгы иш жүзүндөгү кырдаалга ылайык так кабыл алынышы керек.Ашыкча заряд, ашыкча разряд жана аз заряд батареянын иштөө мөөнөтүн кыскартат.

    3. Заряддоо учурунда сайгычты ысытуудан алыс болуңуз.Өтө узун ысытуу убактысы кыска туташууга же сайдын начар тийүүсүнө алып келип, заряддоочу түзүлүшкө жана батарейкага зыян келтирет.Ошондуктан, жогоруда көрсөтүлгөн шарттарда оксиди өз убагында алып салуу керек же туташтыргычты алмаштыруу керек.

    4. Колдонмодогу заряддагычты коргоо боюнча нускамаларды аткарыңыз жана титирөөдөн жана урунуудан сактануу үчүн заряддагычты коргоого аракет кылыңыз.Кошумчалай кетсек, заряддоо учурунда заряддагычты желдетип туруңуз, антпесе ал заряддагычтын иштөө мөөнөтүнө гана таасирин тийгизбестен, кубаттоо абалына да таасирин тийгизип, батарейканы бузуп салат.

    5. Мезгил-мезгили менен батарейканы толук кубаттап, андан кийин толук заряддаңыз.Батареянын үзгүлтүксүз терең разряды, ошондой эле батареянын кубаттуулугун бир аз жакшыртышы мүмкүн болгон батареяны активдештирүү үчүн шарт түзөт.







  • Мурунку:
  • Кийинки:

  • Кабарыңызды калтырыңыз:

    Бул жерге билдирүүңүздү жазып, бизге жөнөтүңүз
    • Бизди ээрчи:
    • facebook (3)
    • linkedin (1)
    • twitter (1)
    • youtube
    • instagram (3)

    Кабарыңызды калтырыңыз:

    Бул жерге билдирүүңүздү жазып, бизге жөнөтүңүз