Fortasse hic terminum CCS1 audisti, ut de eo loquimur.
Quid SAE j1772 vel societas fabrum autocinetorum?Quae connexio inter j1772 et CSS?
Antequam etiam in id quod CCS1 andCCS2opus est nobis aliquantulum recipere ac basica intelligere ac intelligere quid SAE j1772 vel societas fabrum autocinetorum.J1772 typus 1 est forma pro gradu 2 tardum increpans hic in US pro non-teslas.Est etiam IEC vel technica electro internationalis commissio.J1772 typum 2 iungo quod est basically simile speciei 1 hic in US, sed etiam in Europa et plerisque aliis mundi partibus adhibetur.Ita hi duo connexiones liberant electricitatem AC(alternantem) quae radicaliter est.
Electricitas quam ex domo tua acciperes maximam differentiam inter genus 1 hic in US et typum 2 in Europa est generis 2 has duas fibulas L2 et L3 clavum, quae typum 2 liberare magis current. vel plus valet ad currus tuos bene acrius ad currus tuos.
Itaque, quantum peteres typum 1 hic in US tradit de more 7.2 kilowatt ubi cum typum 2 in Europa usque ad 22 kilowatt tradere potest.Ut vides, satis magna differentia est, sed etiam in curru tuo pendet.Portum igitur tuum currus incurrens indiget ut tantam vim accipere possit et si tunc non refert.Si typum 1 vel typum 2 habes, quia autocinetum futurum est factorem limitantem ita ut antea nominavi connexiones domi sunt AC vel currens alternans et hoc est quod autocineticum portum recipere potest, et tunc actu convertitur. in DC vel directum currentem quae est vis quae recta in sarcinam tuam influit.Si ergo sumamus exemplum car- pens e non-teslis.
Ego Hyundai Ioniq 5 habet et currus re vera eximiam, autocineticam portum incurrentem habere potest 11 kilowatts potentiae, ideo quia 11 kilowatts potentiae potest accipere basically quamlibet patinam domum fere non posse apud se manere. quod.
Ita, basically futurum est tuum EVs quod est electricum vehiculi copiam armorum habiturum futurum esse genus limitis factoris in eo casu.Ita basically unicum genus EVs quod scis superare 11 kilowatts futurum est simile aMIDA 11KW Wallbox Chargeresset unus ex illis vel basically quodlibet genus patina.Id fere in sub tabula tua in 48A in 60A ruptor ita si facit 48A ad 240V ut ' 11.5 kilowatt sic in hoc casu apud domum meam ipsi EVs eorum factor limitans est.RAVUM patinam habent et radicaliter inplenda est in nema 1450, ideo quia in 50A ruptori est crimen tantum in 40A quod convertitur ad 9.6 kilowatts potentiae, ideo iungo j1772 fundamentum est CCS1 et CCS2.
Quid interest, quando CCS1 et CCS2 EV tuum arguentes?
CCS stante pro compositione systematis coniunctae, cum de CCS1 et CCS2 loquimur, hoc nunc DC celeriter incurrens potius quam AC lentum arguens.Quod, In connexionibus pro CCS1 et CCS2 additae sunt duae fibulae in fundo ut celeriter praecipientes faciant, ita hoc genus incurrentis typice adhibetur in itinera viae vel cum domi non es et multam industriam in brevi debes. temporis spatium.In statu, tam CCS1 et CCS2 arguere possunt ad 350 kilowatt max, ergo nihil fatum negotium cum extra.Duae fibulae in specie 2 j1772 haec potentia in genere eadem est utriusque formis CCS ut videre potes CCS praecipientes paulo velocius quam AC lentum increpans 350 kilowatt comparatum 22 kilowatt in Europa et 11 kilowatt hic. anno US.
Differentia inter AC j1772 typus 1 et typum 2 connectoris et DC patina jejunii CCS1 et CCS2.
Velut AC lento impetu, DC celeriter praecipiens, etiam in curru quem habes penderet.Si ergo Ionicum meum 5 accipias, haec raeda iterum eximia est et suus unus ex paucis carris habet 800V architecturae quae basically significat potest arguere satis aliquantulus velocius in patina DC velocius quam aliis carris sic cum 800V architectura in Ioniq. 5 currus potest accipere 225 kilowatt potentiae in patina DC ieiunium.
Si igitur ad fulmen chevy comparamus, fulmen chevym facere tantum potest 50 chiliogrammata potentiae in patina dc festinanter ita fere multa nocte ac die.Quam festinanter obicis ionicum 5 comparatum fulmen chevy sic ut hanc in plures laici terminos velocitatem imponere, Hyundai dicit arguere posse ab 10 ad 80 in 18 minuta in 350 kilowatt DC patina festinanter.Si igitur id frangimus magis etiam 18 minuta ad 212 milia passuum vagari quod vere ieiunium est ut differentia inter AC j1772 type 1 et typus 2 connectoris et DC patina velocis CCS1 et CCS2.
Post tempus: Dec-22-2023
